原油管道输送中输油泵工作机理及维修保养措施探究

冯涛

（中国石油天然气股份有限公司吐哈油田销售事业部，新疆 鄯善 838202）

我国是一个原油资源丰富的国家，但是高质量的原油在运输过程中需要复杂的工艺处理手段，目前随着科技的发展以及政府的扶持和帮助，大部分的输油站都已经改用输油泵作为原油的输出工具，是原油管道运输工作的主要动力输出位置，一方面既要保证该部分的高效运行，同时更加应该注意做到安全运行，所以常常还会在设计之前在周围位置设置安全墙。

1 原油管道输送中输油泵的工作机理介绍

应用于原油开采传输的管道输油泵主要可以被分为三种类型，应用最为广泛的是齿轮式输油泵，因此下面将主要介绍该种输油泵的工作原理。首先该种类型输油泵能够输送原油的类型需要控制下粘度300C．s．t以下，常用的石油，柴油以及润滑油都是在该规格之下。此外在输送泵中液体的温度应该在70℃以下，外部油泵在工作过程中即使本身属于耐高温材料仍然需要将温度控制在200℃以下，因为输油泵内部安置了安全闸，当出现温度过载情况之后安全阀能够立刻起到相应的保护作用。

齿轮安全泵可以分为骨架油封，机械密封以及填料密封三种不同模式，内部的零件包括了泵体，齿轮轴承以及轴端密封装置等，因为齿轮输油泵的轮端都已经进行了特殊处理，因此具备良好的机械使用性能。为了保证内部油泵的稳定性，在泵体内部安置四个轴承套，这些装置会根据泵体内压力的不断变化而调整自身的端面距离，使得齿轮油泵之间的压力实现有效平衡，控制内部的输出流量稳定。

所以齿轮输油泵的工作优点可以归纳为如下几个方面：齿轮输油泵的内部工作原理比较简单，结构紧凑因此体积较一般输油泵小，所以无论是日常的使用还是维护都会给工作人员省下很多的精力。因为齿轮式输油泵种的齿轮沿用双圆正弦曲线齿轮，属于国际先进水平，和渐开型号的齿轮相比该齿轮在工作过程中不会出现过度的磨损情况，并且运转效率比较稳定，不会发生积液情况，使用寿命较长。

因此可以发现齿轮输油泵能够有效克服传统输油泵内部结构的缺点，因为内部安装了安全检测装置，所以即使内部出现超载情况也能够有效避免安全事故的发生，新式输油泵内部安全阀的回流压力设定为额定输出压力的1．5倍，并且在该范围内同样支持其他的安装工作。当前齿轮输油泵的密封设计有多种选择，比较流行的为机械密封以及填料密封，设计人员根据需求的不同进行妥善选择。

2 输油泵的日常操作准则

输油泵的日常操作可以分为工作前准备，启动，运转检测以及后续检测等几个环节。

2.1 输油泵的准备工作

首先检验人员检测外部各个部分的零件是否连接牢固，重点检查联轴器，地脚螺栓等位置，转子是否能够正常转动，常用的检测方式就是用手或者专用设备转动转子几圈，根据经验判断是否各个部分的转动力度分布均匀，是否存在其他的异常声音以及不灵活的位置。其次将检查出来的问题及时汇总并且找到故障的原因和位置。同时对于轴承位置润滑油的油位，油环同样也应该做好相应的准备工作，最后所有工作准备完毕之后将泵内的气体全部排出，因为输油泵本身处于水面之下，因此可以直接启动泵。

2.2 启动工作

在正式启动之前应该检测是否所有的工作已经准备就绪，由管理人员确定之后按下启动电源，此时观测电流表以及电压表的运转示数是否正常，一般情况下电流表的示数会逐渐下降并且在某一个数值趋于稳定，当压力表的示数稳定在某一个确定数值时便可以打开输油泵的阀门，将排量调整到需要的数值。当输油泵完全启动之后，控制出口阀的关闭之间，因为阀门一旦出现长时间紧闭的情况，内部叶轮煽动发出的热能会提高内部的温度从而增加输油泵的整体温度，扇叶在这样的工作环境下可能会因为过度摩擦被烧毁。

2.3 运转检测工作

输油泵在运转过程中工作人员应该定期检测输油泵的压力，管道压力，电流，电压大小，合理情况下电流将处于额定电流范围之内。输油泵在运转中的检测工作基本上都是对于温度的控制，例如滑动轴承工作温度在70℃以下，熟练的技术人员可以利用触感直接判断出来，新手不建议用手直接触摸防止出现安全事故，电机的工作轴承不能够大于80℃，定子的温度应该稳定不能够出现上升的情况。最后检测管道和泵口的接触位置是否会出现漏风或者漏气的位置，任何部分的渗漏都会影响输油泵的工作效率，常见的判断方法就是依靠输油泵的发生来判断异常的部位，出现漏风的位置基本上都会出现特殊的噪音。

2.4 倒泵停泵工作

和启动程序一样，按照固定的模式启动泵用泵，但是泵的关闭以及出口阀的开启应该保持同步进行，稳定泵出口的压力波动数值，等到输油泵正常运转之后，关闭停运泵的出口阀。油泵的滴漏标准应该以每分钟30～60滴为最低的要求，泵体内部的电机工作频率正常情况每分钟的转动频率为2900转。

2.5 使用范围

齿轮输油泵的应用范围只限于内部不含颗粒纤维，材料腐蚀性不强，温度不高，粘性处于一定规格之下的油型，例如柴油，机械油以及其他类型的重油等。齿轮泵的用途颇多，可以应用在石油的传输，加压，喷射，液压等多个方面，因为内部齿轮多为不锈钢的材料组合而成，因此内部固体如果带有腐蚀性将会对齿轮造成侵蚀损害。

3 输油泵的日常维护以及保养注意要点

输油泵需要进行定期的维护以及保养工作否则将会因为内部堵塞，渗漏情况发生喷油，憋压等意外情况，如果处理不慎还会出现原油外泄，这些原油遇到明火之后将会出现大规模的燃烧和爆炸影响附近人民的生命健康安全。因此需要做好如下的保养维护工作。

3.1 重点检测结合地点是否出现松动情况

最简单的方法就是亲自用手转动输油泵，检测是否能够灵活运动，然后往轴承内部添加特质润滑油，正常情况下润滑油的油位应该正好位于中心线上下位置，内部的润滑油应该定期更换。具体的更换步骤如下，首先拧开输油泵泵体内部的螺塞，开始灌注引水，然后将出水管口的安全阀以及压力表全部关闭，启动电机，检验是否能够照常工作。当输油泵运转一段时间没有出现任何状况之后，逐渐开放安全阀，并且查看电机的荷载力

3.2 控制内部石油流量以及扬程

工作人员应该按照相关要求将输油泵的流量以及扬程控制在标准的规格范围之内，保证输油泵能够以较小的代价换取较高的运输效果，从而实现节能减排的工作目的。特别需要注意的一点输油泵的工作温度要求比较低，正常情况下应该被控制在25℃以下，特殊情况下的最高温度在80℃以下。如果维护人员发现输油泵工作一段时间后出现了局部的异常声音，此时应该立刻关闭整个系统并且检测问题的发生位置以及具体原因，关闭的步骤应该先关闭闸阀，然后关闭压力表最后闭合电机。

3.3 调整输油泵的润滑油更换频率

新的输油泵在工作的最初30天中，应该按照每100个小时更换润滑油的原则进行养护，此后可以相应延长更换润滑油的更换时间。每一次的更换都需要调整填料压盖的位置，保证填料室能够形成滴漏的效果。在日后的使用中应该检测关键轴承部分的磨损情况，对于磨损较大的零件应该立刻予以更换。输油泵的养护工作根据季节条件的不同需要制定不同的工作方案，例如在比较寒冷的北方地区停止系统之后需要立刻将泵体下面的放水螺塞拧开，防止因为温度过度出现冻裂的情况。如果输油泵长时间没有开启，则应该将泵体全部零件拆开，将内部的水分全部清理掉，涂上油脂等到下此应用的时候再次启用。

4 结语

长距离管道石油运输模式当前在我国的发展已经初具规模，无论是工作效率还是经济成本都是远远高于传统输送模式，输油泵是长距离管道输油工作的主要中心动力，从上文的论述中可以发现这样的心脏位置在工作过程中需要给予定期的养护和保证。国内外众多的专家学者也在加大在这个方面的研究力度，本文通过具体的措施详细论述了该部分养护的实际措施希望能够促进该部分的建设研究。