德媒：瞄准中国人海外旅游热 中企大举收购欧洲连锁酒店

参考消息网1月23日报道 德国《商报》网站1月21日刊载题为《中国搞旅游》的报道称，中国正在欧洲购买连锁酒店和航空公司。

报道称，2019年，外国竞争对手对德国任何一家企业的收购都不会超过施泰根博阁集团。中国酒店运营商华住集团以超过7亿欧元的报价标出了最高价值。

2019年，中国人也在欧洲其他国家旅游市场上演了可观的收购。例如，复星集团3月增持了托马斯·库克旅行社的股份。此次收购使该集团成为这家英国旅游业巨子的最大股东，给后者带来巨额收入。

报道介绍，9月底，托马斯·库克旅行社的破产只是让复星集团的高管们暂时放缓了脚步。他们以一笔未公开的金额从破产管理人处获得了该旅行社的国际命名权，可能还以该品牌扩展了他们在中国地区的连锁旅行社。

2019年12月初，总部位于巴黎、欧洲大陆最大的酒店运营商雅高酒店集团将其5%的股份出售给几天前兼并了施泰根博阁的华住集团。法国人由此筹集到4.51亿美元，并仍将持有华住集团约5%的股份，这将加强已存在5年的两个酒店巨头的联盟。

受益于此次合作，华住集团迄今已成功在中国开设了200家雅高品牌“宜必思”、“诺富特”和“美居”经济型和中档酒店。

中国的旅游业者显然正在逆势前行。在过去两年间，在几乎所有其他行业，中国向海外发展的动力明显减弱。一些过去活跃在欧洲并购市场的中国公司正忙于整合被收购的公司或将其出售。

但是在旅游业，来自中国的投资者有不同的逻辑。控制他们支出的是他们自己同胞不间断的旅游热。

报道称，“如今，很大一部分出国旅游的中国游客都在30岁以下，”复星集团的钱建农说，“我们必须为他们提供越来越个性化的旅行选择，特别是在欧洲主要的目的地。”

报道援引柏林国际旅游博览会负责人马丁·布克的话说：“仅在过去一年，中国出国旅游的游客数量就增长约9%。”当前中国经济增长放缓趋势对旅游热并没有明显影响。

再有，中国人的出行方式也发生了变化。如果说10年前中国游客几乎完全是以团队游的方式来欧洲，那么现在几乎一半都是自由行。另外，中国游客的年龄越来越年轻。据德国国家旅游局提供的数据，2018年在德国度假的中国人中，有57%年龄不超过40岁，有23%甚至不到30岁。

柏林施泰根博阁酒店。资料图片

【延伸阅读】非洲旅游业驶入“快车道” 增长率世界第二

参考消息网9月30日报道 美媒称，2018年，前往非洲的游客约为6700万人，同比增长7%，使非洲成为继亚太地区之后旅游业增长第二快的地区。

据美国石英财经网站9月28日报道，得益于积极的政策变化和对旅游业的投资增加，非洲已经成为对游客更有吸引力的旅游目的地。

例如，在埃塞俄比亚，放宽签证限制同时改善航班连接，使亚的斯亚贝巴变成了地区交通枢纽，甚至赶超迪拜，成为世界通往非洲的门户。据《朱米亚非洲接待报告》称，这使得埃塞俄比亚成为非洲增长最快的旅游国家，2018年增长48.6%，

报道称，尤其是商务访客增加，得益于一些政府推行的有利于营商的改革，这些政府看到了该行业多样化的潜力。肯尼亚、卢旺达和南非已经采取主动行动，将自己定位为适于举行会议和展览的国家。

这样的改革已经促进了对酒店的投资。商务支出现在占旅游开支的29%，而休闲开支占71%，显示出开发“商务休闲”游的增长潜力。这是旅游市场上的一个新兴群体——这些游客主要是商务出行，但同时兼顾休闲。

从绝对数字来看，非洲大陆在全球旅游蛋糕中的份额仍然很小。虽然非洲旅游业占地区国内生产总值的8.5%，就业人数达2430万，但到非洲国家的国际游客只占5%。此外，2018年，全球旅游业收入1.7万亿美元（1美元约合7.1元人民币），而非洲大陆仅占1%。

报道称，可以乐观的是，已经发生一些变化，而且有计划正在进行之中，这可能会使2020年的数字继续增长。这些变化包括一些国家放宽签证限制——尤其对中国游客和其他非洲国家的人，地区和全球航班连接增加，以及美国爱彼迎公司的民宿短租业务在非洲大陆的飞速增长等等。

朱米亚公司对5月底生效的非洲大陆自由贸易区协议所产生的影响持乐观态度。朱米亚旅游公司负责人埃斯特勒·韦迪耶说：“这肯定会增加地区内的业务，从而给非洲大陆带来巨大的经济利益。”

资料图片：肯尼亚首都内罗毕的长颈鹿中心，游客给长颈鹿喂食。（新华社）

（2019-09-30 10:09:00）

【延伸阅读】60万游客怎么办？欧洲旅游业正焦头烂额……

参考消息网9月26日报道 境外媒体称，“度假容易，回家难！”2019年9月23日，现代旅行业的龙头始祖——托马斯·库克集团——在英国宣布破产，行程才到一半、全球超过60万人在囧途的游客，也因此遭遇“海外丢包”的断尾困境。尽管英国法律规定，英国民航局必须出面协调替代航班，大部分的受害观光不需额外付钱；但在托马斯·库克才刚宣布破产的24小时内，部分替代航班的售价就飙涨了400%，令人咋舌的夸张状况也显示了欧洲航空旅游界的震撼与大乱。

据台湾联合新闻网9月25日报道，自认被敲竹杠的受困英国游客向英国广播公司抱怨，在托马斯·库克宣布破产后，自己本想通过旅行不便险的理赔机制，买一张从希腊罗德岛飞回苏格兰格拉斯哥的回程机票应急。没想到几家“廉价航空”的票价却在短短几小时内飙涨400%，超过1000英镑（1英镑约合8.8元人民币）。

报道称，业界表示，托马斯·库克倒闭的时间，正好是欧洲暑假、地中海观光季节的尾声，热门渡假航线的需求本就吃紧，再加上凭空出现60万人运输需求，就算价格飙破400%，也算是“供需法则的正常现象”。

不过除了归心似箭、有紧急需求的游客之外，绝大部分购买其旅行套餐的游客，并不需要担心走投无路的窘境，因为消费者们仍受英国民航局所颁发的“航空旅行组织者执照”（ATOL）保障——在ATOL机制下，旅行社会向民航局定期支付一笔保证金，用以保险类似状况下，消费者的旅行权益能继续履行。

在相关保障下，英国民航局也建议已经出发的旅客“继续享受剩下的假期”（假如大家还有心情的话），政府会再安排后续的替代包机与衔接通知。而除了机票之外，原本通过托马斯·库克预定的住宿，也不需二度付费，因为旅馆业者一样可以依循原本的订单发票，向ATOL机制索取应付款项。

报道称，不过ATOL机制只负责协助英国公民，并限定于“购买其旅行套餐的游客”，单纯通过托马斯·库克买机票的消费者，则不在直接保障范围内。因此后续庞大的赔偿与退款事宜，也让欧洲航空业、保险业、银行业与旅游业焦头烂额。

“能回家就好。”抱怨的观光客表示，虽然大家都知道托马斯·库克的财务状况有问题，但自己的行程早已预订，甚至在托马斯·库克破产前的几小时，都还曾亲自问客服、票务，并得到“公司的服务一切正常”的回答（但除了最高层之外，确实没有人知道集团濒临破产的处境），“反正平安就好，只求保险公司之后不要再刁难我了……”

在被迫滞留海外的这超过60万游客中，有15万是自英国出发的游客。据英国广播公司报道，仅在9月23日托马斯·库克宣布破产当天，就有大约1.6万名英国旅客计划返程，英国民航局有望使用租用的飞机接回其中1.4万人。用英国交通大臣格兰特·沙普斯的话说，这是英国“第二次世界大战以来最大规模的撤离行动”，代号“马特洪峰行动”。整个行动估计会花费政府7.5亿美元（1美元约合7.1元人民币）。

英国政府23日表态，将接回滞留国外的托马斯·库克的客户，具体顺序依照客户原定机票的日期决定。整个计划预计将超过1000个航班参与，并将于10月6日结束。之后回国的旅客，必须自费购买机票，英国政府和托马斯库克集团均表示“爱莫能助”。

分析人士认为，托马斯·库克破产的根本原因在于管理经营不善，尤其是面对线上旅行服务商的竞争时，应变过慢。旅行专家西蒙·考尔德认为，托马斯·库克“一直没有为21世纪做好准备”。

托马斯·库克今年3月关闭21家门店，但它在全球范围仍有超过500家门店，给这家企业带来了巨大的支出负担。另一方面，托马斯·库克尽管背负巨额债务，但直到去年11月才停止向投资者分红。

英国零售股票经纪公司“共享中心”的分析师赫拉尔·米亚说，“归根结底是管理犯了错”，包括巨额债务和他们在实体门店上的巨大投入，“他们没有改变经营结构的远见”。

9月23日，墨西哥坎昆国际机场内，旅客在关闭的托马斯·库克公司值机柜台前排起长队。（新华社/法新）

（2019-09-26 00:26:02）

【延伸阅读】中国游客少了，美国旅游业正陷入焦虑……

参考消息网6月18日报道 最近一段时间，由于少了中国游客，美国旅游业正陷入焦虑。外媒称，长期受中国游客欢迎的一家洛杉矶酒店去年访问量下降了23%，今年截至目前又下降了10%。在纽约市，消费额通常接近其他外国游客两倍的中国游客今年一季度下降了12%。而在旧金山，一车车中国游客曾是一些高档珠宝商家的支柱，过去几年，这些车不来了。

减少趋势未见扭转

美国《纽约时报》网站6月13日报道，美国商务部下属的国家旅游办公室发布的数字显示，去年中国游客数量急剧减少。

业内专业人士担心，下降趋势今年会加速，不仅会影响航空、酒店和餐饮，还将波及游乐场和赌场这类零售商及景点。

报道称，美国旅游协会负责公共事务与政策的执行副会长托丽·巴恩斯表示，中国游客格外重要，因为他们停留期间平均会消费6700美元（1美元约合6.9元人民币——本网注），比其他国际游客高50%。

“国际游客其实有助于降低贸易赤字，”巴恩斯说，“人们没有太考虑过，服务业也是一项出口。”而后他又补充说这是一项重要的出口。

报道介绍，据美国国家旅行与旅游办公室的数据，2018年访问美国的中国游客为290万人次，低于2017年的320万人次。

今年的数字很可能要更低，美国旅游经济咨询公司总裁亚当·萨克斯说：“2019年情况没有好转，恐怕会更糟。”他还说：“如果你看前十年的情况，中国游客以平均每年23%的增长率增加。然后突然停止，2018年开始减少。”

美银美林集团近日的一份报告预估中国赴美游客下降高达50%的“最糟糕情形”。美银美林分析师表示，这可能意味着美国旅游业将遭受高达180亿美元的损失。

影响蔓延诸多相关行业

美国的门户大城市原本从中国旅游业的增长中获益最多，如今它们处于下滑的最前沿。“目前，我们还保持着2018年的数字，但我们看到一些指标在第一季度开始显示出一些疲软迹象。”纽约市旅游营销机构NYC公司全球传播执行副总裁克里斯托弗·海伍德表示。

报道称，酒店也被卷入这场交锋。Sun Hill Properties的总裁兼首席执行官马克·D·戴维斯表示，2017年全年，该公司的业务一直在改善，但去年出现了下滑，今年到目前为止还在进一步下滑。Sun Hill Properties拥有深受中国游客欢迎的洛杉矶环球影城希尔顿酒店。

“美国发出的总体信息有时有点不友好，”戴维斯说。“我认为，这种姿态让人们感到担忧。”

即便是在旅游业中更为边缘化的产业，对中国游客的销售额也有所下降。

“对我们来说，大概是始于2009年。我们开始做一些中国旅游业务，后来就真的开始起飞。”史瑞芙所有人之一莱恩·希夫曼说，这是一家高档珠宝零售商，在旧金山和加州帕洛阿尔托都有门店。“他们带来的浪潮就是这么惊人。”

希夫曼说，就在几年前，中国旅游团预订的大巴包车还会定期把20至30名乘客送到他在旧金山的分店。但现在这些大巴消失了。

“浪潮到达了顶峰，”他说：“但现在中国游客已经不是我们业务的大头。我们不像以前那样经常在街上看到他们了。”

在美国纽约曼哈顿，一名女子欣赏日落景色。新华社

（2019-06-18 00:18:01）

【延伸阅读】法国旅游业市场遭遇萎缩 法媒：“黄背心”运动所致

参考消息网5月10日报道 法媒称，在经历了两年的持续增长之后，法国的旅游业2019年第一季度出现了萎缩，尤其是在大巴黎地区。这种情况的最主要原因是“黄背心”运动，很多外国游客担心遭遇骚乱放弃了来法旅游的念头。

据法新社5月9日报道，根据法国全国统计和经济研究所当日公布的临时数据，2019年第一季度法国各地游客总量（以过夜次数计算）比2018年同期减少了2.5%，其中外国游客减少了4.8%、本国游客减少了1.5%。

报道称，与2018年第四季度相比（同比增长2%），2019年第一季度的数据可谓十分难看，也让“两年多以来游客不断走高的趋势”戛然而止。2018年第四季度的增长，让当年法国游客数量创下了历史新高，总计为4.38亿过夜次数，全年同比增长了2.4%。

2019年一季度的市场萎缩，结束了“自2016年第四季度开始的旅游业持续扩张趋势”。大巴黎地区的酒店过夜次数“下降明显”（同比减少4.6%），外国游客和法国本土游客都出现了下滑，这主要是由于“黄背心”运动造成的骚乱所致。同期外省城市的游客过夜次数仅下降了0.8%。（编译/芦龙军）

（2019-05-10 16:43:04）

【延伸阅读】专业机构报告：英国“硬脱欧”或让欧洲旅游业“很受伤”

参考消息网3月29日报道 外媒称，专业机构指出，英国脱欧带来的影响可能已经给欧洲旅游业蒙上了阴影。

据拉美社3月27日报道，提供旅游金融服务的瑞士环球蓝联公司日前发布的一份报告指出，无协议脱欧将重挫欧洲旅游业，同时导致欧元和英镑贬值。

报道称，环球蓝联西班牙分公司负责人路易斯·略尔卡表示，根据这份报告，“硬脱欧”对欧洲旅游业来说将是非常可怕的。

不过，他同时指出，脱欧也或因将对货币产生影响而在某种程度上带来一些利好，例如某些游客可能会在欧元出现贬值的情况下花费更多。

他不认为“硬脱欧”会推动更多欧盟以外的游客前往西班牙旅行，但的确会对汇率产生影响。

据报道，环球蓝联的这份报告回顾2018年并展望2019年，特别关注了长途游客的特点，并敦促进一步吸引更多来自远方的常旅客和精英阶层游客。

报告称，上述类型的游客花费最多。西班牙非欧盟游客购物产生的收入中只有11%来自上述类型，相比之下，法国和英国的这一比例分别达到了26%和21%。

报道称，略尔卡指出，西班牙非欧盟游客的人均消费在955欧元（1欧元约合7.6元人民币）左右，而其他国家的这一数字往往会翻番（法国为2125欧元，英国为2102欧元）。

资料图片：在比利时首都布鲁塞尔大广场，人们在彩灯前合影留念。（新华社）

（2019-03-29 14:41:21）