南京市仙林大学城的行道树多样性调查分析

作为城市生态环境的重要组成部分，城市道路绿化植物资源及配置是建设生态景观城市的重要途径。仙林大学城位于江苏省南京市栖霞区西部、紫金山东麓，于1995年开始规划，2002年1月正式启动建设，是中国最早成立的大学城之一。目前，大学城内已有高校11个，高等教育资源总量约占全省的15%。本文以仙林大学城的主干道行道树为对象，调查并分析其绿化植物组成、特点及存在的问题，有针对性地提出建议，以期对后期城市绿化和景观建设起到一定的指导作用。

一、研究地点及方法

研究地点位于南京仙林大学城，属亚热带季风气候。本项目以南京仙林大学城36条道路的行道树为研究对象，于2019年10月组成调查小组，分别对仙林大学城36条道路的景观绿化植物配置以及种类进行了实地调查，并对统计数据进行了分类整理，分析了南京市仙林大学城道路绿化的植物结构以及种类。

二、结果与分析

1.南京仙林大学城主要道路绿化植物种类组成

仙林大学城位于江苏省南京市栖霞区西部、紫金山东麓，2002年1月正式启动建设，作为一个新城区，目前城区道路绿化的种类较为丰富。从表1可知，在调查的南京市仙林大学城36条主要道路的绿化植物资源中，共有54科、90属、123种植物，其中被子植物48科、79属、108种，裸子植物6科、11属、15种。在被子植物中，双子叶植物41科、66属、93种，单子叶植物7科、13属、15种。在123种植物中，乔木树种有51种，占绿化植物的41.46%；灌木有58种，占绿化植物的47.15%；草本有14种，占绿化植物的11.38%。进一步分析发现，南京市仙林大学城绿化植物中应用较多的是蔷薇科（12属16种），木樨科（4属8种），木兰科（3属6种），百合科（4属6种），槭树科（1属6种），柏科（3属5种）等植物，占调查总属数的30%，占总种数的38%。从绿化带植物分布区看，中间绿化带植物占优势的乔木包括樟树、朴树、晚樱、红叶李、栾树、广木兰、紫薇、女贞等。灌木及地被占优势的为金边黄杨、红叶石楠、红花檵木、海桐、桂花、金森女贞、小叶女贞等；两侧绿化带优势乔木树种为樟树、晚樱、红叶李、朴树、榉树、银杏、紫薇、栾树、广木兰等。灌木及地被占优势的为桂花、金边黄杨、海桐、红花檵木、红叶石楠、金森女贞、垂丝海棠、鸡爪槭等。

2.南京市仙林大学城主要道路绿化植物资源景观色彩丰富

进一步统计分析观赏特性和园林用途可知，所调查的植物中有常绿植物60种，其中常绿草本4种，常绿树种56种；非常绿植物63种，其中非常绿树种56种；观花植物60种，其中观花树种51种，观花草本9种；观果植物40种，其中观果树种37种，观果草本3种；观形植物49种，其中观形树种46种，观形草本5种；色叶植物44种。从上述数据中可以看出，南京仙林大学城主要道路绿化采用乔灌草搭配。观赏植物种类多，观形、观花、观果与色叶物种丰富，春天可赏百花，如海棠、樱花、梅花、红叶李等；夏天可观其形，如雪松、樟树、榉树等；秋天可赏彩叶，如乌桕、红枫、栾树、银杏等；冬天可观其果，如火棘、南天竹、冬青等，形成全年有景的植物景观配置。南京仙林大学城主要行道树常绿植物与非常绿植物种类近1:1，季相更迭明显，有明显的四季变化，其季相特征主要表现为花期、花色以及叶色，在123种行道绿化植物中，常绿树种为56种，落叶树种也为56种，色叶植物有44种，春、夏、秋、冬开花的分别为29种、28种、6种、5种，表明南京仙林大学城主要道路绿化植物季相观赏期主要集中在春季、夏季和秋季。色调主要为粉色系和黄色系，其次是白色系与红色系，蓝紫系最少。另外，叶片色彩变化为春秋季大量的红叶、黄叶。可见，南京仙林大学城主要道路绿化整体具有明显的四季变化。

3.南京市仙林大学城主要道路行道绿化植物配置及特点

从调查结果看，南京仙林大学城主要道路的绿化植物多选择不易发生虫害的树种，并以乡土树种作行道树的基调树种，体现了南京这座城市的地带性特征和风貌。在调查过程中，我们发现主要道路绿化植物有苗木规格统一、树形差别不大、栽植比较整齐、色块多样化等特点。这些特点使得仙林大学城具有非常美观的道路绿色景观，在南京仙林大学城行道树绿化植物中，常见的乔木种类51种，灌木种类58种，其中蔷薇科种数最多，有16种。蔷薇科植物在城市绿化系统中占优势是一种比较普遍的现象，这与该科植物具有较强的花、果观赏性有关。选择色彩丰富、观赏性强的植物，使落叶与常绿搭配是近年来道路绿化植物选择的标准之一。其次为木樨科，有8种；木兰科、百合科以及槭树科各6种，其余科种类较少。

三、结论及讨论

行道树与道路一起构成了城市道路绿地系统的骨架，行道树具有遮阴减噪、美化市容、缓解城市绿岛效应等作用，是塑造城市风貌特色的重要组成部分。根据36条道路行道绿化植物种类的调查结果，南京市仙林大学城道路绿化植物资源较丰富，采用乔灌草配置方式,所种植的绿化植物季相变化明显、观赏性强。

在行道树中选择上，作者建议兼顾常绿与落叶树种，要选择适应南京气候的具观赏性的乡土树种，丰富道路景观。这些树种不仅可以在南京地区长势优良，而且其本身除了有绿化功能外。也有较强的观赏性。现代的道路设计比较人性化，在调查过程中发现，多数道路为六板七带，在行道树配置上就可以将遮阴行道树种、观花树种以及观赏性比较强的灌木草本等进行合理搭配，可以形成绿树成荫、树形优美、四季开花、四季有变化的带状景观，提供给广大市民一个健康、舒适的道路交通环境。要特别突出不同季节开花、变色的树种开发利用，例如樱花、紫薇、红叶李、木槿等每至花开，能把整条道路打扮得美丽动人，美化了市容。同时，要考虑到某些树种的生物学特性，如悬铃木，虽然其冠幅大，具备很强的遮阴效果，但近年来飘絮成为困扰市民的问题，因此要加强少果悬铃木的研究开发与推广应用。

在调查过程中作者发现，一些珍稀植物如水杉、银杏、杜仲等在一些道路上也有种植，还引入了蓝冰柏等树种，物种丰富度越大，形成的植物群落越稳定。本次调查研究对于丰富将来南京市道路绿化用植物种类，更好地发挥行道树的生态景观效益，对推动南京市行道树规划和景观建设，具有重要意义。建议今后利用目前丰富的绿化植物资源，在致力开发利用乡土绿化植物的同时，加大引种力度，进一步提高物种丰富度。