移动支付在城市轨道交通中的应用策略

张顺江

（重庆市轨道交通（集团）有限公司，重庆401120）

1 引言

在现代化社会的发展中，很多先进技术在各个行业的发展中发挥着重要的作用，如移动互联网、移动支付技术等，为实现货币电子化提供了支持。在城市轨道交通行业的发展中，相关部门需要引进移动支付技术，利用手机、手环等模拟票卡，发挥现场支付的功能，这种技术的安全性较强，为支付信息、支付过程的安全性提供了保障[1]。基于此，本文介绍了移动支付方式的相关内容，研究了移动支付在城市轨道交通中的应用。

2 移动支付方式的相关内容

在社会经济的发展中，交通行业发展十分迅速，城市轨道交通逐渐成为人们日常出行的主要方式，但在乘坐城市轨道交通出行的过程中，仍存在购票人数多、排队等待时间长、现金交易不便等问题，为了有效解决这些问题，相关部门可以在城市轨道交通系统中引进移动支付技术，该技术具有快捷、便利等优势，有利于改善城市轨道交通的复杂问题。移动支付指的是移动客户端利用手机等电子产品实现电子货币支付，其将互联网技术、终端设备和金融机构进行了融合，构成新型支付体系，开创了新型支付方式，使电子货币不断普及。另外，移动支付允许移动用户使用移动终端，针对消费的商品和服务完成账务支付的服务形式，涉及手机缴费、手机银行等业务。在新时期的发展中，移动支付成为一种新兴支付方式，为消费者提供了很大便利。

3 移动支付在城市轨道交通中的应用需求

3.1 乘客需求

城市轨道交通乘客乘车刷卡方式主要有单程票、储值卡刷卡等，乘客出行需要携带手机、钱包、地铁卡，而移动支付方式的实施，为乘客出行提供了很大便利，乘客需要携带具备无线通信技术功能的手机，利用手机刷卡进出站乘车、在手机终端完成电子现金充值和查询等业务，并在查询终端对进出消费交易进行查询。手机刷卡消费能够享受地铁车站中的联程换乘、累计优惠等服务，无须携带资金，为消费过程的便捷性提供了便利，尤其是多渠道重置查询服务为顾客提供了优质服务。

3.2 运营企业需求

现阶段，我国北京、上海等一线城市实现了交通卡支付，过去北京公交一卡通需要先充值后使用，最高充值额是1000元人民币，发卡交易量已达到6×107张，而移动支付方式的实施减少了实物发卡量，优化了传统的制卡、发卡、用卡、刷卡消费、回收和清洁流程，为运营业务的有效实施提供了多元化的便捷支付体系，提高了支付的整体效率，降低了运营为票卡投入的资金，缓解了用户的消费门槛，使营销模式日益完善，在很大程度上提高了营销的整体效果。

3.3 运营商需求

为了获取更多的经济效益，各个运营商利用移动支付技术提高了用户的黏性，为进入金融支付结算市场提供了支持，在芯片卡标准体系中占据着重要位置[2]。另外，移动支付为服务提供商进入支付领域提供了技术保障，具有良好的发展前景。

4 移动支付在城市轨道交通中的应用策略

4.1 完善总体架构

城市轨道交通自动售检票系统需要完善的标准规范与保障体系，移动支付技术能够直接连接轨道交通的自动售检票系统，相关部门需要完善总体架构：（1）基础设施层。基础设施层能够为用户完成交易提供指导，涉及基本的硬件设施。（2）数据层。数据层是城市轨道交通自动售检票系统的关键，在规范移动支付接口和开发的基础上，实现系统内部数据的交互性。（3）支撑层。支撑层具有支撑作用，为系统开发和应用提供优质服务。（4）应用层。应用层为乘客完成支付提供了指导，需要在满足乘客需求的基础上，出示生成二维码的软件。（5）保障体系。保障体系的构建能够确保标准的规范性、信息的安全性，为了确保城市轨道交通自动售检票系统按照相关标准运行，需要构建保障体系，为系统升级和发展提供支持。另外，相关部门需要建立完善的安全管理制度，确保信息安全体系的完善性，实现系统运行的平稳性。

4.2 优化系统流程

首先，后台管理板块。技术人员通过完善后台板块，能够确保接口和系统的无缝对接，加大数据、资金和用户消费的管理力度。其次，手机端App 软件。为了确保乘客的进出站安全性，乘客利用二维码电子票实现移动端支付，需要安装手机端电子车票软件，研究部门也要开发大量移动端App 电子购票软件，完成支付宝、微信等移动端的应用，还需要支持多样性的网络支付方式，这样乘客只需一部手机就能够读取乘车码，扫描闸机口二维码进出车站，后台根据乘客的实际运行情况对票价进行计算，最终完成第三方的计算，使乘客完成乘车旅行。最后，开发能够识别二维码功能的检票机。为了提高城市轨道交通自动售检票系统的效率，缓解工作人员的压力，相关部门需要优化检票闸机软件，充分发挥软件的二维码扫描识别功能，迅速完成支付。

4.3 优化乘客使用流程

可以采用如下方法优化乘客使用流程：（1）乘客需要下载手机App 软件，利用第三方支付平台，如支付宝和微信自动生成二维码。（2）持二维码电子车票完成自动扫描，在乘客操作过程中，城市轨道交通自动售检票系统能够准确地扫描、识别、判断生成的二维码，并将结果和信息反馈到闸机控制设备中。（3）出站时，乘客只需在提示口出示已识别的二维码电子车票，在验证后予以放行。（4）后台管理系统能够对乘客进出站的总记录进行核算，以此计算出乘客的实际费用，通过第三方核算，以信息方式通知乘客。

5 移动支付在城市轨道交通中的应用建议

在新时期的发展中，移动支付方式在我国大中型城市中得到了广泛的应用，城市轨道交通基本实现手机二维码过闸进站功能，二维码电子票在城市轨道交通自动售检票系统中的应用，乘客只需将二维码电子图片放在专用闸机读码设备中，就能够完成进站支付过程，提高乘客的进站效率，节省排队购票的时间，这种方式具有绿色、环保的特点[3]。除此之外，移动支付在城市轨道交通中的应用中，乘客出行具有很大的便利性，相关部门需要借鉴城市轨道交通移动实施经验，城市轨道交通在现有城市一卡通移动支付、银联系统移动支付的基础上，引进第三方支付平台，通过和移动支付行业中经验丰富、具备第三方支付牌照的系统集成商，洽谈、签订战略合作协议，还可以成立合资公司，由系统集成商出资，针对第三方支付系统采购、安装、运营和维护等工作进行负责，并扩展周边的商业经营，轨道交通公司监管运作情况，进行消费手续费等商业收入分成。

6 结语

综上所述，城市轨道交通具有便利性、快捷性等优势，是人们出行的首选交通工具，随着科学技术水平的快速提升，新型移动支付方式在轨道交通中得到了有效应用，利用二维码、银联等移动支付方式，为轨道交通运营效率的提升提供了支持，满足了我国绿色、环保、节能的发展需求。因此，相关部门需要深入了解先进的移动支付方式，充分发挥移动支付方式在城市轨道交通中的作用，为城市轨道交通的健康、持续发展提供支持。