带阻滤波器在克服甚高频干扰中的实践探析

李晶

摘  要：当下我国民航发展越来越迅速，VHF信道也在不断增多，再加上民用电台的广泛使用，电磁干扰问题越来越严重，对民航地空通信的有效性造成很大阻碍。带阻滤波器是民航甚高频电磁干扰问题应对的有效方法之一，能将通信系统中无用信号阻隔，减少通信干扰。文章即结合相关案例详细分析带阻滤波器在甚高频干扰克服中的实际应用，作为一种科学有效的方法应作为应对电磁干扰问题过多情况的必要手段之一。

关键词：带阻滤波器;甚高频干扰;实践探析

Abstract： At present， China's civil aviation is developing more and more rapidly， and the VHF channel is also increasing. Coupled with the widespread use of civil radio stations， the problem of electromagnetic interference is becoming more and more serious， which hinders the effectiveness of civil aviation ground-to-air communication. Bandstop filter is one of the effective methods to deal with the problem of VHF electromagnetic interference in civil aviation， which can block the useless signals in the communication system and reduce the communication interference. In this paper， combined with relevant cases， the practical application of bandstop filter in overcoming VHF interference is analyzed in detail. as a scientific and effective method， it should be used as one of the necessary means to deal with too many EMI problems.

前言

甚高頻通信是现代航空领域中主要应用的通信手段，虽然当下利用甚高频通信系统是现代化通信技术的应用模式，能够实现综合全面通信模式，但是因其本身频率段较高的特点，更容易受各种电磁信号的干扰，对通信安全产生很多不利影响，所以结合各种应对方法克服电磁干扰问题就更有其必要性。带阻滤波器正是有用方法之一，通过对无用信号的阻碍与削减，保证地空间通信顺畅，这也是保障民航通信安全体系的关键组成部分，所以航空管理工作中更需要结合具体通信干扰问题促进带阻滤波器的使用体系完善。

1 甚高频干扰与带阻滤波器

1.1 甚高频通信系统

甚高频通信系统是现代化航空管理应用内容之一，主要是用于加强飞行状态中的飞机与地面及其他飞机之间的信息通信稳定性与安全性。甚高频通信以调幅式工作模式完成通信对接工作，并保持工作期间频率在117-152MHz范围之间，实现语言、数据等形式进行信息传递，通信连接。甚高频通信稳定维护对于航空管理而言尤为重要，增进飞机与飞机之间、飞机与地面之间的及时联系，对于保证飞机起飞及飞行过程安全都能发挥出重要作用。但因为该通信系统使用高频率信号，即便是在正常工作环境中也容易遭受各类生活中电磁信号的影响，作为航空通信发展中重要应用技术，因其本身较高频率的影响，表面波衰减度特别快，借助空间波传输提高传输距离也容易受生活中电磁信号的强烈干扰，所以其有效应用必然需要考虑到电磁干扰问题的应对与解决，将系统稳定性加以强化也是其主要工作内容之一。

1.2 甚高频干扰问题分析

甚高频通信系统受各种电磁信号的影响，比如塔台相互之间会出现信号接收干扰情况，机上电子设备、民用电台等都对其有效应用造成很多损害，这里主要讨论同频与互调干扰。同频干扰是相同频率电台发出信号造成的干扰影响，最有效的方法就是控制同频电台的区域化分布，使彼此之间的距离保持合理性，减少干扰发生，同时还要规范同一区域内的信道设置，保证各信道功率符合标准要求;互调干扰主要发生在复杂多样频率信号环境中，因为多个信号同时对设备中的非线性器件发生作用时，会导致新频率信号的出现，进而产生对通信信号接收的干扰，出现互调干扰后，常规距离控制等方法并无法有效处理，而频率分配又容易各种原因下失范导致实际应用效果不佳。互调干扰是当下最常见的干扰形势，同时威胁也最大，社会环境中的电磁信号越来越复杂多样化，民航通信系统中常受该因素影响出现诸多信号接收问题[1]。

1.3 带阻滤波器

带阻滤波器是一种能够抑制某一阻带的频率分量，并允许阻带外频率分量通过的滤波器，简单而言，带阻滤波器应用方向与带通滤波器相反，可以使规定频带内的信号受到很大衰减或抑制，甚至完全阻隔，而其余频率范围内，信号还可以顺利通过，在甚高频通信中可以用于消除某一频带信号，减少信号干扰。最为理想的带阻滤波器是实现阻带之内的增益为零，从其特性可以看出，带阻滤波器中带宽越窄，其品质因数就会越高，如其中比较特殊的点阻滤波器，阻带范围极小，但同时其有着很高的品质因数。

2 带阻滤波器在克服甚高频干扰中的案例分析

乌鲁木齐国际机场安装在塔台的RS200八信道，为塔台、进近及区域部分频率提供服务。其中有三个塔台使用的频率时有发生串扰，管制使用A频率时，会干扰到B、C频率，导致B、C频率无法正常使用，对塔台管制工作造成一定的影响，管制在使用同频异址台时不会出现该现象，经过计算怀疑是互调干扰。由于该系统已使用十余年，之前并未出现该现象，怀疑设备老化导致隔离度降低，在经历更系统化的调频控制之后发现干扰信号依旧存在，需要采取抑制措施控制干扰信号传输。