游走于冰面??享受失控前的快感

吴中元

其实只要看到AMG GT家族的成员亮相，那纯粹的红、妖艳的绿、亮眼的黄，不同的鲜明色彩出现在白茫茫一望无边的冰雪之境，这时候已经没有一个人还能保持内心的淡定。

其实只要看到AMG GT家族的成员亮相，那纯粹的红、妖艳的绿、亮眼的黄，不同的鲜明色彩出现在白茫茫一望无边的冰雪之境，这时候已经没有一个人还能保持内心的淡定。在冰原之上构建的赛道中进行冰雪试驾，梅赛德斯- 奔驰为大部分性能座驾装备了带有锥形钉的冰面胎，在冰雪环境中耀目阳光的照射下，冰钉的金属光泽与黑色的橡胶、红色的卡钳形成鲜明的视觉对比。我不禁伸手去触摸，相当锋利，很好，这场坚硬冰层上的驾驭会充满乐趣。

我知道这里的每一款座驾都将带给我极致的体验，并且对它们都相当期待。但梅赛德斯-AMG A35L会成为我一天完整试驾之后的最爱，却是我之前并没有想到的。这是一款2019年上市的新车，它的诞生其实伴随着一定的争议。比如“北京奔驰生产的AMG ？”“长轴距的AMG ？”“2.0T 的AMG ？”等等。然而，如果你真正驾驶上它，在冰面上驰骋的时候，你会打消所有顾虑。

不可否认，这是一款独一无二的中国特供AMG，但三厢的形式、基于前驱的四驱系统，再配合上AMG的动力、悬架、转向、制动、排气等系统，这辆车在冰面上的表现堪称完美。确实，在冰面驾驶其实并不需要太强悍的动力，因为附着力的限制，过强的动力输出很容易造成车轮的滑动，导致车辆的失控。然而动力不够，你是绝对无法完成那些炫酷的漂移操作，也就无法尽情在冰面上玩耍。将车辆模式调至SPORT+，关闭ESP，如果此时身下是一辆AMG GT，那你需要十分小心地驾驶了，也许脚下一个颤抖，帅气的漂移瞬间化作困于雪地内的尴尬。不过对于AMG A35L，冰雪享受就变得轻松很多，它的225kW/400N·m似乎在AMG家族中不算出彩，但也让车辆于4.9s内完成0～100km/h的加速。更重要是它的悬架支撑与车身稳定性太好了，即便你将电子保护系统全关，你也能清楚的感知轮胎在突破抓地极限之后，车辆的滑动将会如何发展，并且并不需要太过复杂的操作，也不用过分细腻的补油，车辆也能容易地回到掌控。这种从容的失控、优雅的失控、可控的失控确实让驾驶的过程乐趣十足。

驾驶奔驰G级车越野非常容易，即便是在低附着力的冰雪越野场地攀爬陡坡，也没有丝毫难度。

而与最新车型形成鲜明对比的，非大G莫属了。在梅赛德斯-奔驰完善的车型谱系中，奔驰G 级车是一个特点鲜明的存在，它不仅自诞生以来就保持了方方正正的盒子造型几十年不变，在技术当面更是一直坚持最传统而可靠的“三把锁”设计，更不用提奔驰SUV命名中的“G”更是由此而来，足见其地位之重。尽管我一直觉得买奔驰G级车的，都是一群钱多到没处花的主儿，花两三百万的价格，买一个几十年前的造型、并不太大的车内空间，甚至连关门声音都是那么简单粗暴，找不到一点豪华车的感觉。然而奔驰G级车的魅力，就在于那純粹的性能与无人可比的稳定可靠。

驾驶奔驰G级车越野非常容易，即便是在低附着力的冰雪越野场地攀爬陡坡，也没有丝毫难度。只需两个步骤，首先启用Low Range模式增加轮上扭矩，然后打开中央差速锁，大G就几乎已经能翻越一切障碍。大G的纯机械四驱系统，驾驶起来是让人十分踏实的，因为车辆会在你不停加锁过程中不断提升车辆的越野性能，而路面情况也会忠实反馈给车内的驾驶者。当在雪地遭遇大角度的侧坡，由于两侧受力过于不均，有可能在加油的过程中，单侧车轮还会打滑，那么就再打开后锁，这时即便是在雪地的交叉轴环境，大G 也能毫不打滑地稳定通过。当然，如果三把锁全部锁住，大G就变成了名副其实的攀爬利器。超强的越野性和可靠的表现，也让大G毫无悬念成为整个冰雪试驾的安全保障车。当你看到一片白茫茫的冰原上，偶尔一辆形单影只的大G高速驶过，四处循场或是赶去救援的时候，你会由衷的感慨它的帅气。

当然，作为梅赛德斯-AMG独立研发的车型，AMG-GT的驾驶乐趣自然是无人能及的。性格暴烈的V8双涡轮增压发动机绝对为驾驭而生，尽管在冰面上车辆稳定系统几乎在90% 的时间会对它进行限制。那么就尝试关闭一点电子的保护，事情一下变得美妙起来，车辆的尾部随着脚底油门的控制开始翩翩起舞。很好，我费力坐进低矮的车身，可不是为了享受四平八稳的行驶，更何况AMG对于悬架、变速器、排气声浪等的控制按钮已经在身旁熟悉位置放大了两三倍勾引着我，我们必须尽情玩耍，否则就是暴殄天物。

作为国内顶级的冰雪试驾项目，梅赛德斯- 奔驰冰雪对决以旗下众多卓越产品在极具挑战的极端驾驶环境下，让参与者充分感受到奔驰最新车型全方位的非凡魅力。然而一整天的全系试驾，我竟然还没有过瘾。每一次项目与车辆的更换，都是全新的与众不同的感觉与惊喜，大G的稳健，AMG GT的灵动，AMG A35L的赛道操控，用E级带着庞大车身去定圆漂移……每个环节都是印象深刻、乐趣无穷，一天过后，意犹未尽，期望有缘，来年再会！