路基换填技术在公路施工中的应用

张端峰 翟书永

摘 要：路基换填技术是公路施工中的关键技术之一，能够有效提升路基质量，施工中的流程较多，不同环节的重点不同，因此需要详细分析。基于此，本文详细分析了这项技术的相关内容，包括存在的问题、应用流程、注意事项等，希望能够有效提升公路工程的最终质量。

关键词：路基;换填技术;公路施工;应用

1 路基换填技术在公路施工应用中存在的问题

路基换填技术在公路施工中的应用对提升公路路基质量以及承载能力有着不可忽视的作用。但在实际应用过程中却受到一些因素的影响而出现不同程度的施工问题，例如，受到环境因素的影响，路基换填施工过程中，未能结合实际施工环境而考虑，尤其是在一些雨天环境下施工会直接影响到工程施工的质量，更不利于公路工程施工有序进行。另外，在施工规范控制上的不合理，经常造成一些施工相关操作规范不符合实际规范要求的问题，进而影响到公路工程施工效果[1]。此外，施工中所使用的施工设备、仪器等方面不足也会直接影响到公路工程施工质量，尤其是在施工中一些施工机械设备使用不当可能会引起一些安全事故，不利于公路施工的顺利实施。

2 路基换填技术在公路施工中的应用分析

1）测量放样。测量放样是路基换填技术在公路施工中应用的关键阶段，也是最为重要的阶段，测量放样的是否合理直接影响到路基换填的施工质量，甚至影响到公路施工整体质量[2]。因此，在路基换填技术应用之前，应做好相关测量放样工作。首先，根据公路施工实际情况进行测量放样，严格根据相关施工设计图纸，将图纸上数据与施工现场进行对比分析并进行现场勘查，判断是否存在图纸与现场不符的情况，一旦发现，应对其采取针对性处理措施，并通过其他部门负责人员的共同协商改进图纸。在保证图纸具有可行性的基础上，再根据施工图纸进行测量放样，测量放样完成之后，需要对其工作进行质量检验，看其是否存在不合理的地方并及时纠正，保证公路施工测量放样的准确性、有效性。

2）施工前期的准备工作。在路基换填施工前需要确定换填的具体范围，检查换填所需的深度，通常需要的换填深度为地层下部较好的地基位置，使用的换填材料需要与路基的下部位置的地层紧密结合，在进行路基土换填操作时需要在坡角的位置直至换填深度外部，按照1∶1的比例进行开挖处理。按照公路的设计方案进行横断面以及高程的测量，在设计要求的距离以及宽度的中心位置进行放样。检查施工人员和机械设备的情况，保证符合要求。修建施工排水沟和进入场地的施工便道、垱水堤，同时需要在周边位置设置截水沟，通过集水井进行排水处理，保证换填的质量[3]。

3）公路试验段施工。在公路正式施工前需要选择合适的区域作为试验路段，通过详细的试验获取工程施工所需的技术参数，为正式施工阶段提供必要的数据支持。通常情况下需要进行换填的路基往往含水量比较大，需要在施工过程中采用分层换填的技術。试验路段在进行碾压前以及碾压后都需要进行厚度测量，首先需要采取力度比较轻的碾压方式，随后逐渐增加碾压的力度，从公路的两侧位置逐渐扩展至中心位置。第一次进行碾压时可以通过微振的方式进行压实，这种方式也被称为静碾压，之后采取强振的方式进行再次碾压，速度控制在2.5km/h，通过灌砂的方法检测压实的强度，保证碾压覆盖到所有的试验区域。完成上述操作后使用压路机进行碾压，操作结束后将设备停靠在路旁进行检测，避免压路机影响检测的效果，认真细致记录压实处理的效果，为后期施工提供必要的依据。

4）路槽施工阶段。路槽施工是路基换填技术的重要环节，在施工前应做好施工前的准备工作，才能保证路槽施工顺利进行。如施工前应结合公路工程施工具体要求，做好相关准备工作;施工机械设备等辅助工具的准备工作，保证路槽施工的顺利进行[4]。其次，路槽施工阶段应尽量保证施工的可靠性，需要结合工程实际所配置的运输能力合理规划施工方案。另外，应保证施工的安全性，确保公路工程施工的顺利实施，这需要监管人员做好施工现场的检查、督查等工作，以便于及时发现施工中的不足，有针对性地制定其改进措施，进而保证路基施工的安全性、可靠性。最后，在路槽施工开挖结束后应对边桩以及中桩进行测量，根据实际测量结果放置好相应的护桩，根据工程实际情况准确定位中线、边线的位置，保证路槽施工的顺利进行。

5）路基碾压作业。在具体的路基换填施工过程中，应当实时对路基换填厚度进行检测，从而对换填厚度进行有效的控制，避免出现换填过厚或过薄的问题。还要做好碾压前后的厚度对比工作，确保施工符合相关技术要求。在进行碾压施工过程中，应当严格按照施工技术要求和实际的施工环境，控制好碾压的力度与速度。按照先两侧、后中心的方式进行碾压作业，初次碾压使用静碾压的碾压方法，然后可根据实际情况采用微震压实与强震压实相结合的碾压方法，确保路基碾压符合相关技术标准。在此需要注意的是，在实施强震碾压作业时，必须对碾压速度进行有效的控制，一般情况下需控制在2.3km/h上下，保持匀速碾压，防止出现漏碾的问题。对于不适合机械碾压的位置，应当进行人工压实。石方换填通过检测孔隙率来控制质量，若是土方换填，在这一过程中，可用灌砂法对碾压的压实度进行检验，根据检验的结果适时调整碾压的力度和速度。进行二次碾压检测时，为了有效保障检测结果的客观性，应当停止有关机械作业，科学确定压实度检测点，检测点的间距应当控制在100m上下，并对各检测点进行多次检测，如果检测数据结果合格率超过95%，且均不小于极值，则表明路基碾压符合相关技术要求。

3 路基换填技术在公路施工中应用的几方面注意事项

在实际施工中，为保证公路工程施工的质量，则需要注意施工中的几点：首先，在施工过程中，应重视施工前的准备工作。从某个角度上分析，施工前的准备工作对整个施工质量有着直接的影响，准备工作中主要是根据工程的整体施工要求，如各个施工环节中所需要的施工设备、材料、机械等，根据公路工程的实际要求准备好各项施工中所需要的材料、设备等，是保证公路工程施工顺利实施的关键。其次，应注重施工人员的专业能力。人员是施工的核心要素，如果施工人员的专业水平、技术水平不高，将会直接影响到建筑工程施工的整体质量，甚至影响到路基换填技术应用的水平。因此，在路基换填技术应用之前，应对施工人员展开更全面的技术培训，让所有施工人员都更全面地了解和掌握公路施工中的相关施工技术操作要求、规程等，并对施工人员进行技术考核，保证参与到公路施工中的施工人员技术水平达标，进而保证公路施工的顺利实施。此外，路基换填施工技术实施的过程中，应注意摊铺环节，在大量的实践统计分析中，这个环节是最容易出现问题的环节，因此，应引起相关部门的重视，摊铺工作是由压路机完成的，但是由于压路机是大型设备，对于某些区域可能会出现碾压不到位的情况，这时就需要进行人工摊铺。将机械与人工结合起来工作，才能够提高施工水平，保证公路路面的平整度。

4 结语

综上所述，在公路工程施工过程中，运用路基换填技术对路基进行技术处理，应当充分把握施工的要点，严格按照施工流程，对工程质量进行把握。必须严格把握施工中的各个步骤，结合实际情况，不断研究和改进，并逐步解决施工中的各项问题，只有这样，才能加快施工进度，不断提高施工质量。

参考文献

[1]杨晓月.软土路基处理技术在公路工程施工中的应用研究[J].工程建设与设计，2019（4）：201-202.

[2]邢俊峰.填砂路基压实施工技术在高速公路施工中的应用[J].山西建筑，2018，44（35）：132-133.

[3]梁玉平.公路路基施工控制技术在施工中的应用解析[J].建材与装饰，2018（36）：253.