城市轨道交通对土地利用的作用分析

肖建柳

【摘要】随着我国经济社会发展，城市建筑的规划設计思路和理念也在不断的更新。在城市建设实践过程中，城市轨道交通对城市的土地利用产生了深远作用和影响。且随着我国基础设施建设的不断扩大，轨道交通技术的不断升级，利用城市轨道系统对城市土地利用进行长远规划成为政府进行城市建设发展的重要考虑手段和措施。对此本文就将对城市轨道交通对土地利用的作用进行分析，探讨城市发展过程中轨道交通的价值和利用方式，希望能够给相关城市发展提供参考和思路。

【关键词】城市轨道交通;土地利用;作用分析

在传统的城市建设模型中，城市的建设是对资源和人力的有效聚集，实现社会资源的高效率流通，实现人类社会的有效协作和进步。在这个过程中，城市的轨道交通发挥了关键性作用。轨道交通的便利使资源的大规模频繁调动成为可能，对城市规划发展和布局有着深刻的影响。此外高效率的资源调动方式，也能促进城市产业规模化聚集，使城市的发展达到科学规划的合理要求，促使城市发挥更高的协作价值，使城市综合服务能力得到不断提升。

1、城市轨道交通在土地利用过程中的几个核心要素

1.1城市轨道交通凸显土地利用的异质化特点

在土地开发过程中，不同区域的土地有着根本性的商业价值和开发潜力。在城市土地使用过程中，商业用地、工业用地、住宅区等划分，也体现出土地利用的异质化特点。轨道交通是影响城市用地的重要因素之一，规划者需要在城市建设发展过程中，给城市轨道交通充分的重视，促使城市的土地开发利用更加科学合理。

1.2城市轨道交通有助于土地发挥经济产业聚集作用

在城市发展过程中，轨道交通是资源利用效率的重要保证。发达的交通系统有助于社会各种资源的有效调用和协调做用，促使城市发展保持旺盛的活力。此外随着城市发展面积的扩大，轨道交通逐渐对城市的聚集作用产生影响。一般而言工业用地更注重地价因素，因此会逐渐远离城市核心区域。商业用户地和住宅用地更注重交通的便利性，因此会沿着城市的轨道系统进行布局。

1.3城市轨道交通对城市的紧凑程度具有一定影响

在城市轨道交通发展过程中，更发达的交通设施意味着资源调动的效率运行，能够实现在密集区域的高密度建筑和人口布局。轨道交通对城市的容积率有着直接影响，在实践过程中，更高效率的交通设施能够有效提升城市建设的紧凑性，促使城市建设所用的土地更少，综合服务效率提升。但同时在城市建设发展过程中，城市核心区域往往有着更高的交通便利性，因此其地价也会相对较高。

1.4城市轨道交通可达性对土地价值有着直接影响

在城市轨道系统建设过程中，商业活动对交通便利性有着更高的要求，往往出现在一些轨道交通的核心节点，因此其地价会相对较高。城市居民对交通的便利性有着次要的要求，以方便自身的工作和生活，因此城市住宅区沿着轨道系统布局，同时也的就要较高的地价。随着城市发展，工业的聚集受到较大的冲击和影响，工业聚集区需要统合原料、运输、市场等方面的综合因素，因此其聚集区往往在城市郊区附近，综合地价相对较低。

2、城市轨道交通对土地利用的作用

2.1城市轨道交通对土地的使用性质起到巨大调节作用

在城市建设发展过程中，为了使城市的建设发展更加科学合理，促进城市资源的综合利用效率，改善居民的生活质量，提升城市综合服务质量，城市需要对轨道交通进行科学设计和规划，使轨道交通对土地的利用形成有效影响，促使城市的发展布局更加合理。对此城市规划者需要对城市的住宅区、商业区、工业区进行有效区分，并通过轨道交通的限制实现对城市发展布局的控制和影响，以此提升城市土地的综合利用价值。例如促进城市核心区域的轨道建设，使城市中心的商业价值和住宅不断提升，使工业生产能够逐步远离核心区域，为城市的宜居性提升创造条件。

2.2城市轨道交通对土地的开发强度有着直接的影响

在城市建设发展过程中，轨道交通的建设意味着局部地区的地价快速增值，能够快速提升局部地区的商业价值和活力，促使局部地区的经济开发强度得到提升。对此城市在建设发展过程中，可以根据需要增加局部地区的交通运输潜力和能力，使城市的建设发展保持活力。同时在关键交通节点设立服务和商业社区，促使城市的综合服务能力得到不断提升。

2.3城市轨道交通使传统的城市建设理念发生了根本变化

在传统的城市写作发展过程中，城市之间的交通主要通过汽车陆路运输实现，因此存在较多的交通问题和运力限制，在城市大规模发展过程中，受于传统汽车运输的限制，城市运输的综合成本将不断扩大，最终使城市的发展减缓、停滞。随着轨道系统的大规模有效应用，轨道系统使得城市的综合运输能力得到大幅度提升。轨道交通的发展一方面能实现城市人口和商业活动的聚集，使城市的平均土地使用价值得到提升。同时更高效的运输手段，意味着城市居民心理交通距离的降低，使城市的经济活动更高效率的协作和进行。

3、强化轨道交通发挥土地使用调节作用的措施

3.1允许商业元素加入到车站的筹备建设中

随着城市建设实践经验的增长，在车站附近引入更多的商业元素进行投资和赞助，能够有效提升城市综合服务效率，同时有效刺激的附近土地价值的提升，使城市土地利用性质规划更加合理。

3.2鼓励土地开发和轨道交通保持衔接

在城市轨道交通发展过程中，城市综合体逐渐成为城市发展的重要考虑内容。城市综合体要求地面建筑和轨道交通保持有效衔接，使区域性的服务效率和商业价值得到有效提升，为城市的生产协作提供更大便利和支持。

3.3对城市轨道交通附近的土地进行针对性开发

在城市轨道交通发展过程中，轨道交通附近的土地具有较高的商业价值和升值潜力，对此政府规划一方面需要对特定区域进行针对性开发，完善城市的服务功能。另一方面也需要关注土地利用性质的转化，促使轨道交通发挥更大作用。

结语：

城市轨道交通对城市的短期和长期发展都具有深刻的价值和意义。对此政府部门在规划推到交通发展过程中，需要结合多种因素进行综合性的分析和考虑，促使城市的土地价值得到最大化的利用，使城市的综合发展质量和服务质量得到切实的提升。

参考文献：

[1]孙晨晨.轨道交通对土地利用演变影响的差异研究——以上海市轨道11号线为例[C].2018中国城市规划年会.

[2]王振，张志敏，高洪振.基于轨道交通客流的通勤特征分析[C].2018年中国城市交通规划年会.