拌合站基础复核计算报告

2020-06-18 10:04
福建质量管理 2020年11期
关键词:设计规范皮带计算结果

(中交二公局第一工程有限公司 湖北 武汉 430014)

一、设计依据

(1)《浦仪公路西段A2标拌合站基础设计图》

(2)《公路桥涵地基基础设计规范》(JTS 144-1-2010)

(3)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)

(4)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

(5)《港口工程桩基规范》(JTS-167-4-2012)

(6)《建筑结构荷载规范》(GB5009-2012)

二、地质条件

根据施工图设计阶段工程地质勘测报告,拌合机附近钻孔编号为ZK2043。土层自上而下分布见下表。

表2-1 地质参数表

根据项目经理部提供地基承载力试验检测情况,粉罐基础处表层60cm地质承载力见下表。

三、拌合机各基础承载力计算

(一)混凝土局部受压承载力计算

料仓基础立柱平面尺寸为550*550mm,预埋件平面尺寸为350*350mm,平皮带基础顶面与底板底标高一致,预埋件平面尺寸为300*200mm,根据厂家提供资料,单个料仓基础承受竖向荷载为250KN,单个平皮带基础承受竖向荷载为10KN。

根据3.1节公示,则有:

1.料仓基础计算

Fl≤1.35βcβlfcAln=1.35×1.0×1×14.3×302500=5840KN

由计算结果得知,承载力远大于设计荷载250KN。

2.平皮带基础计算

Fl≤1.35βcβlfcAln=1.35×1.0×1×14.3×60000=1158KN

由计算结果得知,承载力远大于设计荷载10KN。

(二)地基基础承载力计算

由图3.2-1可以看出,基础受力最不利的位置所图中红框标识,1个料仓基础和1个平皮带基础同时分布在该区域内,受力面积2.79m2。

受承受荷载G荷载=250+10=260KN

基础自重G自重=24.5×(2.79×0.3+0.55×0.55×0.95)=27.55KN

荷载累计G总=G荷载+G自重=260+27.55=287.55KN

考虑1.2倍的安全系数σ=103×1.2=123.6Kpa,原始地层承载力100Kpa,要求开挖到位后换填30cm砖渣,并碾压密实,确保承载力不小于150Kpa。

四、粉罐基础抗倾覆计算

抗倾覆计算以空罐计算,空罐计算满足则抗倾覆满足。

由于水泥搅拌机属于受风敏感且筒体高度较大,为确保筒体和施工人员的安全,根据《高耸结构设计规范》(GBJ135-2006以下简称高规),应考虑风荷载对结构的影响。

1.风荷载强度计算:根据《建筑结构荷载规范》附录E.5全国风压表,南京地区50年重现期风压取值为0.4kN/m2。

2.风力计算

平均作用高度为:H=11.5/2+6.9=12.65m;

单根水泥罐的风力大小为F=A×W=11.5×4.5×0.54=27.95kN;

1个水泥罐的叠加倾覆力矩:

M1=F×H=27.95×12.65=353.5kN·m

3.抗倾覆计算

抗倾覆计算以空罐计算,1个水泥罐自重20t,力矩为1/2基础宽度,即2.61米,则基础与水泥罐总重产生的稳定力矩为:

Mw=(Gd+Gs)/2×L=(59.5×10+20×10)/2×2.61=1037kN·m

Mw/M1=1037/353.5=2.93>1.5

故:抗倾覆满足要求。

五、粉罐基础滑动稳定性计算

粉罐基础滑动稳定性计算不考虑钢管桩对基础的有利影响。

其中:

N-粉罐与基础自重(kN)

P-风力等效水平集中力(kN)

μ-基底土摩擦系数,根据土质查表得:0.25

故:粉罐基础滑动稳定性满足要求。

六、拌合站基础复核计算结论

(1)通过计算结果可得出,拌合站基础承载力与稳定性均满足规范要求。

(2)施工现场在施工过程中需提前通过试验测算地基承载力,若地基承载力有不足的地方,需要进行地基处理,以满足施工需要。

(3)拌合站安装完成后,应定期对拌合站基础沉降进行观测,如出现地基不均匀沉降,应对基础进行特殊处理。

猜你喜欢
设计规范皮带计算结果
煤焦库供焦皮带应急控制改造
1万多元的皮带
1万多元的皮带
《铁路通信设计规范》TB10006-2016解读(四)支撑网
《铁路通信设计规范》TB10006-2016解读(三)——业务网
《铁路通信设计规范》TB10006-2016解读(二)——承载网
《铁路通信设计规范》TB 10006-2016解读(一)——总体介绍
存放水泥
趣味选路
超压测试方法对炸药TNT当量计算结果的影响