2020年一季度长江航运景气指数调查报告

李慧 冯新双

2020年一季度，受春节及新冠肺炎疫情影响，港航企业经营严重受挫，综合景气指数与信心指数均大幅回落。长江航运景气指数和信心指数分别为89.01、85.80，较上期分别下降16.48点、18.85点，均落入不景气区。港航企业11个主要观测指标10降1升，均处于不景气区。

长江航运景气指数、信心指数走势如图1：

一、2020年一季度长江航运景气状况大幅回落

分类景气状况：一季度，港口企业和航运企业景氣指数分别为90.27、88.06，较上期分别下降17.37点、15.40点，均落入不景气区。

港口企业、航运企业景气指数走势如图2：

区域景气状况：一季度，上、中、下游企业景气指数分别为86.69、89.14、94.53，较上期分别下降19.30点、17.02点、9.73点，均落入不景气区。

分区域景气指数走势如图3：

客货运景气状况：一季度，客运和货运景气指数分别为89.51、88.28，较上期分别下降10.12点、21.19点，均落入不景气区。五大货运景气指数中，干散货、液体散货、外贸、集装箱运输指数分别为85.87、96.39、89.91、94.77，较上期分别下降24.33点、5.36点、9.76点、7.81点，均落入不景气区;载货汽车滚装运输指数为89.53，较上期下降8.94点，仍处于不景气区。

客运、货运景气指数走势如图4：

干散货、液体散货、集装箱、滚装运输景气指数走势如图5：

港航企业主要景气观察指标：一季度，受新冠肺炎疫情影响，大部分企业停工停产，复工延迟，港航企业经营生产明显受阻，11个主要经营观测指标10降1升。

二、预测2020年二季度长江航运景气状况全面回升

二季度随着疫情好转、工业企业生产恢复，长江航运景气状况将重回升势。根据调查结果，预测2020年二季度长江航运景气指数为97.53，较本期上升8.52点，可能仍处于不景气区;信心指数为94.85，较本期上升9.05点，企业信心有所回升。

预测2020年二季度港口企业和航运企业景气指数分别为98.87、96.56，均可能仍处于不景气区。上、中游航运景气指数分别为95.83、97.52，均可能仍处于不景气区;下游航运景气指数为101.60，可望回升至景气区。

预测2020年二季度客运景气指数为93.37，较本期上升了3.86点，可能仍处于不景气区;货运景气指数为99.46，较本期上升了11.18点，可能回升至临界区。其中：干散货、液体散货、集装箱运输指数分别为99.50、100.50、100.04，均可能回升至临界区;外贸、载货汽车滚装运输指数分别为90.58、94.52，均可能仍处于不景气区。预计港航企业经营主要观察指标全面回升，11个观察指标多数处于临界区。