关于铁路信号施工技术应用及施工要点的分析

李福建

摘要：我国交通运输业近年来取得了显著进步，一定程度上促进了铁路事业的发展，铁路工程项目数量也在持续上升。作为铁路基础建设组成之一的铁路信号工程，其质量优劣会构成巨大影响。所以，在铁路信号工程建设施工中，需保障施工技术合理可行，并加大施工质量控制力度。本文研究了铁路信号施工技术应用及施工要点，以供参考。

关键词：铁路信号;施工技术;施工要点

Abstract： China's transport industry has made significant progress in recent years， to a certain extent， promotes the development of the railway industry， and the number of railway projects is also rising. As one of the components of railway infrastructure， the quality of railway signal engineering will have a great impact. Therefore， in the construction of railway signal engineering， it is necessary to ensure that the construction technology is reasonable and feasible， and to strengthen the construction quality control. This paper studies the application of railway signal construction technology and its key points for reference.

Key words： railway signal;construction technology;key points of construction

0  引言

鐵路信号设备在行车安全保障方面发挥的作用不可忽视，且能够有效提升运输效率。当前，我国铁路运输业发展十分迅速，铁路信号也逐渐得到广泛应用，且有关铁路信号的要求也在逐渐上升。因此，在铁路信号工程施工期间，需要综合考虑铁路建设需要，深入剖析施工要点，确保工程得以顺利完成。

1  铁路信号工程重要性

铁路工程建设中，铁路信号工程十分重要，有助于铁路行车安全性的提升。整条铁路线上，信号基本关联着各个与行车安全有关的技术，依托技术手段保障铁路行车安全的系统便是铁路信号系统[1]。近年来，我国铁路运输业呈现出蓬勃发展的局面，相关技术及铁路信号技术相比以往也实现了巨大进步，成为了铁路实现自动化控制的关键。就铁路信号系统来看，以应用场所的不同为根据，主要可划分为车站信号控制系统、行车指挥控制系统、铁路区间信号控制系统等几大类。而铁路信号在现代化科技的推动下，也逐渐实现了网络化、数字化及智能化发展，更有效的保障了铁路行车的安全。若要充分发挥铁路信号系统的功能及作用，就需要注重系统整体质量，所以施工期间，需着重关注是否采用了可行且合理的施工技术，施工人员是否理解并把握了施工技术要点。

2  铁道信号施工技术

2.1 轨道电路设备安装技术

配线前，需要认真审核图纸，图纸之中若是有问题存在，需尽快联系设计方协商处理，保障设计图的准确性[2]。在配线变压器箱内电缆芯线的时候，首先需要对芯线逐一进行核对，核对依据为电缆芯线的编号，规避电缆芯线编号不整齐的情况。变压器箱内配套线施工期间，预埋必须提前。地板上进行变压器固定时，箱内两侧变压器的安置部位应当在中间，具体固定期间必须保障正常的变压器顺序。

2.2 联锁机施工技术

厂商联锁关系试验期间，要求信号技术工作人员逐一进行试验，试验依据为联锁图表。站场实际情况若是有变化产生，或有设计变更的情况出现，需提前修改程序，并以设计提供的新联锁图表作为新试验的实施依据。待室内外安装好设备并将调试工作落实后，联调联试也必须落实，且在具体实施过程中切忌有错试、漏试等情况产生，以便妥善解决各个联锁问题。

2.3 轨道信号设施与钢轨连接技术

铁路信号工程施工期间，整个铁路施工的核心在于轨道信号设施与钢轨的连接，存在极高的施工技术要求，使用的连接技术将会对轨道电路工作的正常与否造成直接影响[3]。轨道信号设施连接钢轨时，一般是以传统塞钉方式、法式冷挤压塞钉方式进行，结合两者同时使用时，能够充分发挥两者的优势。

3  铁路信号工程施工要点

本文以ZPW-2000A/K系统为例，结合铁路信号工程特征，并以该系统安装施工要求为根据，分析了施工中的要点，以便充分发挥系统应用功能。

3.1 施工技术交底工作

工作人员在施工前期准备中需要将施工技术交底工作妥善落实。技术交底的参与双方主要是设计单位与施工单位、施工单位项目负责人与施工人员，全面准确的把握铁路信号工程施工特征、设计原则、安装内容、施工标准及重难点等，并将岗位责任于安全文明施工制度等一系列制度引进，促进铁路信号施工标准箱与规范性的提升。同时，结合可能出现于铁路信号施工中的风险，针对性的制定应急预案，逐一说明施工风险防范措施，全面防控铁路信号施工风险。

3.2 电缆及线路敷设

安装ZPW-2000A/K系统的过程中敷设电缆前，需检验其眉电缆盘是否出现破损或机械损伤，检验合格后即可敷设。同时，需实施电缆单盘与电气特性测试，检验合格后及时处理电缆端头，以便将电缆受潮导致质量下降的情况避免[4]。隧道桥梁地段贯通地线与信号电缆在同一沟槽内同时敷设时，需采用素混凝土包封的方法在槽底一侧敷设贯通地线，并将物理隔离处理做好;源环线施工中，应严格控制配线绝缘性，将发生交叉缠绕的可能性降至最低，同时也要将电源环线连接质量检验工作做好。

3.3 站内设备安装技术要点

其一，室内布线。采用阻燃型线缆进行信号机械室的布线，具体布线的方法基本是以类型或用途为根据将散线制成护套线，保障美观性的同时还能为故障处理提供便利，缆线杂乱的情况不会出现在顶部线槽内，同样挑选阻燃屏蔽线进行通信线路同槽敷设;在连接室内设备机柜配线端子时，建议用萬可端子压接方式，并对信号机械室内金属设备与室内接地网连接的可靠性予以关注。同时，通信光缆下穿防静电地板时，需全面落实防护措施。此外，需避免环状回路出现在室内布线中。

其二，室内电气设备安装。具体安装过程中，需围绕设计规定要求进行。连接前后排顶部走线槽时，绝缘隔离应当妥善落实，若为双排的设备布置，为了与前排设备相连接，后排设备柜间通信电缆理应布置在前部;分线柜内电缆铭牌必须存在，引入孔必须实施防火封堵，同时在柜内安装电缆时必须牢固可靠。

其三，设备接地。信号机械室内法拉第笼的设置、防静电地板下部位置网格地线的设置必不可少，且需朝地面引出接线，并设置接地端子排。静电地板上方，应设置用于连接机柜接地的电位接地铜排。室内支架、钢槽等金属物品需连接等电位接地，并确保连接的可靠性。信号机械室内还需进行综合接地体的设置，同时分别进行电源防雷、缆线屏蔽接地体、机柜外壳设备接地的设置，整合为综合接地系统，并将接地体电阻控制在1Ω内。信号楼内还需进行接地汇集端子排的布置，布置位置为电缆引入口处静电地板下的墙上。接地线的布设中，调谐区域内空心线圈中点应将防雷单元通过并将地线贯通连接，同时要保障连接的可靠性。各个分支地线应选取带护套的铜缆，等电位线选取铜芯电缆。室内设备相对集中的位置处若安置了继电器箱或变压器，应设置等电位板。待明确了信号机接地的安全性后，连接的可靠性也需关注，并通过分支与贯通地线连接。

3.4 系统调试

ZPW-2000A/K系统完成施工后，用于保障各项技术指标符合设计要求的调试工作必不可少。系统调试中，需围绕先局部后全部的原则进行，尽量减少电路连线的调试，并保证规律性，以便节省调试材料、工具用量[5]。同时，调试电路应当易于拆除。调试标准具体包含：发送器与接收器直流电源极性不能有任何错误存在，同时输出电平值也必须将设计要求满足;电缆电器指标需要将设计要求满足，且长度若是在10km以内，需将回路环阻值控制在470Ω内;最不利的条件下调试轨道电路时，调整工作最好只进行一次，同时保障接收器输入电平值处于可靠工作值之上。

4  结语

本文以ZPW-2000A/K系统为例，分析了铁路信号施工技术应用及施工要点。作为铁路交通建设重要组成之一的铁路信号施工，其质量优劣将会对铁路交通运行的安全与稳定构成直接影响，所以在选用铁路信号施工技术时必须保证合理性与有效性，以便提升工程施工质量。同时，因铁路信号施工的综合性、复杂性较高，要求全面了解施工技术及施工要点，妥善落实施工技术交底、室内布线、设备接地及系统调试等工作，优化铁路信号质量，稳定铁路交通运输事业的发展。

参考文献：

[1]申慧军.铁路信号施工技术应用及施工要点探讨[J].工程建设与设计，2019（20）：163-164.

[2]李剑峰.铁路信号工程技术的施工管理[J].黑龙江科学，2018，9（16）：114-115.

[3]涂世友.浅谈铁路信号工程技术施工管理[J].价值工程，2018，37（08）：83-85.

[4]曹亚斌.关于铁道信号施工技术及施工要点的研究[J].中国新通信，2017，19（13）：41.

[5]牛司胜.浅谈铁路信号工程技术施工管理[J].城市建设理论研究（电子版），2017（16）：195.