作文教学的 “公交效应”及改变策略尝试

2020-07-04 20:35安丽丽王来
中学课程辅导·教育科研 2020年18期
关键词:写作教学

安丽丽 王来

【摘要】  初中语文部编教材,以培养学生的核心素养为目标,注重多元化的发展。而作文课堂教学的诸多遗憾,凸显了作文教学改革的必要性。通过分析现状,采取摘抄、随笔、显示写作、仿写等方式,能够调动学生的写作积极性,为作文教学的改革尝试提供思路。

【关键词】  写作教学 公交效应 逐层递增

【中图分类号】  G633.34               【文献标识码】  A     【文章编号】  1992-7711(2020)18-061-01

2019年秋季学期开学,山东淄博初中四个年级的语文课本全部更换为部编教材,统观四个年级的部编教材,都是以培养学生的核心素养为目标,注重多元化的发展。“核心素养”的提出,是当前教育改革发展趋势的需要,也是落实中央提出的“立德树人”根本任务的需要,更是推进实施素质教育的需要。当前的形式自然的把语文教学中的作文教学推到了改革的最前沿。

同时,作文课堂教学的诸多遗憾,凸显了作文教学改革的必要性。如考卷霸台、尴尬对峙、方法灌输、秘技传授等,造成了现在学生写作中的各种顽疾:层次紊乱、千文一面、思维固化、情智双损……归其根源,只要是作文能力无序列,作文课堂无教学,作文教学无方法等。

与此相对应的就是学生在写作方面的表现,没有动力与兴趣,只能是机械地写作。我们把师生的这种现象称之为“公交效应”。所谓的“公交效应”,就是师生在作文学习时,像人们挤公交车一样。我们经常遇到这样的情况。在坐车高峰期时,公交车内前半部可谓是满满的。很少有乘客主动地往车的后面走。为什么人们不愿意往后面走一走呢?是因为他们在前面已经占据了一个对自己比较有利的地方。所有在前面挤着的人几乎无一例外都有自己的一片“领土”与“领空”。

我们现在的作文教学不正是这种“公交效应”的实际应用吗?想一想我们的老师和我们的学生为什么不愿意或是不积极地参与到作文教学的改革上来,那是因为在目前的形式下,他们自认为自己已经拥有了一片属于自己的地方。

在目前的形势下,即便老师没有什么比较好的方法指导学生的写作,学生的作文在考试中得到的分数并不是很低,起码那些分数老师们是可以接受的,所以,老师就抱着“这样也行”的态度继续着自己的“这样也行”。

在老师有这种思想的前提下,学生似乎也满足了站在前边这一点点的地方,他们也不想上后边去看看,有没有更宽敞的地方。现在的学生学习写作,大部分人的目的只是为了那一次次的考试,很少有学生是为了自己的兴趣爱好而进行写作的。

针对以上问题,我们在教学时,还是向写作方面倾斜的,为了提高学生的写作能力,我们的做法主要有以下几点。

一、摘抄

这种方法在低年级中比较实用。刚升入初中的学生,还没有适应初中的生活,对于写作更是比较茫然。在进行阅读积累的同时,让学生进行精美的摘抄。只要是学生认为优秀的内容,都可以作为摘抄的对象。经过两年的积累,学生的摘抄量积累到一定的时候,在写作时会更容易些。

二、随笔

让学生坚持写随笔。随笔的形式主要有两种。一种是流转随笔。即每个小组每天一人写随笔,其他组员进行点评。這样的好处是减轻学生的写作负担。学生之间的互评,更有利于他们之间的交流沟通,起到互相促进的作用。

另外一种形式就是老师规定的随笔。老师规定随笔的题目,学生进行写作,教师批阅。这样的好处是老师可以直接掌握学生的写作情况,并能够直接写出评语,针对不同学生的问题提出要求,更有针对性。

三、限时写作

根据学校课程的安排,每两周进行一次限时写作。时间为50分钟,完成一篇600字以上的作文。这样的训练有利于学生在规定的时间内完成写作,避免学生在写考场作文时因时间原因而完不成内容。

四、仿写创作

在学习课本时,很多文章都是非常有意义的,从人物、写法、主旨等角度,都可以进行相应的仿写。这样的仿写更有针对性,因为有原文的存在,学生写起来更显得有的放矢,同时能够发挥个人的主观能动性,加入自我元素,学生的写作兴趣比较高,更愿意交流。

五、逐层递增的写作方法

在写作的过程中,注意方式方法的选择,可以从构思开始,逐层递增的进行扩充。

首先,在文题的引导下根据主题写下简单的提纲,可以使用提问法,写下想要写的内容,并标出详略。其次,根据提纲的每一条,用回答问题的思路,扩写成一个段落。再次,修饰句子,将扩充好的句子内容具体化,并使用合适的修辞手法及描写方法。最后,为文章加个亮点素材,如几句古诗,一个典故,一个传说等,从而给人留下深刻的印象。

提高学生的写作能力,各种所谓的技巧都是外延的内容,其实最根本的动力在于学生的阅读。书读的多了,学生自然在写作中借鉴的就多。引导学生多读书,读好书。每学期都为学生推荐一定量的数目,让学习自主阅读,并写下自己的读书感悟才是提高学生写作水平的终极途径。

俗话说得好:树挪死,人挪活。如果我们总是满足于自己的那一亩三分地,总有一天,自己自认为比较有利的地形也会变成一种劣势与束缚。或许我我们在坐公交车时,能够主动往后边走一走,也许你会发现,后边真的是一片新思路呢!

[ 参  考  文  献 ]

[1]吴立岗.《吴立岗作文教学研究论集》上海教育出版社.

[2]钟启泉.《为了中华民族的复兴,为了每位学生的发展——基础教育课程改革纲要(试行)解读》华东师范大学出版社.

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