道路桥梁试验检测技术分析

张义

摘 要：随着社会的不断进步，各地区之间的交流也变得越发紧密，相应的也对我国的道路桥梁建设提出了更高的要求。在当前道路桥梁的建设过程中，我们不仅要提升其建设规模，更应该对道路桥梁建设的质量予以重视。而道路桥梁试验检测技术作为进一步提升道路桥梁自身稳定性、坚固性以及使用性的重要技术手段，加强对其研究与研发有利于更好的控制道路桥梁的质量，对城市交通的发展起着至关重要的作用。

关键词：道路桥梁;试验检测;技术分析

为了适应时代发展的需求，我国城市交通网络不断铺展开来，而道路桥梁工程作为交通网络的基础设施，更是交通建设的重中之重。道路桥梁工程作为一项施工工序较为复杂的工程，在实际运用过程中出现质量问题也是不可避免的。因此加强对道路桥梁安全性问题的重视，有利于我国城市交通网络的安全运行。本文就道路桥梁试验检测技术以及其检测过程中遇到的相关问题进行了详细的分析，为路桥工程建设的发展提供一定的经验。

1  道路桥梁试验检测的内容

1.1对建筑材料进行检测

建筑材料是工程建设的基础，对于道路桥梁工程来讲，要想进一步提高工程自身的建设质量，加强对建筑材料的掌控，是道路桥梁施工的第一步。因此道路桥梁的首要试验检测目标便是建筑材料。在道路桥梁工程建设中用到的建筑材料主要有砂石、水泥、钢筋等材料。对于水泥我们需要对其性能、泥浆以及混凝土等方面进行试验检测，而对于砂石我们则需要检测其外观、坚固性、含泥含水量以及压碎值与磨耗值等要素【1】。从而在源头对工程进行质量控制。

1.2对路面进行检测

道路桥梁建设主要目的便是便利城市交通，这也对承载路面提出了相应的要求。因此在路面施工过程中对其使用的沥青混合料、无机综合料以及集进行试验检测。如对无机综合料的稳定性进行检测，主要从其含水量、石灰的剂量以及稳定土的配比等方面着手。另外还学对沥青混合料的密度沥青含量以及空隙率与残留稳定值等方面进行检测。从中得出较为恰当的指标与参数，并将其运用到实际操作中去，从而进一步提升工程施工水准。

1.3对路基土方石填筑进行检测

对路基土方石填筑进行检测，主要是检测其填筑物的密度、强度以及对路基的实际含水数值等数据进行检测【2】，从而进一步保障路基的质量。而路基作为承载之基，只有其坚固稳定才能更好的发挥其支撑作用，最大程度的加强整个道路桥梁工程的建筑质量。

2  道路橋梁试验检测技术中存在的问题

2.1缺乏标准的试验检测指标

虽说道路桥梁工程的试验检测是一项对技术要求比较高的技术，但是却并不困难。因此，虽说我国的道路桥梁检测技术虽起步较晚，却也在实际应用过程中对道路桥梁工程质量的检测起到了一定的成效。但是对于一项实验检测技术来讲，相对应的检验标准是必不可少的。而我国道路桥梁试验检测技术却没有一个标准的检测指标，而且基本上其试验检测的参数也并不一致。这导致在对工程进行试验检测时，某些时候明明检测出的结果已经符合了相关的指标却在实际应用过程中却很难达到应用要求。尤其是在道路桥梁多方参与施工的情况下，很难对工程质量进行一个统一的把控。

2.2检测指标难以对道路桥梁的状况进行体现

在当前的道路桥梁建设过程中，我们一般会采用较为单一的实验检测方式。比如说我们一般会采用贝克曼梁式弯沉设备进行静态检测。但是这种检测方式只能够对车辆运行中对路基以及路边造成的影响进行试验检测，而当我们运用落锤式弯沉仪进行试验检测时，却只会对路面瞬间变形结果进行检测【3】，因此当前单一的检测方式很难体现道路桥梁工程的总体情况，而且，我们在对工程建设中所使用到的建筑材料检测时随机进行的，并没有设立严格的检验规范，存在着较大的局限性。

2.3实验检测仪器较为匮乏

对于道路桥梁工程试验检测来讲，其检测方式多种多样，而因检测方式的不同，需要用到的仪器设备也较为不同，而在试验检测过程中为了保证检测结果的准确性，我们需要采用多种形式的检测方式进行综合检测。这也导致了道路桥梁试验检测过程中需要用到的检测工具较为多样化。但是，目前我国的道路桥梁工程中配备的检测仪器还不够健全，导致很多情况下我们很难运用综合检测的方法对其进行试验检测。而单单运用一种仪器对工程进行试验检测，并不能对道路桥梁进行优质的试验检测，更有可能导致检测结果出现偏差的情况，更不要说是对道路桥梁工程的质量进行提升。

3  道路桥梁试验检测技术的应用分析

3.1外观检查的应用

对道路桥梁进行外观检查可以对道路桥梁的外观进行一定程度了解，从而对其产生的问题或者是病害等问题得到及时的发现，进而对其进行相应的解决。而这一措施的首要前提便是根据道路桥梁的基本建设形状，确定需要检查的结构点。值得注意的是，在进行道路桥梁外观检查的过程中需要对一下着几个问题进行着重检查。其一便是对跨中裂缝以及挠度进行检测;其二对端部的斜裂缝进行检测;其三是对道路桥梁外观的构建质量进行检测;其四是对其主梁连接部位的稳固性进行检测【4】。在这其中若是遇到结构相对复杂的拱形道路桥梁项目时，需要着重检查其桥墩移位情况以及拱圈拱顶裂缝等进行检测。一般我们常用到的检测技术有无线电检测技术等。无线电检测技术可以通过对应力波进行分析从而对道路桥梁疲劳损伤程度以及产生裂缝所在的位置进行判断，从而避免路桥的安全隐患。

3.2内部缺陷检查的应用

我们在道路桥梁建设施工中比较常见的问题便是在道路桥梁混凝土构建中经常会发现剥落、裂纹、蜂窝以及侵蚀等状况，虽说我们可以运用外观检查的方式对某些现象进行一定的发现，但是这种方法却具有一定的缺陷。而使用内部缺陷检查的方法对道路桥梁进行检测，可以较为全面的发现工程内部存在的问题，内部缺陷检查主要运用雷达检测技术以及声波检测技术等技术手段。雷达检测技术可以通过对路桥释放电磁脉冲并进行回收与检测，从而利用回收的回波对路桥混凝土的疲劳损坏程度与裂缝情况进行分析。进而发现其存在的问题。而内部缺陷检测最大的优点便是无损检测的特定。

3.3结构性能检查的应用

在道路桥梁试验检测过程中，往往会出现难以获取详细资料以及数据的情况。当出现这种情况时，我们便需要运用静力试验或者是动力试验的方式对路桥结构的受力性能进行分析【5】。通常我们会运用自然电位检测、声发射检测以及磁试验检测等多种无损性检测技术进行检测活动，但是，从当前的实际运用情况分析，虽然上述的无损检测技术等到了较为广泛的应用，且对道路桥梁试验检测作出了突出的贡献，但是却也存在着一定的缺陷，即很难对工程的整体性健康状况进行反应，也无法将工程的结构安全度以及使用寿命等相关情况进行反应。因此加大对工程整体损伤定位损伤检测技术以及局部细化检测技术的发展与应用，有利于进一步提高道路桥梁试验检测的整体水平与质量。

4  结语

综上所述，道路桥梁试验检测技术对其施工质量、结构功能以及后期的运营状况，都起着重要作用。而这又是一项较为复杂且繁琐的工作，这就需要对相关的从业人员具有过硬的专业技术以及职业素养，同时根据具体的检测幻界与部位选择恰当的检测技术，从而做到对威胁路桥使用的因素做到及时发现，及时处理。进一步提升道路桥梁的整体质量以及使用年限。

参考文献：

[1]刘红.公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术分析[J].四川水泥，2016，（1）：229.DOI.

[2]李康，田静.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].城市建设理论研究（电子版），2016，（14）：3154-3154.DOI.

[3]乔磊，杨涛，孟庆阳等.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].商品与质量，2015，（20）：196-196，197.

[4]杨帆.我国道路桥梁检测技术现状与发展方向[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（19）：879-879.

[5]周宾.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（32）：1200-1201.DOI.