预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究

2020-07-09 10:33樊鸿武
关键词:道路桥梁施工预应力技术应用

摘 要:现如今,随着城市化的不断深入,越来越多的城市工程项目正在建设,方便人们的日常出行。道路桥梁工程的建设规模越来越大,地形地质条件越来越复杂,建设难度也逐渐加大。为了实现道路和桥梁的承重要求,新时期需要结合施工环境情况的应用预应力施工技术,该技术应用在我国起步较晚,但能有效改善道路和桥梁工程施工的质量,已经广泛应用于许多工程项目建设,促进我国进一步发展的道路和桥梁的工程。

关键词:预应力技术;道路桥梁施工;应用

0 引言

道路桥梁工程施工是一项十分复杂和细致的工作,涉及范围十分广泛,对于施工技术人员的工作态度和专业技能具有较高的要求。但是当前施工技术人员所掌握的专业知识不够全面、专业技术不过关,加上工作素养比较低,所以在桥梁预应力施工的过程中经常出现各种错误,导致最终达不到作业要求,使得施工中出现不同力度的施工效果。

1 预应力技术的作用

1.1 有效提高道路桥梁的整体承载力

在道路桥梁工程的施工中,主梁结构是道路桥梁结构主要的承重结构,如果对主梁结构的设计不够合理,会对整体的道路桥梁结构造成很大的影响,通常主梁结构会随着使用年限的增长,对桥梁结构的承载力产生一定的影响,在桥梁的局部区域就会有裂缝产生。因此,为了提高道桥工程中混凝土结构的承载力,需要充分应用预应力技术,避免混凝土早期接缝的发生,也进一步增强了混凝土结构的整体承载力,有效提高道路桥梁工程的整体承载力。

1.2 确保道路桥梁结构的耐久性

道路桥梁承担着较大的交通运输项目,也是城市经济快速发展的重要枢纽,为城市交通便利奠定良好的基础。预应力施工技术在道路桥梁工程中的施工应用,不仅能够改善道桥路面的强度和抗压能力,也能够减少表面裂缝的产生,有效提高工程的施工质量。另外,将预应力筋应用到路桥工程施工中,能够在一定限度上减少路桥承受的巨大压力,有利于稳固路桥的整体结构,提高路桥的稳定性,确保道桥结构表面的平整度。

1.3 有效提高道路桥梁结构的承受力

在道路桥梁工程的整体施工过程中,有关桥梁侧面承重结构的设计是十分重要的,也是最为关键的一部分,侧面承重结构的设计能够有效控制路桥表面的压力,防止垂直压力造成侧面的坍塌。如果道桥结构的整体承压能力小于道路桥梁的整体结构性能,则会影响到道桥工程整体的稳固性。因此,将预应力施工技术应用到道桥结构的施工中,能够有效提高结构的抗裂性和抗压,确保道路桥梁整体的稳固性。

2 预应力技术在公路桥梁施工中的应用

2.1 在大型公路桥梁中的应用

在公路桥梁之中有着不同的分类,按照工程规模可以分为大型公路桥梁工程和中小型公路桥梁工程,规模越大,施工难度越大,内部结构越复杂。大型公路桥梁中有着极多的组成构件,相互之间的作用关系混乱如果不能对其进行良好处理将很容易引发工程病害等问题。在多跨桥梁工程中,跨中部分会受到正弯矩的作用,会对公路桥梁工程形成向下的拉力,而多跨桥梁的支座部分则会受到负弯矩的作用,会对公路桥梁工程形成向上的拉力,但一般的混凝土不能够承载这样多变的作用力。因此,必须要利用预应力技术来对混凝土进行加固,从而保证桥梁整体以及各环节能够承受足够的作用力,提高其安全性与稳定性。

2.2 在公路桥梁工程构件中的应用

混凝土不具有较强的抗拉弯能力,而应用预应力技术可以有效改变混凝土的特性,让混凝土能够具备较好的抗拉弯能力。在公路桥梁施工中存在着众多混凝土构件,应用预应力技术可以有针对性地提升混凝土构件的性能,弥补它们自身存在的天然不足。

2.3 在路面施工中的应用

当前交通流量不断增加,给公路桥梁路面造成了非常大的影响,经过车辆的反复碾压使混凝土路面逐渐产生裂缝,一方面影响了整个工程的美观,另一方面也会给整个公路桥梁埋下不稳定性隐患。因此,可以采用预应力技术来对此问题进行改善,既可以通过改善混凝土本身质量的方式来实现,也可以应用预应力钢筋来实现。应用预应力钢筋可以提高混凝土中骨料以及钢筋之间的黏合力,从而避免混凝土路面在长期应用过程中出现裂缝。目前已经有越来越多的施工团队开始利用预应力技术来提高混凝土路面的稳定性,但如何进一步提高预应力技术应用水平,这还需要施工人员和技术人员进行更多考虑,比如在混凝土中通過施加预应力来避免横向裂纹的出现,或者在弯道路面对混凝土施加预应力。

3 预应力技术在道路桥梁工程施工中的质量控制措施

(1)在实际的预应力技术应用过程中,需要按照工程施工标准和规范做好对灌浆量的有效计算,防止有灌浆不饱满或溢出的现象发生。另外,按照施工设计图纸对预应力筋的伸长量和中张拉程度进行控制,同时预应力管孔很容易发生堵塞情况,需要提前对管孔进行清洁,在施工时,对管孔部分进行密封处理,防止发生堵塞的情况。(2)在实际的施工过程中,预应力表皮很容易出现破损的现象,需要对预应力筋的设置环节进行合理保护,在完成设置之后再进行板面筋的设置,减少对预应力筋造成的损坏。(3)合理控制施工过程中的水灰比和添加剂的应用,水泥浆需要达到工程施工的质量要求,通过试验确定最佳的水灰比。(4)在工程的施工后期,需要对预应力施工技术的相关数据资料和记录进行整理,为以后的工程质量评价和加固工作提供技术支撑。

4 结语

预应力技术在公路桥梁施工中的应用频率逐渐提高,施工人员也开始熟练掌握预应力技术,这对公路桥梁工程的质量提升有着非常重要的帮助,但施工人员不能满足于此,而是要在此基础上进行改进与创新,不断提高预应力技术在公路桥梁工程中的应用水平。

参考文献:

[1]高向前,宋健民,史丽敏.预应力技术在公路桥梁施工中的计算应用探讨[J].公路工程,2019(04):194-197.

[2]王慧.道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用研究[J].中国标准化,2019(16):198-199.

作者简介:樊鸿武(1997-),男,河南驻马店人,本科,研究方向:道路桥梁与渡河工程。

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