新能源汽车行业人才需求与职业院校专业设置研究

2020-07-17 09:45周毅
科教导刊·电子版 2020年12期
关键词:新能源汽车职业院校人才培养

周毅

摘 要 燃油汽车排放对环保造成巨大压力并影响我国能源安全战略,发展新能源汽车产业是我国汽车工业参与国际竞争,缩短与先进汽车产业国家差距的重要契机。通过大力发展可再生能源与煤电相结合给新能源汽车提供能源,可减少我国对进口能源的依赖程度,提高我国能源与经济安全。本课题对促进新能源汽车行业与职业院校相关专业的协同发展,特别是对新能源汽车专业的设置、建设与评估,具有重大的理论和现实意义。

关键词 新能源汽车 职业院校 人才培养

中图分类号:G712文献标识码:A

本课题调研工作走访调研了北汽新能源等7家新能源汽车整车制造企业、科力远等3家关键总成制造企业、江淮新能源汽车4S服务中心等6家售后服务企业和天津交通职业技术学院等17所中高职院校。课题组通过实地走访调研,结合教育部门及行业权威数据,归纳总结出以下结论:第一,新能源汽车技术技能人才所需的知识面变化大,所需的技能变化小;第二,制造企业对新能源汽车技术技能人才有需求,但不迫切,制造企业迫切需要研发层面的新能源汽车人才,售后服务企业迫切需要大量新能源汽车技术技能人才;第三,开设新能源汽车相关专业的职业院校数量少,教师刚开始接触新能源汽车技术,相关人才基本是空白,新能源汽车专业建设是摸着石头过河。

对职业院校专业设置的指导意见与政策建议如下:

(1)新能源汽车行业技术技能人才供求面临的问题与挑战。①人才供应量小、培养质量不符合需求。目前职业院校开设新能源汽车专业存在诸多困惑,职业院校课程体系建设困难、设备选购及与课程对接困难、缺乏技术资料。②专业知识面广、课程众多、课时不足、专业建设困难。新能源汽车技术类型多样,有纯电动、插电式混动、燃料电池等,涉及的专业知识面很广,需要众多的课程种类。过多的课程与课时形成矛盾,难以取舍,给人才培养方案建设带来极大困难。③教材匮乏、师资匮乏。可供职业院校采用的新能源汽车专业教材数量很少,多数职业院校只能自己编写教学内容及实训工作页。绝大多数在岗新能源专业教师是从传统汽车或电气类专业转岗而来,对新能源汽车技术处于摸索阶段,师资严重匮乏。

(2)职业院校专业设置的指导意见与政策建议。①坚持省级统筹、协同推进。新能源汽车技术发展时间较晚,没有形成固定统一的技术结构发展路径,关键总成技术形式及整车布置匹配技术形式种类繁多,新能源汽车整车企业包括关键总成企业同行业之间发展水平参差不齐、竞争激烈,对各自技术严加保密,职业院校无法获得足够的技术资料建设专业课程。新能源汽车的銷售受当地补贴及其他相关法规与政策影响很大,其使用过程也严重依赖于当地的配套服务设施及相关政策。当地新能源汽车企业及职业院校更多的是服务于当地经济社会发展。所以提高职业院校新能源汽车专业的建设水平责任在地方。应充分发挥省级政府统筹权,根据区域新能源汽车产业发展和职业院校整体布局结构,加强区域内新能源汽车产业、新能源汽车消费市场、职业院校人才培养的统筹和协调,积极推进新能源汽车企业与职业院校深度融合、互促发展。应坚持顶层设计、综合改革,破除新能源汽车专业建设动力不足的问题。推动学校拨款制度、学校治理结构、相关专业设置、人才培养模式、师资队伍建设等领域的改革,推进需求传导式的改革,以当地企业实际需求作为新能源汽车技术技能人才的培养标准,促进毕业生质量显著提高,更好的服务企业发展。②建立职业院校、地方、教育行政部门、行业、企业共同参与的合作办学、合作治理机制。职业院校可与新能源汽车行业及当地企业实行共同组建教育集团,也可以与新能源汽车行业企业、产业园区、产业聚集区共建共管学校的汽车系。建立有地方、行业和新能源汽车相关企业参与的院、系理事会(董事会)制度、新能源汽车专业指导委员会制度,建议行业、企业全方位全过程参与学校管理、专业建设、课程设置、人才培养和绩效评价。积极争取将地方、行业、企业的培训放在学校,将技术科研项目聚集在学校,合作推动企业和学校互促发展。③深化新能源汽车专业建设改革。职业院校应加强专业建设前期调研。通过充分调研,研究分析当地新能源汽车技术技能人才需求状况,有针对性的制定新能源汽车专业定位及培养方案。职业院校应根据当地新能源汽车市场人才需求状况和特点有针对性的制定人才培养目标和人才培养方案。新能源汽车技术种类具有多样性,区域化严重,职业院校主要服务当地企业。应采取“多课程、小课时”的课程结构。职业院校在企业调研基础上,构建工作过程系统化的课程体系,体现传统汽车课程和新能源专业课程的复合。职业院校应加强双师型教师队伍建设。职业院校应积极聘请新能源汽车企业优秀的技术技能人才作为专业建设带头人、担任专兼职教师。有计划地选送教师到新能源汽车相关企业接受培训和实践锻炼,通过教学评价、绩效考核、职称评聘、薪资激励等制度改革,增强教师提高新能源汽车知识与实践能力的主动、积极性。职业院校应积极参加新能源汽车技能大赛,以赛促教。通过学校和企业在大赛中的交流互动,加快制定新能源汽车专业教学标准,尽快形成新能源汽车专业职业资格考核标准。建立新能源汽车的对应的职业资格认证标准如新能源汽车维修工等。应根据企业实际需要,加强安全意识、质量意识、规范意识方面的培养。

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