中国海洋渔业可持续发展研究

2020-07-26 14:26梁金浩
关键词:海洋渔业对策研究可持续发展

梁金浩

Research on the Sustainable Development of Marine Fishery in China

LIANG Jin-hao

【摘  要】论文通过对中国海洋渔业产业的层次分析和SWOT分析,明确了我国海洋渔业产业已经进入较快的发展时期。但是,我国海洋渔业产业发展不平衡,对海洋生态环境治理和专属经济区管理都有待提高。只有成立大型综合型渔业企业,提高其国际竞争力,同时加强对专属经济区的监管和污染治理,我国海洋渔业产业才能够实现可持续发展,并以此带动相关产业发展,从而实现经济快速、健康、可持续增长。

【Abstract】Through the hierarchical analysis and SWOT analysis of China's marine fishery industry, this paper makes it clear that China's marine fishery industry has entered a rapid development period. However, the development of marine fishery industry in China is unbalanced, and the management of marine ecological environment and exclusive economic zone should be improved. Only by establishing large-scale comprehensive fishery enterprises, improving their international competitiveness, and strengthening the supervision and pollution control of exclusive economic zone, can China's marine fishery industry achieve sustainable development, and thus drive the development of related industries, so as to achieve rapid, healthy and sustainable economic growth.

【關键词】海洋渔业;可持续发展;对策研究

【Keywords】marine fishery; sustainable development; countermeasure research

【中图分类号】F326.4                                【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069(2020)05-0056-02

1 中国海洋渔业层次分析

海洋渔业产业是我国第一产业的重要组成部分,其在为海洋生态经济圈提供了丰富水产资源的同时,也起到了稳定第一产业的支撑效应。海洋渔业产业是以海洋捕捞业为核心,海上养殖业为周边,并结合渔船置业企业以及渔业金融等海洋渔业服务类企业而最终形成的一套完整的产业链。渔船置业企业是船舶工业企业的客户企业,其发展可以提升中国船舶市场需求,从而拉动对钢材、能源、物流以及人才的需求,进而推动工业生产和相关服务业发展。海洋渔业服务类企业主要分为两类:一类是紧关联服务企业,主要包括渔船服务企业、水产销售企业、船员劳务企业、报关服务企业等;另一类是周边服务企业,主要包括渔业金融企业、旅游服务企业、餐饮企业、水产加工企业等。

2 中国海洋渔业SWOT分析

2.1 内部优势

我国海洋专属经济区水域面积达472.7万km2,不考虑渔业资源相对匮乏的南海区域,在世界五大渔场的专属经济区面积达到了122.7万km2。南海虽然渔业资源不发达,但在西沙、南沙等岛礁附近,蕴含了较大的渔业资源开发潜能。北太平洋渔场内,我国在专属经济区内的水产资源可观,同时在专属经济区内捕捞单程航线一般少于3天,其捕捞成本与近海捕捞成本相近。

2.2 内部劣势

一是海洋污染严重。我国的海洋专属经济区水域环境相对封闭,当河流污染物排入后,其洋流与外部海洋的连接较少,所有的污染物需要在其内部沉淀和消化,所以其抗污染能力差。2000年前后,我国渤海的实际污染面积占到其总海域的60%左右[1]。2010年前后,以上污染面积和污染级别有一定程度的降低,但仍然对水产的生态环境有一定的负面影响。二是海洋渔业产业体系不成熟,主要表现为我国渔业企业在国际上缺少竞争力。国内渔业企业普遍规模较小,特别是可以组织10条以上渔船、总吨位在20000t以上的远洋船队较少,不少渔业企业都是在沿海渔村联产承包时期渔船合作社的基础上建立的。

2.3 外部机遇

目前,国际和国内水产市场供不应求,绝大多数渔船在回港之前其水产产品就已经全部售罄。渔船在港主要是渔船维护、整备以及休渔期的时间,对于拥有一定远洋捕捞能力的渔业企业来说,其船队在外捕捞作业的时间是保障其权益的根本。同时,由于受到当前疫情影响,对钢铁、石油等基础物资需求萎缩导致其价格下跌,从而降低了船舶建造、使用和维护成本。目前,国家正在围绕复产复工开展工作,无论是原材料价格还是金融贷款等服务成本都是近年来最低,对海洋渔业企业来说,是一个建造大型捕鱼船的好时机。

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