解析新能源汽车的维修及故障诊断技术

赵野

摘 要 为了提高新能源汽车的使用性能，缩短新能源汽车维修周期，文章对新能源汽车的维修及故障诊断技术进行了研究。首先，介绍了新能源汽车常见的故障。然后，就如何诊断、维修这些故障进行了论述。

关键词 新能源汽车;维修;故障诊断技术

随着时代发展，新能源汽车逐渐流行起来。但是新能源汽车仍处于初期发展阶段，难免会出现各种故障，影响到人们的使用体验。所以，为了推动我国新能源行业的发展，应深入研究新能源汽车的维修及故障诊断技术，降低汽车故障率。

1新能源汽车常见故障

新能源汽车常见的故障包括：第一，电池故障。电池是新能源汽车的主要动力支撑。但是纯电动汽车的动力系统与传统汽车的动力系统构成并不相同。纯电动汽车的动力系统主要是由多个锂电池组成的。然而锂电池使用性能会随着时间推移而衰败，甚至会出现故障，影响到纯电动汽车的使用性能。并且锂电池还有可能出现过放电、过充电等问题，影响到锂电池组的整体使用性能。第二，电机故障。主要是指电动机驱动系统发生的故障。该系统的主要作用就是将电能转换为动能。一旦该系统出现故障，新能源汽车就会出现动能不足的问题。另外，结合实际来看，电机故障有可能是多个原因造成的，很难进行故障诊断。由此可见，若想延长新能源汽車的使用寿命，提高新能源汽车的使用性能，就要深入研究新能源汽车故障诊断技术，应对复杂的新能源汽车故障，做好新能源汽车维修工作。

2新能源汽车的维修及故障诊断技术

2.1 电池故障的诊断技术及维修

新能源汽车电池故障成因多种多样。若不能采用有效的故障诊断技术，就无法及时发现、解决故障，保证新能源汽车使用性能。

首先，针对电池故障来说，维修人员应定期进行电池故障检查、维修。具体可采用以下方法进行检修：第一，在汽车静止状态下，对电池组进行检查，确认电池组是否处于过放电、过充电状态。尤其是要认真检查车内灯光、空调等设备是否处于运行状态。第二，要保证电池组的电量充足，以免因长期亏电，导致电池组整体使用性能受到影响。第三，要及时用万用表检查电池组的电压、电流，确认其是否在正常范围内。若是出现了异常，则应及时维修。第四，要及时进行电池、控制器的除尘。如可用水冲刷，或者是手动除尘。其次，要根据具体故障现象，采用有效的故障维修技术。比如在动力电池故障指示灯、SOC低指示灯亮起时，可按照采用以下维修方法：通过车辆组合仪表显示屏、诊断仪查看电池组单体电压情况，并及时读取故障码，进行故障判断。若是其电压比较低，则可考虑是动力电池组电量比较低，则应尝试充电;若是其中某个单体电压太低，则应考虑是某个单体电池出现了电压过低故障。另外，也有可能是动力电池单体性能衰减或电压采集错误造成的动力电池单体电压过低故障。对此，要对车辆进行充电，待电池组充满电后再与电池厂家协商解决。若是不能充电，则应直接与厂家联系。最后，在进行新能源汽车电池故障维修时，维修人员要先采用人工感官检测、电子设备辅助检测的方法查找故障。若是尚未能找到故障，才能尝试进行拆修。这样可以加快维修进程，减少不必要的维修步骤，保证维修质量。

2.2 电机故障诊断技术及维修

动力电机驱动系统出现故障后，电机系统过热指示灯、驱动电机故障指示灯、系统故障指示灯、CAN故障灯等都会亮起。

当电机系统过热指示灯、故障指示灯亮起时，且车辆无法行驶、行驶功能受限时，则可认为是由动力电机驱动系统温度过高或温度传感器失效引发的。对此，要检查车辆冷却液，若不足则应加注。若是冷却液充足，但故障仍存在则要结合车辆故障码，对制冷系统进行检查，确认其中是否存在故障。当驱动电机故障指示灯、系统故障指示灯亮起时，且车辆行驶功率受限或无法行驶时，则可认为是由低压电源供电异常、旋变故障、电机超速、母线轻度过压等造成的。对此，可采取读取车辆故障码，查找故障原因的方法。另外，若是CAN故障报警指示灯、系统故障指示灯等亮起，且车辆行驶无扭矩输出或无法上高压时，则可认为是由电机控制单元CAN通讯模块故障引发的。对此，要结合车辆故障码，对车辆故障进行诊断、维修。

2.3 综合故障的诊断及维修

综合故障主要是指由多种原因的故障。常见的有不能上高压故障、上高压后不走车、低压接插件故障等。对于这种故障，要有步骤地一步步排查。以不能上高压故障为例，可能是由蓄电池电压低、预充失败、绝缘故障、DCDC故障、电机驱动系统故障、电池故障、高压互锁失败等造成的。具体可按一下步骤进行检修：先点亮汽车，观察仪表是否正常，故障灯是否亮起。若无则应运用诊断仪对整车控制器是否接收点火开关START、制动蹭板信号。若有则应连接故障仪对车辆故障码进行检查，确定故障类型。

综上所述，只有做好新能源汽车故障诊断、维修工作，才能保证新能源汽车的正常运行，带给人们更好的驾驶体验。

参考文献

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