卷烟物流配送中心仓储出库作业效率优化的研究与应用

文/ 彭弢 姚正亚 李全梁 黄建平 王云飞

烟草物流是指烟草及其制品、沿用原辅料从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务整个过程中的物质实体运动以及流通环节的所有附加增值活动。烟草行业的供应链系统一般包括从原辅料的生产到最终把烟草产品销售到用户的整个全过程。其中包含三个环节的物流：一是从原辅料供应商到烟草企业的供应物流，二是烟草企业内部的生产物流，三是最终把烟草产品销售到用户的销售物流。

对于销售物流，2005年，烟草行业以地市级公司为主体普遍建立了电访中心和卷烟物流配送中心，确定“电话订货、网上配货、电子结算、现代物流”的业务模式。2009年，开始全面推广“网上订货、网上配货、网上结算”的电子商务模式。2010年以来，行业基本建立物流体系，完成物流规划，确定构建“上下贯通、左右协同、资源共享”的一体化数字烟草的行业信息化建设目标，物流建设深入开展。2019年，烟草行业物流积极推进精益物流建设，着力解决物流工作中存在的重难点问题。

仓储作为内部活动与外部活动的一个交接节点，需要不断改进优化，提高货位出入库能力，从而提升整个销售物流的运行效率

一、仓储在成品烟配送物流中心的功能

在销售物流这个环节，卷烟物流配送中心主要执行烟草商业企业卷烟物流仓储与配送职能，即从卷烟入库、仓储、分拣到配送的整个流程。其中从卷烟入库、仓储、补货、分拣到出库的一系列活动是烟草物流配送中心的内部业务流程，如图1。卷烟从工业到商业运输、商业到零售户运输等的一系列活动是烟草物流配送中心的外部活动。销售物流的工作效率是衡量烟草物流配送中心竞争力和服务能力的一项重要指标，仓储作为内部活动与外部活动的一个交接节点，需要不断改进优化，提高货位出入库能力，从而提升整个销售物流的运行效率。

二、仓储作业效率的优化方法

图1 成品烟配送物流中心内部业务流程

烟草商业物流配送中心基本已经建立自动化立体仓库，总体工艺布局已固定。在自动化设备效率可提升范围越来越小的情况下，只有通过系统思考模式，研究现有所有影响整体系统的实体，分析实体之间的连接，发现一定规律，设计改进点，才能突破设备构成的局限，提高整体仓储的运行效率。

系统思考是一个帮助理解并解决现实世界中复杂问题的模式，其最佳方式就是用整体的观点观察周围的事务，避免“竖井”式思维和组织，只有全面考虑了整个问题的复杂性，透彻了解整个问题的所有后果，决策才能更稳健。系统思考是管理学的一个新方法，是一种整体思考的有效工具，可以用系统循环图厘清系统中各因素的关系，快速分析复杂环境和动态，然后提出效率优化的途径。

仓储系统是一个多种物料、多种设备相互连接、协同运作的大实体。对仓储系统的研究是对其构成组件之间连接的研究。利用系统循环图，围绕出库作业能力为中心，分析影响因素，提供结构化的思考方法，平衡考虑各项因素，并选择全面视角，以照顾到细节和合适层次，设计仓储效率优化的解决方案。

三、典型案例分析

贵州省烟草公司毕节市公司根据贵州烟草物流的战略需要，整合资源，2014年建设了智能立体库，采用单深单货叉巷道堆垛机4台，货架1套（3744个货位），配合仓储管理信息系统，实现毕节市公司的出入库及仓储需求。其中入库区负责完成工业企业来货件烟、联运整托盘的入库功能，是整个系统的第一个工艺环节，共有三个物料入库站台。存储区为高架库，负责完成件烟实托盘、空托盘组的存储功能。出库区为分拣提供为订单件烟补货，共有三个物料出库站台，一个物料返库站台。

表1 设计优化前后运行结果对比

图2 仓储能力系统循环图

毕节智能立库已投入运营，现有存储关键设备堆垛机的设备效率已经达到设计指标78PL/h，但在每年的高峰期，例如元旦开门红，依然需要通过增加工作时间，满足分拣补货需求。毕节智能立库的外部驱动主要是订单，但订单的品类数量由市场确定，仓储的内部能力主要依靠设备组成系统实现，现有设备受空间限制已经无法增加、扩容。利用仓储能力系统循环图（图2）分析，在现有环境下，如果需要提升仓储出库能力，提高补货效率，有两个可行改进因素：一个是出库量大的物料货位分配选择在就近出库端，一个是利用现有站台，改变现有模式，增加出库站台数量。

提取毕节烟草元旦开门红运行数据进行分析，现有库区平均存放150个SKU，所有SKU库区存放策略一致，库容占用量90%以上，平均日收货入立库作业占比24%，日分拣线补货出库作业占比50%，日分拣余料返库占比26%，分拣线补货出库托盘中的52%会余料返库继续存放。结合系统循环图，提高出库能力的关键因素应是减少出库端的数量，出库端的返库物料由两部分组成：一类是D类件烟，因为订单需求量小，日出库量常小于10件。一类是B类件烟，订单需求一般不是30的倍数，造成库区内存在一定量的散盘。

根据总体工艺设置，最终确定优化方案：

1.物料分类

分析订单数据和任务数据，对在库物料进行ABC分类。对于出库频率高，基本是整托盘出库的物料定义为A类，对于返库频率较高的物料定义为B类，剩余物料定义为C类。统计分类物料库存数据，确定各类物料货位需求数。

2.出库站台功能分类

入库端设置增加一个出库站台，主要功能是完成B类物料出库拣选，返库。在高峰期时，出库端限制B类物料，实现其它物料的出库、返库业务；B类物料从入库端出库，实现对分拣线的补货。

3.货区分类

分析货区位置与设备运行效率。货位分配遵循巷道间物料均匀分布，巷道内物料分类分区管理的原则。根据ABC物料货位需求数，定义A类物料近出库端存放，B类物料近入库端存放，C类物料中间获取存放。

四、方案验证

方案验证采用AutoMod仿真软件，建立三维实体模型，设计优化前、优化后两个场景，运行等量订单的任务数。对比运行结果，可以看出优化后，堆垛机总运行时间缩短，仓储作业效率整体得到提升。如表1。

五、总结

本文说明通过结构化的系统思考方法，平衡考虑各项因素，并选择全面视角，可以帮助成品配送物流中心处理效率优化问题。以毕节成品烟配送中心存储区域为案例，根据实际工艺布局、运行模式利用系统循环图梳理优化因素，通过采集运行数据，确定优化方案。

仓储作为成品烟配送物流中心的存储节点，业务靠订单拉动，提升仓储效率，以仓库作为整体分析，单纯优化仓储节点，提升效率有限。成品烟配送物流中心包含仓储、补货、分拣等三个节点，更需要系统思考整体配送物流中心的物流和信息流中各节点的依赖关系，关键驱动、关键要素，一体化解决，才能“见树又见林”。