新基建为区块链发展带来的机遇

刘宗媛 黄忠义 韦安垒

摘   要：区块链技术以去中心化方式集体维护可信数据库技术，具有去中心化、防篡改、高度可扩展等特点，与大数据、人工智能、5G等新型基础设施建设快速融合。利用区块链与新基建的融合发展，可在我国面临新冠肺炎疫情下，快速推动电子商务、电子政务、网络教育、生物医药、医疗设备、智能制造、无人配送等新兴产业的发展壮大。

关键词：区块链;新型基础设施建设;发展

中图分类号： TP399          文献标识码：A

Abstract： Block chain technology is a decentralized way to collectively maintain trusted database， with the characteristics of decentralization， tamper-proof， highly scalable and so on. It is rapidly integrating with new infrastructure construction including big data， artificial intelligence， and 5G. The integrated development of blockchain and new infrastructure construction can accelerate the growth and development of emerging industries such as e-commerce， e-government， network education， biomedicine， medical equipment， intelligent manufacturing and unmanned distribution under the epidemic situation.

Key words： blockchain; new infrastructure construction; development

1 引言

自2020年2月，新冠疫情全面爆发以来，为防止疫情的传播和感染，我国采取了诸如居家隔离的一系列有效措施，高效地控制了疫情的传播速度，保障了人民的生命安全。但在减少外出，工厂停工、学校停课等防控措施的影响下，我国社会经济发展遭受了较大的冲击。根据国家统计局3月16日发布的1～2月国民经济报告中的数据显示，我国工业生产出现下滑，规模以上工业增加值同比下降13.5%。从经济类型看，国有控股企业增加值下降7.9%;股份制企业下降14.2%，外商及港澳台商投资企业下降21.4%;私营企业下降20.2%。1～2月，社会消费品零售总额52130亿元，同比下降20.5%。全国固定资产投资（不含农户）33323亿元，同比下降24.5%。基础设施投资同比下降30.3%，制造业投资下降31.5%，房地产开发投资下降16.3%。从产业看，第一产业投资下降25.6%，第二产业投资下降28.2%，第三产业投资下降23.0%。

随着新冠疫情在全球呈现蔓延态势，2020年全球经济将出现衰退，投资者信心受挫引发金融和资本市场动荡，各国为控制疫情传播严格限制人员流动和交通运输，对经济按下暂停键，从消费端和生产端两个方面同时对经济运行带来压力。现阶段，我国疫情蔓延势头得到基本遏制，防控形势逐步向好。如何进一步拉动投资增长强化逆周期调节以对冲经济下行，如何进一步激发社会资本建设新型数字经济，快速提高我国经济实力，促进实体经济与数字经济融合发展，提高产业发展质量，增强综合国力和国际地位成为，下一阶段我国经济发展的重要课题。在此背景环境下，“新基建”应运而生。

2 新基建的概念、内涵及现状

“新基建”概念并非“从天而降”，早在2018年底的中央经济工作会议上，首次提出要发挥投资关键作用，加大制造业技术改造和设备更新，加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施投资力度等新型基础设施建设。2020年2月14日，中央全面深化改革委员会第十二次会议指出，基础设施是经济社会发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施的发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。3月，中共中央政治局常务委员会再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。一系列政策举动为我国“新基建”发展奠定基调。

“新基建”是服务于国家长远发展和“两个强国”建设战略需求，以技术、产业驱动，具备集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠特征的一系列现代化基础设施体系的总称。在信息化時代的“新基建”是相对于工业化时代传统的“铁公基”来说的，我国作为一个发展中国家，其现代产业体系结构方面，主要体现在科技进步对经济社会发展的重大作用上，而“新基建”就是指发力于科技端的基础设施建设，顺应了我国现代产业发展的机构体系要求。“新基建”主要包含5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。

在国家政策的驱动下，我国“新基建”已经取得了初步成果。一是包括5G基站、人工智能、工业互联网、大数据中心，以科技创新、产业升级为核心的新一代信息技术相关配套基础设施建设持续推进。截止到2019年，我国已建设13万个5G基站，以海思半导体、紫光展锐、汇顶科技等为代表的中国芯片企业，在其细分领域已达到国际先进水平;重点工业互联网平台平均工业设备连接数达到65万台、工业APP达到1950个、工业模型数突破830个;数据中心数量约7.4万个，超大型、大型数据中心数量占比达到12.7%。二是积极布局特高压、城际高速铁路和城际轨道交通和新能源汽车充电桩为主的补短板基础设施建设。截止到2019年，我国已投运特高压工程累计线路长度27570公里、累计变电（换流）容量29620万千伏安（千瓦），中国内地累计有40个城市开通城轨交通，运营线路总里程达6730.27公里，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%。

3 新基建为区块链发展带来的机遇

3.1 5G与工业互联网的基础设施建设为多源海量数据上链提供强大支撑

首先，5G基站的建设是5G大规模商用的基础条件，并能够为移动用户和智能终端提供高并发、低延迟、大容量的数据传输网络。价值数据上链是区块链应用落地的核心环节，5G与区块链的结合能够起到快速催化的作用，移动手机用户和物联网智能终端，将通过5G实现多源大容量数据的高速上传，区块链则可以通过扩容、压缩和加密技术实现数据的高效存储，从而为产品溯源、数字版权保护、智慧城市建设、医疗数据共享提供技术支撑。

其次，工业互联网的建设将在进一步完善单体工业内外网络和智能制造系统建设的同时，进一步强调工业制造产业链和供应链的互联互通，建设垂直行业领域的工业互联网平台。工业互联网的完善和延展，将为区块链应用提供更加丰富多源的工业产业链和供应链上下游真实可信数据，实现数据的精准采集和实时上传，有利于区块链在产业链协同、供应链管理、供应链金融领域、工业大数据共享等领域的扩大应用。

3.2 数据中心和计算中心的建设为区块链系统建设提供基础保障

首先，现阶段的数据中心建设存在高成本、低利用率、高延迟、低处理效率等问题，“新基建”中的数据中心建设将由大型的中心化数据中心向密集化、细分化、边缘化态势发展，将形成分布式的数据中心空间布局，更加有利于区块链分布式数据存储系统的建设，也为中心化信息系统的区块链改造提供更加低成本、方便灵活的新路径。

其次，数据中心的建设一般伴随着计算中心的建设，强大的算力支撑将解决区块链节点计算能力不足问题，尤其体现在海量数据加解密、共识计算、数据压缩、身份核验、智能合约运行方面，为区块链应用落地提供基础保障。

3.3 人工智能的建设发展将加快与区块链技术的深度融合

在AI芯片制造方面，无论是云端算法和模型的训练，还是云到端的推理都离不开高质量、真实可信的数据支撑，区块链能够提供不可篡改、可追溯的数据归集和存储机制，将为人工智能发展提供数据保障。此外，区块链能够创新人工智能核心算法的开源商务模式，实现创新要素的流通与有偿共享。在计算机视觉方面，人脸识别、生物识别、语音识别等技术将大量应用到区块链身份验证领域，成为节点身份可信和权限设定的重要技术支撑。在人工智能通用平台方面，区块链与大数据的结合将为平台提供安全数据存储、分布式数据管理、加密通信、智能合约等新型数据管理模式，提高平台安全性。

3.4 城际高速铁路和城际轨道交通将推动区块链在交通数据共享领域应用

城际高速铁路和城际轨道交通的建设将进一步巩固我国城市圈发展，为推进我国长三角、粤港澳、津京冀、长江中游及成黔渝五大城市群一体化发展提供战略支持。城际交通的发展必然要打破交通数据壁垒，实现城际间的交通数据互联互通、互信互认，也为区块链提供了广阔的应用场景。2019年5月，长三角“沪杭宁合苏甬温”七城开展城际轨道交通一码通行区块链试点，乘客可获得跨城市顺畅便捷的轨交出行体验。随着城际交通的建设，区块链在跨城市、跨系统间的数据共享将起到重要作用，数据通路的打通也有利于城市群的协同发展。

3.5 新能源汽车充电桩的建设有望催生基于区块链的新业态新模式

随着国家对新能源汽车及充电桩建设的不断投入，越来越多的汽车制造企业、科技公司将投入充电桩建设中，“找桩难、充电难、支付难”的问题能够得到一定缓解。然而，各个企业所建充电桩无法实现互通互认，独立APP层出不穷，支付流程繁琐也为用户使用带来新的烦恼。未来，基于区块链的智能充电桩公共服务系统将有效地解决这一问题，由汽车制造企业、充电桩制造商、租赁商、运营商、电力管理机构和监管机构打造的联盟链将实现一站式找桩、充电和付费，提供更加便捷的充电体验。同时，区块链系统能够实现穿透式监管和能源调配，保护用户数据隐私，建立良性的生态系统。

4 对新基建与区块链融合发展的建议

4.1 提前规划布局区块链与“新基建”融合应用

探索区块链与工业互联网、5G、大数据中心、人工智能、城际高速铁路和城际轨道交通基础设施建设的集成融合与创新应用，提前做好规划布局和前瞻分析，避免重复施工，节约建设成本。加快区块链与人工智能、5G、工业互联网等新一代信息技术的融合创新。围绕着政务服务、医疗大健康、智慧交通、司法审计、智能网联汽车、现代农业及重要民生等领域，推动建设一批基于区块链的新型基础设施及公共服务平台。

4.2 积极利用区块链技术解决“新基建”中的安全问题

“新基建”作为信息化、数字化的基础设施，将面临着严酷的网络安全、信息安全、硬件安全问题，要在建设过程中重视安全设施建设，加强软硬件设施的安全可控和自主研发。充分利用区块链分布式存储、加密算法、智能合约技术提升大数据中心、工业互联网平台数据安全、设备安全和网络安全性。推动区块链在充电桩、城际交通建设中数据互联互通、安全可信领域应用，增强数据共享安全和用户个人隐私保护性。探索利用区块链身份核验、权限共识等技术提高物联网设备、边缘数据中心、智能终端、5G设备的网络安全和终端安全，提前预判，高效拦截可能存在的外在攻击。

4.3 加强区块链在基础设施建设各个环节的高效应用

加强区块链在“新基建”项目建设过程中的供应链管理、供应链金融、重大设备协同管理等领域的应用落地，搭建“新基建”供应链服务平台，解决项目建设中的中小企业融资、物流追踪、原材料溯源问题。严格项目监理，搭建项目实时追踪管控系统，提高资金流通、项目审计、项目监管、项目验收各环节穿透式监管能力。建立“新基建”财政资金管理平台，有效追踪项目资金流向，建立项目资金跨行、跨区域、跨境快速支付模式，有效避免资金截流、挪用、拖欠等问题，保障建設者的合法权益。

5 结束语

5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域作为新型基础设施建设是实现经济发展的新动能，区块链作为现阶段数字经济发展的重要支撑力量，两者的融合发展必将为我国各相关产业和经济带来质的变化。

参考文献

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[3] 张磊，刘允明. 超前布局新基建迎风逐浪自贸港[N].海南日报，2020-04-01（A10）.

[4] 刘权.区块链是实现数字经济的重要支撑[J].中国商界， 2019（04）：29.

[5] 黄忠义.我国区块链行业应用现状、问题及对策研究[J].科技中国，2020（01）：17-26.

作者简介：

刘宗媛（1993-），女，汉族，陕西渭南人，西安工业大学，硕士，赛迪（青岛）区块链研究院有限公司，工程师;主要研究方向和关注领域：区块链。

黄忠义（1989-），男，汉族，山东青岛人，中国石油大学，硕士，赛迪（青岛）区块链研究院有限公司，工程师;主要研究方向和关注领域：区块链、工业互联网、物联网、智能制造。

韦安垒（1991-），男，汉族，山东菏泽人，北京科技大学，硕士，赛迪研究院网络安全研究所 ，助理研究员;主要研究方向和关注领域：网络安全、自主可控、区块链。