房车的N种玩法

田宏

車顶帐篷

如果你有一辆家用车，想来一次露营旅行，又想节省酒店费用，可能真的需要一个车顶帐篷。因为离开家最需要解决的不是吃饭问题，是睡觉问题。车顶帐篷只需安装车顶行李架即可，如果是SUV、皮卡可能会更好。

车顶帐篷主要有两种形式，一种是软质折叠式，一种是硬壳弹出式。软质折叠式帐篷通常更便宜，占用的车辆空间也更少。硬壳车顶帐篷通常搭建起来很快，但它成本更高，并且占用车顶架上很多空间。一般来说，便宜的车顶帐篷几千块，贵的上万块，这对于大多数人来说还是消费得起的。

此外，车顶帐篷厚实的材质使其拥有极高的舒适性和宁静，车顶搭建起的睡眠空间也比传统帐篷更像卧室。更重要的是车顶帐篷无需寻找平坦的地面，只需要一个水平的停车位，就可以在野外安营扎寨。

然而，车顶帐篷也有其自身劣势，因为大多数车顶帐篷都由铝制框架和沉重的帆布制成，安装起来有点费劲。而且车辆越高，安装难度就越大。在荒凉的夜晚，车外游荡的食肉动物也是不小的安全隐患。如果下雨，在车顶呆一天也不是件惬意的事情。车顶帐篷随着行驶速度增加风阻也会增大，这对车辆的燃油经济性也不友好。

尽管睡在车顶上似乎有些愚蠢，但车顶帐篷在全球仍旧流行，车顶帐篷仍是大多数露营者的必备工具。

软顶车顶帐篷

硬顶侧翻帐篷

硬顶弹出式帐篷

Oasis丰田塞纳

Oasis公司以专门制造小型露营车而出名，最近他们根据四驱版丰田塞纳的可靠性来提供改装服务。Oasis极为高效的利用了丰田塞纳的内部空间，在拆除了第二排以及第三排的座椅之后，以一套折叠式的座椅取而代之。白天收起，晚上可将后部空间变成一个足够舒适的双人床。

丰田塞纳可观的后备箱则为这辆房车的生活设施提供了可能，在后备箱的位置提供了—个带手动泵的不锈钢水槽以及—个8L的储水器。厨房下方的垃圾桶、冰箱、置物架一应俱全。为了更高效的利用内部空间，在双人床处于折叠的情况下，车内还提供了数组储物柜来拓展内部空间。

更值得一提的是，这套露营套件被设计为可拆卸的设计，全套套件的装配只需要20个螺栓。配合塞纳便利的座椅拆卸能力，整套套件可以在45分钟内完成拆卸。目前，Oasis Campervans的这套塞纳房车套件已经接受北美市场的预定，完整改装费用至少要花费8500美元。

面包露营车

开着面包车去旅行，尤其适合中国的国情，毕竟道路上那么多五菱宏光是吧。但说实话，如果你觉得家用车和车顶帐篷的组合空间不够或者不需要大型的房车时，可以选择小型的厢式货车作为露营车。

在国外的长途旅行中，你会看到很多改的令人敬畏的老式大众汽车，一家几口乘坐大众露营车上路，那是美国公路旅行的怀旧象征。然而老式露营车改装费用比较贵，有的高达十几万美元，对于大多数消费者而言，这是遥不可及的。幸运的是，现在很多车厂会推出小型VAN式的露营车，尤其是欧洲和澳大利亚的汽车制造商都喜欢生产小型现代露营车。一般车顶会带有弹出式屋顶帐篷，兼顾了日常和露营配置，非常适合在周末和节假日时来一次短途旅行。

这类车型的改装方案通常是，前排座椅采用可旋转设计，和车内后两排座椅可以组成一张床，基本上可睡两人，再加上车顶帐篷，一家四口的睡觉问题就能解决了。如果牺牲一点睡觉空间，还能放置其他设备，比如冰箱、简易厨台等。

Contravans福特全顺露营车

Contravans是美国小型露营车改装专家，他们为福特全顺货车推出的露营套件称为Family Camper Van，这个套件可将七人座的Ford全顺概念车升级为拥有五个床位的家庭露营车。在内部，三座位的后排长椅晚上向下折叠可变成一个床，其余家人可睡在软质的折叠车顶帐篷里。这辆车的改装用不到15000美元。

雷诺Trafic露营车

英国露营车改装厂Sussex Campervans针对雷诺Trafic最推出最新Manhattan和Paradise露营车，其中包括了低车顶短轴和长轴版本，还有Trafic最顶级的Sport版本。Manhattan车型配备了传统的侧边式厨房，睡眠区则能容纳2-5人，而Paradise则拥有双人或加大双人床，拥有两个独立区域，全功能的厨房则改到车尾。雷诺原厂会对车辆提供3年保修，而Sussex Campervans也会对改造件同样提供3年的保修服务。

福特全顺露营车

眼前的这辆福特全顺是一名福特车迷的杰作，他的名字叫Steve Nort。在福特御用改装厂MS-RT帮忙下，车主完成了露营车的改装。该车里外都充斥性能风格，不过露营车该有的必要配备一应俱全。前座座椅可旋转面向后方，中间的座位则可平躺变成床铺，车上备有完整的厨房设备。不得不提到的是，车顶采用星空麂皮面料包覆，让你产生宛若身置Rolls-Royce车内的错觉。此外，车顶还能向上升起，以腾出更宽敞的睡眠空间。

露营拖车

如果您不想让自己的车在家用车和度假车之间来回切换，那么露营拖车可能是您的理想选择。

露营拖车有多种样式，数十种形状，长度从2米到12米以上不等，睡床从30cm到3米不等，价格从几万元到上百万不等。从轻型帐篷拖车到重型的三轴拖车，都可满足休闲用户的各种需求。

现在欧美流行的选择是皮卡露营车拉拖车。拖车提供了宽敞的內部空间，被用作长住的家庭露营基地。达到目的地后，卸掉房车，拖车可以继续提供短途旅行，探索偏僻的地方。此外，拖车还可以运输ATV、摩托车、钓具等户外装备。

购买拖车时，最重要的考虑因素是汽车、卡车或SUV的牵引力。同时也要记住，在驾驶拖挂车时需要一定的驾驶技巧，尤其是在加油站、停车场和露营地等狭窄空间内倒车或行驶时。

此外，拖车的额外重量也限制了牵引车的加速以及快速刹车或转向能力，但是只要有合适的车辆和一些实践，您便会感受到拖车为户外冒险提供的方便。

Bowlus Road Chief无尽公路豪华拖车

外面像飞机，里面像游艇，两个世界融合在一起，形成了一个具有丰富风格和豪华感的移动空间。看到这样的铝制车身的拖车很多人会以为是“清风”，其实它是Bowlus Road Chief老牌拖车品牌推出的一款新型拖车——无尽公路。

无尽公路设计灵感来自豪华游艇，它具有游艇品质的胡桃木地板和冬青树地板、桦木墙板，主卧室设计为舒适的禅宗静修处。此外，它还配有完整的厨房、马桶和淋浴，墙上的气象仪器进一步完善了航海主题。

拖车具有先进的气温控制功能，包括10000 BTU的空调系统和加热地板。无尽公路提供四个就寝位置，其中两个在锥形后部，另外两个是中央座椅纵向长凳，可以转换成床。一个带淋浴的卫生间，厨房安装在船头。它有一个4kWh的磷酸铁锂电池可以为它供电长达一周的时间，此外还有一个可选的太阳能电池板，理论上可以提供无休止的离网时间。（起价：185000美元）

Airstream Interaational拖车

真正的Airstream清风来了，这家拖车品牌以标志性的铝制外壳露营拖车闻名。现在他们推出了2021款新品International拖车。International是Airstream豪华旅行拖车代表，推出至今已超过60年，2021年款最大的变动内装，比如浴室的水龙头与厨房的水槽，舍弃了常见的圆形，改为方形设计，橱柜也获得了外形更新。拖车的后部提供另一个入口，以便户外就餐。这款拖车有12种布置方案，最多可容纳6张床。（起价为91900美元）

Fendt Bianco Primo 465 SF拖车

Fendt拖车内部拥有舒适的内饰装修，尤其是木质材料的使用更有居家的感觉。这款465 SF拖车车身长度不到6米，它总共提供三张床，其中前部布置的餐桌椅也可以转换为就寝空间。中间是小厨房区域，旁边是150升的不锈钢门冰箱，得益于两侧都可以打开的门，可以轻松地从外部和内部拿到食品和饮料。

Opus越野露营拖车

美国Opus房车公司推出了自己设计的越野露营拖车“OP 15”，该车的亮点是其还拥有强大的越野能力，拖车悬挂配有双避震器，还是两轮独立式拖曳臂系统，轮胎为265/75R16的越野胎，这使其可以穿越更崎岖的地形。内部同样值得品味，OP 15有特大双人床与2张上下铺，还有全尺寸衣柜以及淋浴設备的浴室。上掀式车顶在降低拖行风阻的同时，能在静止的时候提供更宽敞的站立空间。

自行房车

自行式房车内部空间可随意自定义，燃油效率也很高，且易于驾驶，最重要的是能够说走就走，到了一个地方不用布置营地，这对大多数公路旅行者来说都是不错的选择。

自行式房车分为A、B、C三个级别，但有点令人困惑的是A类最大，B类最小，C类介于两者之间。B级自行房车基于面包车底盘构建，重量轻、易于操控的特点使它们易于驾驶和停车，代表车型有奔驰Sprinter、福特Transit和道奇ProMaster等露营车。大多数B级房车都提供居家般的舒适和便利，沙发和餐桌椅在晚上可创造睡眠区，包括用餐和厨房设施、浴室和充足的储物空间。B类露营车的长度在4米到7米之间，最多可容纳4人，价格在6万美元至15万美元以上。

越野露营车

尽管我们喜欢怀旧浪漫的老式面包车或者大型舒适的自行式房车，但在野外，遇到崎岖不平的小路是很频繁的事情，自行式房车较低的离地间隙和长而宽的车身常常无法通过。因此，我们需要可靠性和全轮驱动，以触及那些人迹罕至的绝美风景。

在国外，爱好者通常拿老式的奔驰G、牧马人和陆地巡洋舰来改房车，一来这些车都是久经考验的老炮，越野性能可靠;其次，获得这些车辆的费用相对会少一些，更重要的是改装时会切割车身，老车相对也不那么心疼。

这个圈子里，还有一个车型存在感很强，那就是路虎。对于很多人来说，路虎卫士是梦寐以求的硬派越野车，我们能看到很多榨干路虎每寸空间的房车改装案例。很多路虎玩家基于路虎110、127车型改装，110是七座车型，127是15座，一般用于消防车、救护车，这两款车车内空间充裕，改装房车尤为得心应手。

Jeep牧马人露营车

最近，加拿大皮卡配件公司AEV成功将吉普车牧马人转变为一辆冒险露营车。AEV扩展了后车架以增加更多空间，并把悬挂升高45英寸。动力来自顶级的57升HEMI引擎，AEV还为这个大排气量引擎加装了涉水喉，以让这辆露营车能涉入更深的水中。厨房区域内外部各有一个50升冰柜、冰箱。全车总共增加了600多个手工零件，包括265W的太阳能取电系统。

Lada 4×4小型房車

当我们挑选敏捷的4×4越野房车时，除了美国、英国和澳大利亚各国以传奇和流行的4×4房车为基础，也别忘了俄罗斯可爱的Lada 4×4 Bronto（最初称为Niva），毕竟这车还带前后差速锁，越野功底还是有的。看上去这个三门四轮驱动掀背车有点小，俄罗斯改装公司Lux Form改造成可以睡两人，并且包括厨房，浴室和餐桌椅的越野微型房车。现在，这款2020 Lux Form 4×4 Bronto房车已经以三种不同的配置正式发售，这款车的价格大约43650美元。

1984年路虎110露营车

在露营车的世界里，路虎随处可见。毫不夸张地说，这是我见过的路虎汽车的最干净的改装例子。从石灰石车顶和翡翠绿漆，到手工制作的棕色枫木德国橱柜及Scheel-Mann座椅，这是越野露营人心中的理想座驾。此外，机械部分也进行了大量维护和升级，2.5L柴油发动机换成了传奇的300 TDI，并与五速手动R-380变速器配对。对于路虎发烧友来说，这几乎是令人激动的发动机和变速箱组合。加大油箱使这部车在满油状况下行驶近1000公里，为长距离冒险之旅做好了充足准备。如果你有83000美元，可以将其带回家。

卡车露营车

有没有一种不切割车身就可以享受四驱越野车的通过性，又有不错的露营空间的方法，这个必杀技就是卡车露营厢，它是目前汽车露营界热门的趋势。

卡车露营厢的特点是，装在卡车上的露营厢在没有车辆支撑的情况下依然站立，也可将露营厢体存放在家中，不用拉着到处跑，以便腾出卡车进行勘探。这些露营厢针对大型的皮卡打造，比如福特F-250/F350，雪佛兰2500/3500等等，这类越野皮卡马力大，拥有四驱系统，能承受较大负荷。此外，皮卡维修起来会很方便，特别是在美国，皮卡文化兴盛，这类车几乎可以在最小的城镇维修，零件价格合理。

卡车露营厢有两种常见的方式安装到卡车货斗里，比如滑入式、平板式。还有一种更轻型的卡车露营厢，他们通常内置弹出式车顶帐篷，这个解决方案的巧妙之处是能够减少露营厢的体积和重量。减轻重量意味着更好的燃油效率和行驶里程，也易于操控车辆。如果您将卡车作为日常驾驶车辆，较小的体积也能保持低调。

超轻便的滑入式露营厢

Earthroamer XV-HD露营卡车

这款XV-HD皮卡露营车是EarthRoamer产品线中最新、最壮观的产品，以福特F-750皮卡为基础打造，专为越野而设计，可容纳6人野外露营。XV-HD设计坚固，动力来自6.7升涡轮柴油V8，功率为330hp，扭矩高达983Nm。如果您需要大马力、大容量空间来旅行，这是一个不错的选择。此外，它也足够时尚，适合在高速公路上漫步。

与传统的岩石攀爬或涉水不同，这些车辆将人们带到旷野，并携带所有装备进行野外露营。这款车的标准设施包括地板采暖、洗衣机、干衣机，淋浴和完整的厨房。此外，它还可以容纳900多升的淡水和400多升的燃料，因此在旅途中可以节省不少停车时间。20000Wh和可选的2100W太阳能长时间维持户外生活。

根据客户需要要睡多少人以及想包括的设施，Earthroamer XV-HD提供几种不同定制方案。如果您想得到它，可能需要准备一张150万美元的支票，其中37万美元为首付款。

Scout Olympic 6.5露營厢

Scout品牌的露营厢的特点是采用轻量化设计方案，其重量仅有513kg，可适用于福特F-150、丰田Tundra等轻型皮卡使用。这款卡车露营厢由完全可拆卸的组件组成，既可以装到皮卡车上，也可卸下独立使用。最令人惊愕的是，该车最多可睡6人，这基本上是卡车露营厢的极限了。此外，它还有160W太阳能电池板、锂电池供电系统、丙烷壁炉，能满足户外运动爱好者自给自足户外探险生活。该车基本型号的起价仅为19980美元。

Lamce卡车露营厢855S

Lance房车公司推出一款型号为855S的卡车露营厢，此厢以2019 Ford F-350为基础进行升级，可容纳四人使用，内部包含滑动式用餐区、小厨房、浴室以及许多电子配备等等。这款产品最大的特色是卡车货斗上的露营厢体几乎可以装到任何卡车上，不需要使用的时候也能卸下来。还有电动滑出部分，可以扩展更多的内部空间。此外，这辆车还配备了ICON的Stage 5悬挂升级套件，可让车高增加6.4cm，防倾杆也获得了升级，以降低转弯时的侧倾程度。

Global Expedition探险露营皮卡

Global Expedition最新Adventure Truck系列产品适用于大型的皮卡车安装，比如道奇公羊5500或福特F550底盘上，其玻璃纤维复合材料车身与底盘集成在一起，包括集成的入口门以及通过卡车驾驶室的通道。为了帮助该车到达任何位置，探险卡车可以配备5英寸的悬架升高套件以及越野轮胎。车辆还配置20kw/h的电池组，可通过柴油发动机或集成的太阳能电池板充电。为了改善居住条件，Adventune Truck还提供天窗、空调、微波炉、室外遮阳篷等配置。（起价：198000美元）

StoryteUer Overland Mode 4×4露营车

户外生活用品制造商Storyteller Overland正式推出了全新Mode 4×4探险露营车系列，该系列基于高顶奔驰Sprinter或者福特全顺打造，这款B级越野房车可满足旅行爱好者周末远足的生活质量。Mode 4×4最具革新性的特点是它的9kw LiveFree OTG Energy System，这种锂离子电池可以提供可持续的能源，而不需要车载发电机。Mode 4×4的另一个突破性产品是可伸缩式淋浴器，可以在室内或室外使用。

探险露营车

越野露营车或者卡车露营车毕竟还是有点小，适合过二人世界+大狗的甜蜜旅行生活。但如果在远离人类文明的恶劣环境下长时间生活，又不想承担后勤麻烦，就得探险露营车出马了。

探险露营车的市场在飞速增长，它集合了越野车的穿越能力和大型RV的宽敞舒适性，一般为富人、探险家或者一些特殊工作人群打造。这类车多以极限越野车或者重型卡车底盘改装而来，比如说MAN、奔驰、沃尔沃等世界一流的卡车商。也有很多军车改装而来，甚至包括导弹运输车，Unimog在这类车里也是一个热门。驱动方式包括4×4、6×6甚至8×8，此外，低速传动比，门轴、差速锁以及较短的悬垂，可提供最大的离地间隙以及较大的接近角和离去角都是这类车型的普遍特征。

不幸的是，我们大多数人都不是百万富翁。所以，这些6位甚至7位数字价格标签的露营车怪物我们也只能过过眼瘾了。当然，這类车也不是非得购买，很多也能以出租的方式实现探险爱好者的梦想。

EarthCruiser越野露营车

越野露营车厂EarthCruiser推出了新的改款车型，最大的不同处是，是他们在EXP和FX的动力系统选项中加入新的6.0升V8引擎、Allison变速箱、该厂亲自设计的传动系统，使这些车辆更适于探险活动使用。内部最大的改动是前面车厢可容纳4人，比起原本只能容纳2人的前座，双厢可确保乘客在行经越野路面的时候能安全地坐着，对于这种必须挑战困难地形的探险露营车是很重要的设计。不论是单厢或双厢车款，都能从后方的居住区直接通到驾驶座。

厨房区备有嵌入式火炉与冰箱，浴厕部分则有淋浴间和马桶，车上也具备了大面积的用餐区，此外还有水过滤系统和热水器可供使用。电力由一组400Ah的电池组供应，可透过车上的发电机、3000W的整流充电器、或是3组108W的太阳能板来补充电力。若有需要的话，原厂也提供了加大电池组和更多的太阳能板选配设备。其他包括车顶吊床、更多的睹物区、升级版户外照明灯、以及车尾绞盘等等也都在选配菜单中。（起价：37万美元）

1963沃尔沃Laplander探险露营车

不少上世纪的军用车退役后会卖给公众，其坚固的车身与充裕的车厢空间会受人越野人的青睐。眼前这辆来自1963年的沃尔沃Laplander据悉来自挪威军队，其外表仍保留有军车的味道，内饰不算豪华但设备齐全，厨房设备包括灶台、烤箱、抽油烟机、还有冰箱及储物柜，拉上百叶窗即可以保持私隐，还备有双人帐篷方便更多人一同出发。（价格：19.9万美元）

Patagonia探险车

Patagonia探险车由Global Expedition Vehicles制造，客户可完全定制，你可选择的奔驰，肯沃思和乌尼莫克等制造商的底盘上创造居住空间。越野车配备一张大号床，设施齐全的厨房，完整的浴室和一张餐桌，还可以转换成额外的睡眠空间，以容纳更多客人。（价格46.5万美元）

UNICAT 6×6 MD56c探险车

德国Unicat、奥地利Action Mobil、荷兰Bliss Mobil并称为世界上三大越野房车品牌。最近Unicat最新发布了MD56c越野房车，150万美元，折合人民币约1000万，这个价格基本上让余生都在五星级酒店都用不完。但是我们要明白，酒店可以随时去，但有些地方需要特殊的工具才能到达。

UNICAT 6×6 MD56c基于MAN TGS 26.5406×6底盘打造，除了可以作为一辆常规野外探险车之外，它还是一座移动的户外居所和指挥中心。MAN TGS由一台532hp的柴油发动机提供动力，匹配12速自动变速箱和全轮驱动系统，具有中央、前后差速锁和减速齿轮，还包括用于增强机动性的后桥转向系统，中央轮胎充气系统。

整车配备了1200Ah的大型锂电池组，车顶部铺设了高达1850W的太阳能电池板矩阵，电路系统配备双逆变器和完整的电压电流监控系统。不仅如此，该车更是配备了本田便携式发电机为其提供备用解决方案，这样做旨在使用户可以脱离城市生活大概两周时间。而980L的柴油油箱储备则可提供长达3300km的行驶里程，解决了水电和燃油，还有啥可惧怕的呢？

奔驰Zetros 2733 6×6

Zetros 2733极其稀有，奔驰只制造出两辆，其中一辆交付给蒙古首都乌兰巴托两位商人。这两个商人使用这辆大型越野车在阿尔泰山区用鹰猎狼，他们与宠物鹰一起使用它们来勇敢挑战乌兰巴托的荒野。奔驰Zetros 2733专为崎岖的地形和自足的生存环境而设计，可在零下温度长时间生存。其动力由7.2升6缸直列发动机提供，输出功率为240 kW，在1200至1600rpm的转速下能达到惊人的1300 Nm最大扭矩。此外，该车还能在车厢后部容纳一个四轮摩托车。

KiraVan探险露营车

为了环游世界，国外一名富爸爸花5年时间为女儿打造了一辆疯狂的露营车KiraVan。该车基于奔驰Unimog基础打造，它拥有6个巨大轮子，可开上45度角陡坡，燃料加足后可行驶3218km，并且足够的食物可供三人独自生活长达三周。此外，它还具有两台发电机，太阳能电池板和电池组，因此始终有充足的动力来保持车辆平稳运行。车上还备有GPS坐标发射器，能让向外求救无线电搜寻系统可侦测周围是否有可疑车辆;通讯系统则成了指挥中心塔台，能与距离最近的飞机进行联系，高科技程度超乎想象。

SLRV Commander 8×8

如果你想一家人分享探險的乐趣，这款终极SLRVCommander 8×8越野露营车可以满足你的需求庀就像—栋联排别墅，采用双层可1申缩车顶设计，楼梯可直达二层，最多可容纳10人，里面有主人套房。该车建立在军用级MAN TGS卡车基础上，它拥有一个两速分动箱和四个差速锁，卡车装有一台12.5升六缸柴油发动机，功率为480hp，扭矩为恐怖的2238Nm，12速自动变速箱通过全轮驱动系统将动力传输到地面。（售价：90万美元）

DIY改装露营车

世界那么大，我想去看看。如果有一天你决定要出发，基于你身边的汽车可以发挥大胆的想象。从货车到公其汽车、救护车、消防车甚至三轮车，所有人都可以发挥DIY创作天份，实现你自己喜欢的露营世界。

Mybushotel校车露营车

如果你有兴趣可以把校车或者公共汽车改装一辆房车，而且还可以对外出租。Mybushotel第一辆校车露营车作品是Natasha，基于1994款福特B700校车改造而成。Mvbushotel与旅行公司合作，让这辆车载着旅行爱好者走过18个国家，然而新冠疫情让这个计划搁浅。现在，他们又开发出一款名为Leon概念车，基于雪佛兰Express 3500退役校车，这款B级的房车既适合居住又拥有驾驶灵活性。（售价：5.8万美元）

1961 Bedford Dormobile Bedford Dormoble是1960年代英国非常流行的露营车型。Dormoble是由Bedfond CA改造而来的露营车款，最早出现在1957年，车上具备非常完善的露营器具，包括水槽、煤气炉以及橱柜等等。眼前这辆车的年份是1961年，但几乎看不出岁月遗留的痕迹，因为此车已经过完整的翻修，才让复古风格的外观回归青春状态。

Chevrolet C30 RV

去年在2019年的SEMA上，这辆雪佛兰C30 RV可能是我们见过的最有趣的房车版本之一。这款复古式露营车由1983年的Chevy C30卡车打造，其引擎蓋内装有GM LSV8 5.3升发动机，并通过4L80E自动变速器将动力传递给车轮。此房车配备了完整的空气悬架装置，在静止状态时能轻松让整个车底贴平地面，极具气势。座椅上的格子图案加上后方的装潢风格，能让使用者体验典型的乡村风格，复古又不失精致，还有可口可乐的洗手台增添一些趣味。（售价：179990美元）

Supertramped奔驰T2 609D

英国Supertramped公司十分专注于用旧款的欧洲巴士来改造露营车，他们这款Ernie露营车是最新力作，Ernie配备了520W的太阳能板、冰箱、淋浴间、户外灯光、WiFi信号、声控系统智能家居以及来福音响系统等等，这绝对是路上所能看到最简洁、最怀旧、最现代且最具海滨气息的奔驰T2 609D。