市政道路沉陷的原因及施工处理方法探讨

高飞

【摘 要】就道路路面而言，路基是基础，路基的强度和稳定性直接影响路面的稳定性。在实际市政道路建设中，路基沉陷直接导致道路不平整、出现裂缝，造成路基沉陷的影响因素有很多，使车辆难以平稳正常行驶。本文介绍了市政道路沉陷的类型、原因和治理措施。

【关键词】市政道路;路基沉降;处理

引言

随着我国经济的快速发展，带动了各行业的发展。为满足人民生产生活需要，促进城市间贸易往来，提高城市发展速度，道路建设建设也有了质的飞跃。城市道路路基是路面的基础，其强度和稳定性直接影响路面结构的稳定性和实用性。但部分地区道路在使用过程中出现道路沉陷，影响路基强度和道路工程整体结构的稳定性，如不及时处理，可能会给道路工程带来各种风险。从而影响道路工程的正常使用和安全。

1.道路沉降风险

在道路施工过程中，如果施工阶段的道路下沉变形问题没有得到妥善的处理和控制，由于道路上的附加荷载，道路上的荷载应力、道路的自重和环境影响因素会造成道路沉降，严重影响道路的正常使用和安全。在道路工程建设和应用过程中，常见的道路沉降主要有不均匀沉降、完全沉降、局部深度沉降等。从沉陷区来看，有两种类型的沉陷，即地基和填土区，这两种沉陷导致路基出现横向和纵向裂缝。路面一旦产生裂缝，会影响路面车辆行驶，行驶时不稳定。纵向裂缝导致路面缺乏支撑，大型车辆行驶时，增加了水泥稳定骨料内部的损坏，严重影响道路使用寿命，整体结构的稳定性，道路交通的安全，并引发安全事故。

2.市政道路工程中路基路面沉陷的原因

2.1施工单位的技术不过关

市政道路建设是一个非常大的工程，多个建设单位同时承包，如果建设单位在交接過程中不能正常发挥作用，就会大大降低城市道路设计的质量。造成这种情况的主要原因是不同建设单位的构成不尽相同，一些施工单位非常复杂。当多个建设单位在一个项目的建设过程中交替进行施工时，就会导致该项目的施工工期大大延长，可能会造成市政道路部分路段出现不均匀变形，如果下沉严重，部分路段还会出现网裂。另一方面，如果几个建设单位有不同的施工顺序安排，城市道路工程的建设就会非常混乱，影响地下管线和电缆线路的正常施工，同时由于空间的原因，地下管线建设相对规模小，如果影响地下管线建设，会造成路基和道路路面下沉。

2.2 地下管道设计不合理

地下管线出现问题时会发生道路下沉，主要有两个原因，第一个原因是设计原因，在设计地下管线时，没有考虑地基的承载能力。另一个原因是回填地下管道时，回填质量不符合相关要求，这两个原因共同导致道路下沉。如果在设计地下管线时不考虑基础的设计要求，加工工序不够充分，基础的承载力较低，不能满足管线的整体相关要求，将影响整个市政道路工程的建设。

2.3 回填工作不符合技术标准

一些施工单位在施工过程中责任心不强，往往在施工过程中遗漏了一些小步骤，这导致地下管道两侧的压缩不良，导致路面下沉：另一方面，施工单位在施工过程中并不是特别认真，没有按照有关管理部门的要求进行沟槽填压，导致回填工作不充分。最终的结果是导致直接工程的道路建设的土地负荷过高，超过其自身的承载能力，导致路面下沉的发生。

3.道路工程沉陷施工处理对策

3.1 落实地质勘查工作

为有效预防和防止道路工程沉降的发生，必须开展地质调查工作。施工方应组建具有专业资格和一定工作经验的地质勘察队伍，为今后的道路工程进行准确的地质勘察。在勘察过程中，不仅要对施工现场进行勘察，还要对周围地质环境进行勘察，确定地下水情况。针对施工可能影响的地表和地下水对围岩进行加固，在加固过程中采用预灌浆，增加围岩的稳定性，减少水文因素对道路工程施工的影响，减少道路沉降的发生比率。勘察人员在进行地质勘察过程中，应当及时与施工人员、设计人员进行沟通，确保地质勘察的规范化和准确性，为道路工程的稳定发展奠定基础。

3.2 重视道路工程设计质量

在道路工程设计过程中，结合地质环境特点、当地气候环境和地质调查实际数据，选择合理的施工方案，选择合适的施工工艺，确保道路工程建设的质量和安全。此外，应配备专人监督整个施工过程，如道路结构发生变形，应及时报告并及时处理，以减少沉降，确保道路工程总体结构的稳定性。此外，在施工过程中，设计人员必须掌握施工情况，密切关注施工现场各项工作的进展情况，根据道路工程施工的具体情况，合理调整方案，提高道路工程水平。设计施工过程合理，保证道路工程的整体质量，提高道路工程的使用寿命。

3.3重视钻孔施工

钻孔是通过交替跳孔进行的。钻到位后，调整钻头，使其与孔位完全对齐，偏差不超过50毫米。钻杆应始终保持垂直，垂直偏差不应超过1%，钻孔后应始终垂直，并经常检查垂直度。为避免损坏路基，钻孔过程中孔径不宜过大，应采用干钻法施工，不可加水，否则会浸泡路基，破坏路基结构，并影响灌浆工作。施工时，先用潜孔锤将其与路面结构层的底部连接起来，然后将镀锌管推入土壤中作为灌浆的入口，对钻孔进行检查和记录。

3.4 注意注浆

（1）使用搅拌机，按设计确定的混合比例混合料浆。所有制浆材料必须按比例计算，结果偏差不能超过5%，添加剂用量偏差不能超过1%。（2）准备好水玻璃后，与水泥浆一起放入搅拌槽中。注浆时，打开注浆泵，用两台注浆泵和两条管道用Y形接头连接，从孔口向孔底注浆。（3）当注浆压力已达到标准注浆压力的两倍，并无法再进行注浆时，即可完成注浆，此时必须注入清水，拆下注浆管，用清水冲洗机械设备，以及必要的维护。（4）注浆完成后，应及时用水泥混凝土等材料封闭注浆孔，以免注浆流失，然后再进行下一个灌浆孔的施工。

结束语

综上所述，在控制道路工程沉降过程中，施工单位必须提高施工人员的施工技能，同时严格控制施工质量，采取应有的方法处理土壤质量。使地基的强度和承载力达到实际标准，减少道路沉降的发生，保证道路工程整体结构的质量、强度和稳定性，延长道路使用寿命，提供安全舒适的道路。为人们的生产和生活创造良好的交通环境，促进我国社会经济的可持续发展。

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