广汽本田“四步走”,创下历史最高7月销量纪录

2020-09-08 00:17:38 汽车周刊 2020年8期

汪晶

在全球汽车市场极度低迷的困境之下,广汽本田旗下雅阁、缤智、皓影这三款车型,反而一举达成了月均破万的火爆销量;1.5L第三代i-MMD混动系统的加入,也更让凌派如虎添翼,2020年下半场开局轻松获得破万成绩。广汽本田“一门四杰”销量均破万,这在当前市场背景下,难能可贵。

从广汽本田逆势爆发中可以看到从营销到产品到完美“双打”起到了巨大作用,广汽本田的“四步走”实现了今年继续保持逆势上涨的态势。

风潮席卷北上广深,一场噪梦营销

预算10万元以内,你会不会坚定不移地瞄准飞度?预算15万元以上,你能不能毫不犹豫地选择缤智?预算20多万元,你是不是在皓影或者雅阁之间徘徊不定?广汽本田的定位,越来越显得年轻。如何唤起各个消费层次的年轻人共鸣?如何拉近本田品牌与年轻人之间的距离?旗下的轿车、SUV、MPV车型,有没有办法可以完美地切入年轻化营销?在追逐销量的路上,这是广汽本田面临的第一道难关。

去年底,本田围绕着700万车主和粉丝而创建的“噪梦节”,拉开了广汽本田年轻化营销的帷幕;紧接着,广汽本田SUV矩阵线上发布会首创“视觉感受都市生活&互动体验”的云端发布新模式探索成功;今年6月10日,广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动的营销方式,也受到了众多媒体和年轻消费者的好评;在云发布会上,第四代飞度以彩蛋形式亮相,让一众年轻网友大呼惊喜!紧接着,第四代飞度又以年轻化的品牌形象,出乎意料地走进各大城市商超中,全国联动展览,屡屡引爆话题热度。

一旦你真心地和年轻消费者“玩”在一起,这些年轻人也和愿意向你敞开心扉——这正是广汽本田年轻化营销的无与伦比的魅力。未来的日子里,广汽本田还将开展一系列具有创新感、年轻感、共鸣感的营销活动。这家刚刚庆祝过22周岁生日的合资企业,期望自己和它的消费群体一样,永远噪梦,永远年轻。

SPORT TURBO、SPORT HYBRID,两套硬核动力

自成立22年以来,广汽本田一直强调自己是“技术的本田”,极少主动去展示自己的产品优势,在品牌营销战中保持着过于低调的“技术宅男”形象。初探广汽本田今年逆势飙升的销量,看似轻松“玩”出来的成绩,应当是年轻化营销起了效果;事实上,如无实力,谈何营销?在理性的消费者眼前,实力永远是最好的营销——再深挖一层,你会发现,广汽本田的成功,离不开这两套硬核动力——SPORT TURBO、SPORT HYBRID。

比如搭载SPORT TURBO 1.5T发动机的第十代雅阁,发动机燃烧效率高达38%,最大功率达到193kW/5500rpm,最大扭矩达到2 6 0 N m / 1 6 0 0 -5000rpm,同时,由于这款发动机的最大改变是在排气侧配备了VTEC 技术,百公里油耗仅为6L,实现了动力和燃油经济性的兼得。

至于SPORT HYBRID动力系列,这是广汽本田在现代动力战争中布局的另外一条主战线。早在2016年,广汽本田便开始布局混动市场,将本田2.0L i-MMD双电机混动系统导入雅阁,雅阁锐·混动系列由此开启。历经三代进化,第三代i-MMD双电机混动系统凭借本田在发动机领域的“黑科技”加持,已连续两年获得沃德十佳发动机奖项,受到众多消费者喜爱。

2020年,时隔四年之后,SPORT HYBRID阵营迎来了一位“小师弟”。广汽本田推出搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派锐·混动,动力系统更小、更轻、更高效,综合最大功率113kW,最大热效率达到40.5%,是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型,而百公里综合油耗低至4.0L,可实现同级领先的燃油经济性。

由雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、皓影锐·混动、凌派锐·混动组成的SPORT HYBRID动力阵营,也以“锐·混动联盟”的集群形态,加速发力混动市场,7月收获销量13052辆,同比增长88.4%。广汽本田已成为国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。

创享人车新生活,构建“服务3.0”时代

广汽本田去年发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活。在这一服务主旨指导之下,广汽本田开始积极探索人车新关系,从而为用户构建全新的“服务3.0”时代。

为给客户带来更高效专业的服务体验,广汽本田还建立了全新“透明服务e体化”体系,并在2019年本田全球客户服务提升活动中荣获金奖,这代表了本田客户服务领域全球最高水平。

优质服务带来超高满意度,铸就良好口碑。在《2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)调查》报告中,广汽本田以总评718分的高分,一举获得主流车细分市场的销售满意度第2名的好成績。连续三年登榜SSI前3名,是广汽本田卓越服务的最好佐证,由此引发的口碑效应,推动广汽本田品牌不断向上向好发展。