以精细化管理构建汽轮机调速系统的安全体系

2020-09-12 14:04李志高杨浩
科技风 2020年23期
关键词:阀门汽轮机精细化管理

李志高 杨浩

摘 要: 本文以精细化管理、菜单式管理要素落地,从建立调速系统的安全档案入手,包括EH油系统的设计、安装、调试、冲洗、抗燃油的补充、配件的更换、系统的消缺以及日常运行维护等有据可查,并且跟踪绘制EH油质变化曲线,试图找到油质与油温、运行时间以及滤油装置投入周期之间的关系,结合阀门试验的在线管理情况分析,准确掌握调速系统的运行状态,将事故消灭在萌芽状态,确保汽轮发电机组安全可靠运行。

关键词: 汽轮机;调速系统;阀门;抗燃油;精细化管理

火力发电厂汽轮发电机组正朝着大容量、高参数、智能化方向发展,同时发电、供热等方面的安全压力越来越大,一旦发生事故不仅造成巨大的经济损失,而且带来严重的社会影响。因此需要时刻牢记电力生产“安全第一、预防为主”的方针,按照《安全生产法》和电力行业有关安全规定要求,建立健全的安全生产管理体系,保证发电和供热的安全可靠运行。陕西渭河发电有限公司通过安全生产标准化达标和开展精细化管理,实行重点工作菜单式管理,重要设备设施全生命周期管理,本文简要介绍汽轮机调节系统的安全体系建设。

1 设备概况

陕西渭河发电有限公司装机4×300MW汽轮发电机组,均投产于90年代中期,在发电的同时承担着西安北郊地区约2000万平方米冬季采暖供热,公司积极探索发展供热、供电、供冷、供汽、供水等综合能源利用的新模式。

公司四台汽轮发电机组调速系统均采用上海新华电站控制工程有限公司生产的数字电液控制系统(DEH)。该系统具备基本的控制功能诸如机组转速控制、机组功率控制、主蒸汽压力控制、同期控制、一次调频功能、协调控制(CCS)、电网自动发电控制(AGC)、辅机故障减负荷(RB)以及汽轮机阀门管理功能、阀门在线试验功能和汽轮机超速保护功能等。

在二十多年的运行中,因调节系统故障发生多次停机,有主气门调门卡涩、EH油管角焊缝断裂等原因,随着机组运行周期的增长,设备安全压力逐年增大,通过开展精细化管理,调节系统从配汽机构、EH油系统、控制系统等环节进行菜单式管理,有效地提高了设备的安全运行状况。

2 安全管理体系建设

2.1 设备维护菜单式管理

EH油系统菜单式管理,包括伺服阀安装、更换、运行记录;EH油管道焊缝检查、定期碰磨检查记录;EH油补油、运行时间、滤油记录、化验,建立新购抗燃油油质检测和系统补油执行卡,注明执行原因和执行时间,执行人员签字确认;EH系统设备的安装、调整、检修、整定、试验、消缺记录;建立系统变更和设备更换执行卡,注明变更原因和变更时间,执行人员签字确认;建立检修消缺执行卡,注明检修时间、内容、过程和结果,执行人员签字确认;建立备品配件档案,针对易损配件的损坏状况进行对比分析登记,为备品配件的采购管理提供依据。

2.2 运行维护菜单式管理

对运行试验、定期工作进行菜单式管理,在调速系统大修之后,必须进行主气门严密性试验、充油试验和超速试验并记录试验数据归档。

在日常运行的维护中,应及时调整EH油压、油温、油位和EH油泵电机的电流等参数在正常范围内,并认真进行阀门定期活动试验、EH油系统蓄能器压力监测和EH油系统设备的定期试验切换,如实记录试验数据。

汽轮机调速系统作为高度精密的調节系统对抗燃油油质要求较高,油质的好坏直接影响伺服阀、电磁阀的响应速度,从而影响各气门开关的灵活性和可靠性。因而应该对抗燃油油质加强在线监测,根据不同运行工况、不同取样点的油质分析对比,绘制油质随温度以及运行时间的变化曲线,提高油质管理水平,减少了伺服阀腐蚀内漏和卡涩的故障频率。

2.3 重点故障建立反措管理

针对易发的重点故障,建立专项反事故措施管理,例如建立防止伺服阀卡涩和EH油质专项措施,建立防止配汽机构卡涩专项措施。

在汽轮发电机组运行期间,伺服阀故障是调速系统常见故障,大多由于EH油质管理不善引起。EH油系统采用的抗燃油是一种纯磷酸酯液体,由于调速阀门的油动机直接与高温阀体相连,油动机内的高压抗燃油工作温度已远超其抗劣化温度,致使抗燃油氧化而酸值增大,由于伺服阀内滑阀为精密部件,其间油质不合格加速了滑阀尖锐的倒角腐蚀,造成滑阀内漏,导致伺服阀工作不正常。通过对油动机高温部分增加闭式冷却水进行冷却,改善了EH油的工作条件,缓解了抗燃油的劣化状况,提高了伺服阀的工作寿命。

配汽机构阀门卡涩主要原因有蒸汽品质不合格阀杆积盐、阀杆和密封套结垢造成。一方面要严格监督蒸汽品质,防止因汽水品质超标造成设备损坏;另一方面由于氧化皮增加,阀杆间隙变小;还有可能为阀门动作频繁,阀杆弯曲超标造成。该四台机组90年代投运时,大修周期为三年,由于现在机组大修周期延长至六年,汽轮机本体部分完全满足不存在问题,但从配汽机构运行效果来看,需根据调阀运行状况在两次大修中适当安排一次解体检查,清理阀杆和密封套的氧化皮,更换部分配件。在运行中,根据情况适当增加阀门松动试验,确保阀门动作灵活。

2.4 安全管理数据库

运行机环全生命周期管理方法,建立汽轮机调速系统安全管理数据库,将EH油系统设备的管理档案、调速系统运行实时参数、日常维护数据和异常情况分析报告纳入其中,以便能够对各环节形成的数据进行综合分析,从中找到系统异常、设备故障与抗燃油油质以及系统运行参数、投运周期之间的关系。特别是通过对比抗燃油油质变化曲线对备品配件的使用周期和易损件损坏特征进行深度分析,全面掌握汽轮机调速系统设备的运行状态,为实现汽轮机的状态检修提供及时可靠的依据。

3 结语

通过运用精细化管理手段,将设备管理工作制度化、菜单化、表格化,提高设备管理水平,对危险和风险进行预控和管控,建立起规范、易于操作、监督的安全管理体系,实现汽轮发电机组长期安全稳定地运行。

参考文献:

[1]王明川.浅谈大型汽轮机组的检修管理[J].科技风,2019(20):171.

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