坚持己道　广汽传祺2020款GS8i-4WD至尊版

只道尋常

纵观所有没能撑下去的自主国产中大型SUV，有一半是坏在了外形上。说白了就是定位没有找准，虽然现在运动风大行其道，但是对于7座车的车主来说，更加希望给人一种沉稳有度的感觉。作为外在名片，汽车外观的选择其实和中小型SUV和轿车是不一样的。

传祺GS8从诞生到我这次试驾的2020款，都深谙此道，在整体外观风格上都没有大的变化，用一个词形容，就是四平八稳。浓浓的商务风甚至有些上世纪末的味道，然而它的受众群体就喜欢这个调调。当然四年的时间，足够在一些细节上予以完善。在2020款GS8上就可以很明显地感觉到GS8的风格演变方向。

比如在正前脸和前大灯基本不变的前提下，雾灯进行了拉丝处理，有点类似为沃尔沃的“雷神之锤”。又如车尾“Trumpchi”英文logo下的390T标识，这也直接点明了本款GS8的最大升级之处——搭载代号为4820J1的2.0T自研发动机的最大扭矩为390N·m。关于这款发动机以及2020款GS8的动力输出，我们下文会着重讲。除此之外，外观的其他部分完全延续了上款的设计风格，真正大改体现在内饰上。

与整体沉稳、商务外观形成反差的是，2020款传祺GS8的内饰风格相当的年轻化。方向盘采用了三幅式设计，双屏（仪表盘+中控屏）均升级为液晶显示。整个中控台一直到后排中间的空调出风口，都采用了之前上市的GS4一样的设计风格，钢琴键、并排功能按钮，电子触屏等。加上整体浅色调的内饰颜色，氛围的营造方面有点加大版GS5的味道，多少中和了一部分外观上的沉稳。

舒服就好

然而在具体内饰细节上，最吸引眼球的就是被同事调侃为鸡蛋形状的挡位杆。这样形状设计第一次是出现在全新GA6上的，不论感官如何，在换挡时候握感非常棒。这款挡杆下操控的是爱信第三代6速手自一体变速箱，在具体行驶过程中，个人认为非常符合2020款传祺GS8这套2.0T发动机的风格，就是一个字一稳。

前文说了，相比上款传祺GS8的320T发动机，2020款的这套2.0T发动机最大功率提高了25%，最大扭矩提高22%，热效率达到38%。按照账面来看效果应该是动力更足，节油效果更好。然而我在实际试驾中发现其实更重要的一点改变，相对于上款而言，2020款传祺GS8的动力输出特别的平顺，平顺到了有驾驶轿车的感觉。

特别是在大脚加油的时候，预想中的涡轮漩涡轰鸣并没有出现，反而是一种线性的加速，特别是后劲儿很足，在速度的提升过程中没有窜出去一下的感觉，非常符合GS8的商务范儿定位。2020款传祺GS8有运动、舒适、节油等多种运动模式，不过个人感觉差别不是特别大，基本都是体现在稳上。

在底盘方面还是沿用了上款的底子，不过在我试驾的顶配车型上搭载了博格华纳第二代i-4WD智能四驱系统。这套四驱系统有雪地、沙地、山路等模式，可惜试驾时间不算长，没有在非整装路面行驶过。所以没能体验2020款传祺GS8的底盘支撑性。不过我想无所谓了，毕竟GS8的车主没有几个会做极限驾驶的。他们更希望的是舒服，而GS8给车主的感觉就是舒服，所谓的求仁得仁。

细节之美

舒服不仅体现在驾驶上，还体现在乘坐和一些用车的细节方面。比如说超大的空间，又比如说传祺的车载智联系统。

01.内饰变更十分明显

02.鸡蛋状的挡位

03.类似奥迪虚拟座舱的仪表

04.后排空间一向是传祺强项

由于车身尺寸都没有变化，轴距也没有变化，所以内部空间方面2020款GS8依旧保留了同级最大的优势。在车内的座椅布局上，3排座椅的2020款GS8依旧采用了2+3+2的布局形式，之前坊间传闻的2+2+2布局并未出现。但是宽敞是真宽敞，包括最被关注的第三排座椅，不论是高度还是宽度都可以坐下一个成年人。这一点也是GS8历来的销售优势。

除了乘坐得非常宽敞舒适之外，视觉效果也非常敞亮，除了前后挡风玻璃和四块车窗的超大采光源之外，和上款一样，开启的全景天窗也为车内采光增色不少。除了自然光之外，在车内光源运用上也有了几分“灯厂”的味道。比如说在不同的驾驶模式下，GS8的全液晶仪表盘还提供不同颜色的主题样式和内饰氛围灯的选择。

除了主题灯光颜色之外，这块液晶仪表盘还隐藏了不少暗菜单，要深度试驾才能找到。要根据方向盘上的选择键搭配语音唤醒系统使用，可以操控包括空调、娱乐、导航多种功能。另外多说一句，从GA6开始，传祺的车载智联系统特别是语音唤醒系统就成熟了很多，这套ADiGO智能物联系统除了自动泊车之外，其他能想到的功能基本都能通过语音唤醒实现——甚至还可以有类似SIRI的调侃模式，比如开玩笑“小祺，你好蠢啊”，会得到“咱们还是换个话题吧”的回应——其实自动泊车对于GS8而言也是一大亮点。和GS5顶配的自动泊车一样，在电子驻车旁边的自动泊车，只要点下去就可以完成出库入库，凭良心讲，传祺的自动泊车在我试驾有该功能的品牌中应该是顶级的。

从驾驶到乘坐，从整体到细节，坚持商务沉稳的2020款GS8没有让它的受众失望，想起了网上的一句调侃：走自己的路，让别人无路可走。在自主品牌7座大型SUV市场，传祺GS8还真的做到了。