中航赛斯纳致力于为客户提供全方位服务

孙立

6 月12 日，德事隆航空在华合资企业——石家庄中航赛斯纳飞机有限公司举办了开放日活动。本刊记者应邀参观了石家庄合资公司工厂的日常运营、飞机维修等工作。

该合资公司是赛斯纳飞机有限公司与中航通用飞机有限责任公司于2013年合资建立的，主要从事赛斯纳208 大篷车飞机的总装业务，具体包括飞机装配、喷漆、测试、内饰安装、客户化定制服务、试飞及国内客户的交付。公司成立后不断创立里程碑。2013 年12 月实现飞机交付，2015 年 7 月获得中国民航局CCAR-145 部维修许可，为中国客户提供原厂维修服务。2017 年9 月，该合资公司更是成功获得了美国联邦航空局（FAA）关于赛斯纳208/208EX 大篷车飞机生产许可证延伸（PCE）的批准，允许在此工厂作为德事隆航空总部威奇托工厂的延伸完成赛斯纳208/208EX 大篷车飞机总装程序中最后四个机位的总装工作。将生产许可证延伸至中国，不仅证明了石家庄工厂组装质量水平达到了国际标准，更是中美两国航空监管部门合作取得重大进展的体现。批准延伸之后，FAA 监管人员针对石家庄中航赛斯纳飞机有限公司的生产情况作季度审查，中国民航局担当技术监控的角色，对生产程序进行监管。德事隆航空在成功协调双方，令监管更加高效的同时，也为双方互相学习、了解不同市场与技术标准创造了机会。

自今年新冠疫情防控“战役”打响以来，赛斯纳208EX 大篷车飞机更是屡屡出现在驰援疫情防控一线，执行物资运输、空中巡查等重要任务，为抗击疫情提供了有力的紧急援助。

谈及合资公司未来的规划，中航赛斯纳飞机有限公司总经理陈国昌表示，鉴于德事隆航空产品的日益丰富，如赛斯纳408 空中快车、塞斯纳奖状700 经度等项目的有序推进，合资公司也在考虑进一步引进其他一些涡桨机型，扩大生产线。

在此次开放日上，石家庄合资公司的维修支持能力是主要看点。2015 年4 月获得CCAR-145 部维修许可证只是合资公司发展维修服务的起点，此后积极拓展服务项目、扩充航材储备，不断加大深度维修支持、提升快速响应客户需求的能力。2018 年7 月，本地维修服务能力全面升级，在前期成为赛斯纳208 大篷车系列飞机授权服务机构的基础上，再次成为比奇350 空中国王系列飞机的授权服务机构、Wipaire 大篷车208/208EX 浮筒的中国独家代理。此外，合资公司多项新增的维修项目顺利获得了中国民航局CCAR-145 部维修许可，具备为赛斯纳208/208EX 大篷车飞机与比奇350 空中国王飞机提供维修、航材支援、原厂索赔等服务的能力。

据陈国昌总经理介绍，近五年来石家庄合资公司工厂的年维修量连续增幅超过100%。这主要得益于这两款机型在中国地区的市场保有量以及新老客户的信赖，如赛斯纳208 的市场保有量接近90架，比奇350 空中国王系列的市场保有量为30 架左右。产品的市场保有量与机型高可靠性、高航材可用性、高水平的维修质量和全面的客户服务是分不开的。

厂房内整齐停放的即将完成测试、交付客户的飞机。

在过去的一年多时间里，石家庄合资公司维修团队的足迹遍布全国，克服了各种现场环境和技术难度上的挑战，为客户的飞机保驾护航。特别是在赛斯纳208 大篷车系列飞机的维修保障方面，建立了一支强有力的服务团队，为客户大幅度减少了飞机停场时间和维修成本。在今年4 月，该团队更是在疫情严峻关头远赴珠海为客户提供全力支援。因为公司深知一家成熟的飞机制造公司除了生产高质量的飞机之外，全面的维修支持能力建设是必不可少的。

多年来，石家庄合资公司工厂都非常重视维修人员培养和资质管理，目前一半以上的人员具备维修资质，且具备放行资质人员也非常充足，为维修业务的开展和增长都奠定了坚实的基础。此外，温度湿度可调可控的、环保要求高、关注人员健康的、先进整齐的喷漆机库和打磨机库，也给众多参观者留下了深刻的印象，工厂到处都表明高水平生产和服务是这一个个细节环环相扣创造的结果，彰显着德事隆及其在华合资公司深耕中国市场、竭力为本地客户提供全方位的维修支持服务的决心与承诺。