上海为什么让人舒服（2020年 第35期）

黄祺

常有工作或者私人的朋友从外地到上海来，约见面地点时我一般会说：“市区里什么地方碰面都可以，上海不大的。”此言并非忽悠，无论搭乘地铁还是驾车，只要是市区里移动，通常花费的时间可以控制在一個小时以内。就算从地铁站出来需要再走一段路，也不会让人觉得疲惫不堪，走走逛逛就到了。

大上海大上海，之于居住其间的人来说却并没有被它的“大”所连累——这是我最喜欢上海的一点。

上海的城市规模和街道布局，正好是一种让人舒适的尺寸，从一个路口到下一个路口，目光可及，脚步可达，空间上的恰当会反映到人的心理和精神上，生活在这样的空间里，人的自由度和舒适度也达到最佳。

上期周刊封面报道内容是阅读上海建筑。作为一家上海媒体，写上海的街道、景观已经多次，但我们的采编团队却发现，仍有那么多令人惊喜、让人期待的地方值得书写——这，又是我喜欢上海的一点。

我也曾想过上海为何会生长成今天的样子。大概，上海从来就是一个因人聚集而产生的城市，早期它没有受到太多权力意志的指挥，也未曾作为特殊功用而设计，这样，人的吃喝拉撒就成为了城市建设的标准。早期城市的自然萌生，形成了上海的基本框架，而后来的城市规划者没有推翻这基本的形态，只是在城市底色之上进行完善、修葺、美化、增添情趣……

200多年来，因为一代代热爱这座城市的人宠着它、维护着它，它也滋养出包容善意的容貌，接纳城市里的居民。

上海的恰到好处里，有每一个人的贡献。

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