日本利用无人机快速掌握铁路灾难现场情况

当发生地震等大灾难时，传统的人工检测、轨检车等方法容易受到环境的制约，影响铁路公司对灾情的全面把握。采用无人机进行线路灾情监测，能够弥补传统检测方法的不足，迅速掌握灾情，有利于快速实施救助与修复。因此，日本近畿铁道公司决定采用无人机技术，建立灾难情况快速反应系统，以便在大规模灾害发生后及时掌握铁路沿线受灾情况，迅速制定救灾避难计划和措施。

日前，日本近畿铁道公司联合KDDI公司、佳能市场部，对其无人机灾难情况快速反应系统进行现场试验。本次现场试验经日本国土交通省航空局和总务省无线局批准，分别在京都线和大阪线上进行。

为此，近畿铁道公司根据现场情况，借助电子地图软件拟定了详细的无人机飞行计划，包括确定飞行路径、速度、高度等。由于普通无人机采用的通信信号频段一般为920MHz或2.4GHz，因此难以实现长距离、大范围的远程控制。于是，近畿铁道公司在试验区段的铁路沿线设置了长期演进（LTE）高速移动通信网络，以便远程控制无人机，并将其拍摄的灾害现场图像和数据及时传送回服务器。目前，该无人机一次可飞行大约30min，飞行距离2km，最高速度30km/h，最低高度23m、最高高度35m，能够搭载总质量不超过10kg的勘测和拍摄设备。无人机机身长1.26m、高0.6m、重11.8kg，由于其非常轻巧，对环境中的风力比较敏感，因此在使用时需要注意保持其稳定，以确保拍摄图像的清晰度。

实验结果表明，该无人机的系统性能基本达到设计要求，可在试验人员的远程控制下准确起降，并按照电子地图软件预先设计的飞行高度、速度及路線进行灾情勘查;拍摄的图像非常清晰，并能够及时回传到服务器进行共享。

近畿铁道公司今后准备把无人机的飞行速度提高到40km/h，以延长其飞行距离;同时，还将继续提高传输图像的数量和速度，以便缩短延迟时间，增强系统的实时响应能力。

（世界铁路动态信息）