交通工程施工中环保理念的运用分析

吴沙沙

摘 要： 近年来，我国已经开始进入到了城市化发展的关键阶段，而在进行城市化建设的过程当中，交通运输等多种类型的基础设施的建设是非常必要的，只有在保证基础设施建设合理并且质量达标的前提下，才能够让城市容纳更多的人口才能够更好的促进城市化的发展。如果使用传统的理念来进行交通公路运输的工程规划操作，那么经过一段时间的发展之后，城市的交通运输容载量将不能够容纳大量的人口，因此相关的规划人员必须要从全新的理念出发进行合理的公路工程规划。

关键词： 交通工程施工;环保理念;运用分析

【中图分类号】X322 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.28.116

引言：在我国近些年各领域的发展中，我们的环境受到了一定的影响，因此而带来的边际效应已经影响了我国各地人民的身心环境与健康，所以当前环保已经成为全国关注的话题。在过去公路工程设计工作中对于环保重视程度不足，在设计中环保理念的应用相对较少，我们要积极思考当前的设计问题，并在公路设计工作中积极采用环保设计，进而提升公路网络运行的环保价值。

1 交通工程施工环保理念的定义与内涵

1.1 施工节能。所谓的节能是指在施工过程中应充分地使用资源，其中包括了水资源、土地资源以及施工材料等资源的运用。在使用这些资源过程中必须提升资源的利用率，避免出现资源的浪费。

1.2 环境保护。在施工过程中，施工设备在作业过程中会产生污染环境的气体;工人在施工过程中会产生噪音污染、灰尘污染以及工程施工废弃物等东西都会对周边环境造成一定的影响。因此，在施工中施工人员应控制好废弃物的排出，做好相关措施，减少对环境的污染。交通建设工程对地区的城市化发展和经济的发展具有重要的作用，同时给人们的出行带来很大便利，因此，交通建设工程在施工过程中其节能和环境保护理念需要给予重视之外，同时还需要重视交通建设工程的施工质量以及工程的功能安全，延长交通工程的使用寿命。

2 交通工程施工中环保理念的运用分析

2.1 降低噪音污染的积极措施

噪音污染在目前已经成为了世界上一项非常严重的污染问题，而且对人们的日常生活会产生较大的威胁，如果一个人长期生活在噪音污染的状态和环境下，那么经过一段时间之后他的神经状态以及工作效率，学习效率，生活质量等多个方面都会受到影响，甚至会对人们的生命健康产生巨大的威胁。所以公路工程施工的部门必须要在施工过程当中对噪音污染进行严格的控制，这也需要相应的管理部门安排和规划设备使用的时间。有部分施工现场为了赶进度或者是在短时间内恢复正常的交通，会进行24小时不停的施工，但是24小时不停的施工，就意味着24个小时之内都会产生巨大的噪音污染，这对周围的居民来说会产生较大的影响，如果时间非常紧迫，那么施工现场可以使用相关的措施来降低机器设备运行过程当中所产生的噪音。

2.2 桥涵隧道设计

首先注意保持原有的灌溉系统和自然水网体系，如遭破坏应予以恢复或加以调整，桥涵设计时应尽量避免影响河流水文、水流特征，保护好自然水流形态，不随意压缩过水断面，同时避免改移或堵塞大型河沟。其次桥址应与自来水取水口等水环境敏感点保持足够的距离，桥涵设计应与当地水利及排灌系统协调。隧址的选择应综合考虑接线设计、地质条件、弃渣处理等，并应避开储水结构层和蓄水层，保护地下水径流和地表植被。再次隧道洞口位置应贯彻“早进晚出”原则，避免山体大开挖，保护森林植被和水土资源，仰坡面的开挖对植被破坏大，地质条件允许时洞门应尽量做成“削竹式”，保护周围的植被环境。

2.3 新型墙体材料

新型墙体材料是一种基于传统的墙体材料而提出的既满足良好的建筑技术性能要求且具有良好的经济、社会和环境多方面效益的新型环保材料。随着科技的发展，如今在交通工程施工中使用新型墙体材料极大地避免了以往墙体材料易受潮发霉和发泡的劣势，且在此条件下同样保证了有很好地阻热蓄能的效果。这种新型墙体材料具有微小能耗、绿色节能环保等特点，既满足了人们对美的追求又在实用性和环保性能上毫不逊色。

2.4 环保理念在大气环境中的应用

如今很多施工人员和施工单位对环境的保护意识不强，对环境的保护以及资源的节约工作并不重视，导致交通建设工程在施工过程中经常出现环境污染、能源浪费等现象。为此，施工单位应树立良好的环保意识，定期组织施工人员进行环境保护等相关知识的培训，通过培训来提升施工人员的环保意识。此外，施工单位还需要加强对施工现场的管理工作，在施工完成之后，管理员应监督施工人员对建筑垃圾进行清理，同时采取相应的措施控制现场中出现的粉尘、噪音污染等。

2.5 生物酶土壤固化剂

生物酶土壤固化剂是一种以有机物为发酵原料的多酶基料，当生物酶元素与土壤触及时，会立即催化土体中的有机物与无机物使得土颗粒间的凝聚力加强，再经过外界压力的夯实后，会形成坚硬的土体结构。同时，土壤中低粘聚力的离子会被浸入土壤内部的部分酶所抑制，从而破坏粘土矿物的电双层结构，使土壤颗粒胶结、聚集，排除土壤中多余的水分。且外界的水也会被粘土矿物表層和内层的固化剂所隔离，因此土体的固性有所增强。虽然此类固化剂的寿命短，但是现实常用的多为为无毒无害的液体添加剂（如泰然酶、派酶等），其具有生物降解的极大优势，是这三类固化剂中相对最绿色环保的一类土壤固化剂。

2.6 降低生态景观破坏的积极措施

其实在进行公路施工之前，很多施工单位都会对每一个环节的施工人员进行培训教育。在进行培训教育时，单位应该融入相关的环保知识，将工作人员的环保意识进行增强，这样才能够让他们在工作的过程当中不会存在浪费材料、对周围环境污染、践踏施工现场周围的自然环境生态等等情况。

结语：为了积极响应我国节能环保、保护环境的号召，在交通建设工程师施工过程中，施工单位应加强控制能源的利用，加大对环境的保护力度，贯彻落实好节能理念在实际工程施工中，从而可以促进绿色建设工程的可持续发展。

参考文献

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