脱贫路上“乐乐”乐了

2020-10-20 05:31郭鹏李溢春
民生周刊 2020年19期
关键词:三义奇峰列车员

郭鹏 李溢春

张乐乐。国铁集团北京局列车员

“乘客朋友们,欢迎乘坐本次列车,我是本车厢的列车员,大家可以叫我乐乐,有什么需要随时叫我。”在北京西—重庆的K589/590次列车上,张乐乐的笑容总能让乘客感觉到轻松。

张乐乐是河北保定市易县三义村人,三义村曾是个“建档立卡”的贫困村,对于世代居住在太行山深处、饱受恶劣生存条件困扰、饱尝贫穷生活滋味的张乐乐一家人来说,近几年的变化可谓翻天覆地。

通过国家的精准扶贫政策,通过国铁集团北京局实施对口帮扶贫困地区“劳动就业”的举措,三义村脱了贫,乐乐也从一个山里娃成了一名铁路列车员,端起了“铁饭碗”。

而对于张乐乐和她的家庭而言,由此带来的改变,绝不仅仅是告别了贫困,而是像一列载满希望的列车,加速向幸福的新生活出发。

用心让乘客舒心

2018年,张乐乐开始值乘由石家庄客运段担当的北京西—重庆K589/590次列车。本次列车单程运行超过30小时,同时往来还要套跑一次石家庄北与衡水站之间的交路,这是石家庄铁路段比较辛苦的一趟车。

每次出乘,乐乐都是全车队第一个动身出发,最晚一个到家。

凌晨5点,她就必须从家出发,赶第一辆大巴颠簸两个多小时,到最近的火车站搭乘去石家庄的列车,值乘下班后,则要从北京西站换乘北京西至大涧6437/6438次慢车,返回村里,到家时往往已是晚上10点多。

用她的话说,一年当中起码有半年多时间,她都是两头不见太阳来回奔波。

但是说起“辛苦”,乐乐就乐了,“这点苦算什么?”对于生长在大山深处,从小就下地干农活、打工补贴家用的她来说,现在的生活让她非常满足。

乐乐值乘的列车,无论平日还是节假日,乘客多以外出打工或返乡的务工人员为主,特别是每年春运期间,从北京西站一出发,各个车厢就已经满满当当。

作为农村出来的孩子,也曾经打过工的乐乐对这些外出务工人员总有一种亲切感,对长者嘘寒问暖,对孩子呵护备至。只要她值乘,清扫车厢,刷洗卫生间、洗漱间,乐乐总是忙得不亦乐乎,“干干净净的,自己看着舒心,乘客们待着也舒服”。

也许是从小受母亲的影响,她值乘的车厢总是最干净、最整洁的,她和旅客之间的互动也是最多的。“无论啥时候,这姑娘总是乐呵呵的,好像从没有什么烦心事。”同事们对她的印象与众多旅客的反映如出一辙,甜甜的微笑总挂在她的脸上。

不怕苦、爱学习,不到两年时间,乐乐就从硬座车厢到硬卧车厢再到负责值乘软卧车厢,连跳“三级”。

“其成长速度之快,比平时石家庄客运段培养同样一名软卧乘务员的时间,足足缩短了近一半。”同事这样评价。

不过说起这些,乐乐总觉得干工作都是分内的事,没什么好说的。“因为喜欢所以心甜。”

说到兴奋处,乐乐说每次无论从家上班还是下班回家,她都要把工作时的值乘制服收拾得干净利索,“穿上这身衣服,我就觉得特自信、特洋气!”

好政策圆了工作梦

张乐乐的家乡三义村与国铁集团北京局驻村帮扶的贫困村—奇峰塔村相邻,这里群山环抱、沟深地瘠、交通闭塞。

上世纪50年代修建的京原铁路穿村而过,每年大雪封山,火车就成了村里人唯一的出行工具。村里人出行,火车一直是最主要选项,除了几十年如一日的低廉票价,还能随身携带不少山货,经济实惠且快捷方便。

张乐乐的姥姥住在南城司北辛庄村,距她上车的奇峰塔站只有一站,十几分钟,票价一元钱,孩子半价。短短十几分钟路程,乐乐总是看不够、坐不够。“窗外的风景非常好看,特别是钻山洞、出山洞的时候。列车员的工作很让人羡慕……”童年坐火车的经历让乐乐至今难忘。

火车连着外面的大城市,但是张乐乐直到结婚、为人母后也很少出去。一是常年患病的母亲需要有人照顾,二来自己小家的事也需要操心。偶尔外出打工,基本上也是在离家不远的地方。

改变发生在2017年。

奇峰塔村作为国铁集团北京局定点帮扶村之后,北京局不仅对帮扶村实施“劳动就业”帮扶,还扩大范围对易县贫困地区实施“劳动就业”帮扶。符合招聘条件的张乐乐,就成为石家庄客运段的一名列车乘务员。

张乐乐改变的不仅仅是职业,还能看到外面精彩的世界。最让乐乐欣慰的是,刚上班不久,她就凭自己的努力,为母亲添置了一台全自动洗衣机。

“母亲虽然常年患病,却是一个极喜欢干净的人。”同样已经身为人母的乐乐,对母亲的理解和体贴表现得更为细腻,有了“铁饭碗”,不仅母亲时断时续的吃药问题得到根本改观,并且还在去年做了手术。

几年来,全家人持续努力奋斗,让家里住上了四季如春、宽敞明亮的砖瓦房。而“精准扶贫”“精准脱贫”就像一列载满希望的列车,不仅让乐乐成了家里名副其实的“顶梁柱”,更让她对岗位倍加珍惜。

2018年,樂乐所在的河北省保定市易县实现了全县整体脱贫出列。

国铁集团北京局石家庄铁路办事处的张明,曾出任奇峰塔村第一书记两年多,让他始终牵挂的一些人中,就有张乐乐。

这不仅仅是出于铁路部门实施对口帮扶贫困地区“劳动就业”帮扶政策的关心与关注,更是对一个土生土长的山里娃,如何在短短不到两年的时间里,就快速成长为一名优秀列车员而倍感好奇。

走出大山天地宽,张乐乐表示,会用未来,敬梦想。

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