海外码头轮胎式集装箱起重机“油改电”项目实施方案

付云龙 张志勇

轮胎式集装箱起重机（以下简称“轮胎吊”）是集装箱码头堆场的主要装卸设备，具有换场作业灵活、对地面基础设施要求较低、作业效率较高等优点。[1]近年来，由于石油价格波动加剧以及环保要求趋严，国内外集装箱码头以及起重机制造厂商越来越重视轮胎吊“油改电”项目研究和应用。[2]本文结合斯里兰卡港某集装箱码头轮胎吊“油改电”项目实施过程，分析海外码头轮胎吊“油改电”项目在进度控制、质量控制、安全和环境管控等方面面临的问题，并提出解决方案。

1 项目实施进度控制问题及其解决方案

1.1 自然环境影响

斯里兰卡港的气候为热带季风气候，全年只有旱季和雨季之分：旱季白昼高温;每年的2个雨季分别持续2～3个月，给轮胎吊“油改电”项目室外施工带来挑战。项目施工团队对已编制的项目进度计划表进行适当调整，尽量将项目的关键路径施工安排在旱季，雨季时主要安排安全培训、工具检修、技术交流等室内工作。

1.2 人文环境影响

为了降低施工成本及满足当地法律法规要求，本项目部分现场施工人员为本地员工;但这些人员的生活习惯和语言文化与国内人员不同，从而给项目实施带来一定影响。为此，施工团队在施工现场安排临时宿舍，解决部分本地施工人员在完成紧要施工任务后无法回家的后顾之忧。此外，在本地员工中选择通晓英文或中文的人员作为带班人员，并联合当地中文培训机构定期为骨干人员培训中文，以确保项目任务顺利完成。

1.3 码头作业影响

斯里兰卡港作为印度洋与太平洋、东南亚与南亚的“海上交汇点”，码头作业十分繁忙。本项目采用低架滑触线供电方案，为了避免频繁交叉作业带来安全隐患，码头需要将项目涉及的堆场和设备交付给施工团队，这给码头作业带来较大压力。鉴于此，项目施工团队和码头操作团队每周召开例会，针对项目进度计划表展开讨论，从而在保证关键路径施工不受影响的同时，最大程度地降低对码头正常生产作业的影响。

2 项目实施质量控制问题及其解决方案

2.1 施工人员技能水平控制

本项目施工团队包括中方员工和本地员工，施工人员的技能水平参差不齐，如何使施工人员在质量控制体系中发挥主体自控作用成为项目团队面临的重要课题。项目团队要求施工人员持证上岗，定期对项目组成员开展培训，提升质量意识和技能水平，促进中方员工与本地员工之间的技术交流，从而在项目实施过程中产生良好的协同效应。

2.2 施工设备和工具质量控制

在施工之前，检查各种设备和工具，尤其是电动设备、登高设备和起重设备等。检查项目包括合格证书检查、试运行检验、维修记录检查等，并规范设备和用具领用。

2.3 工艺方案质量控制

项目施工工艺方案的先进性和合理性直接影响工程质量、工程进度及施工安全。在低架滑触线安装方面，现场组装移动脚手架等用具能大大方便安装施工;在箱变房土建方面，各工序之间须留有技术间歇时间，混凝土浇筑后必须保证一定的硬化时间，以达到规定的拆模强度。总之，应当尽可能选用技术先进、经济可行的施工工艺方案。

2.4 施工检查质量控制

施工质量检查是贯穿整个施工过程的最基本的质量控制活动，检查项目包括施工团队自检、监理旁站和平行检验等，检查达标后方可进入下一工序。在項目施工过程中，需要自查和报监理验收的工序较多，其中包括部分隐蔽工程，如低架滑触线立柱打磨和油漆工程、低架滑触线立柱安装直线度测定工程、箱变房混凝土浇筑和粉刷工程等。

3 项目安全和环境管控问题及其解决方案

考虑到本项目中的地面箱变房建造和设备安装、堆场低架滑触线搭建和安装、堆场内电缆敷设、轮胎吊取电小车及其控制系统改造等多个子项目同时施工，项目施工团队结合英国职业安全与健康协会的安全管理模式，开展项目安全和环境管控。

3.1 安全风险管控

（1）移除安全风险。移除安全风险是最有效的安全管控措施。例如：在搭建和安装堆场低架滑触线时，应当隔离整个堆场区域;在改造轮胎吊取电小车及其控制系统时，应当将轮胎吊集中停放在指定的堆场改造区域，并将该区域隔离。

（2）降低安全风险概率。降低安全风险概率是在无法移除安全风险时最常用的风险管控办法。例如：在改造轮胎吊取电小车及其控制系统时，应当尽可能将轮胎吊停放在拖车流量较小或作业不太繁忙的位置;在搭建和安装堆场低架滑触线以及在堆场内敷设电缆时，应当尽可能选择在白天施工。

（3）禁止人员进入风险区域。如果上述两种措施均被限制使用，则需要采取禁止人员进入相关区域措施。例如：在施工全过程中，应当使用隔离墩、安全锥等隔离工具形成施工区域，并悬挂警示牌，以免无关人员进入施工区域。

（4）采用安全工作管理系统。安全工作管理系统主要用于项目施工团队人员的安全培训和安全学习，并记录人员培训和学习情况。例如：在施工之前，需要对整个项目团队进行安全培训和测试并形成记录;在开始施工后，每日开工班前会均须强调安全工作的重要性，并要求项目团队成员学习并签署安全施工承诺书。

（5）穿戴个人防护用品。在施工现场，施工人员必须穿戴安全服、安全帽、防护手套等个人防护用品，以保障施工人员生命安全。个人防护用品是确保施工人员安全的重要屏障，提高施工人员对穿戴个人防护用品的重视程度以及正确穿戴个人防护用品，能够有效降低安全事故发生概率。

3.2 安全风险评估

在项目施工过程中实施安全风险评估有助于尽早发现安全隐患，降低施工安全风险，满足当地安全法规要求。安全风险评估主要步骤如下。

（1）判断安全风险类别。判断安全风险类别的具体内容包括观察评估位置、评估施工行为和评估所用设备或工具（是永久的还是临时的）。例如，凡是涉及动火、登高或用电等的项目均需要实施安全风险评估。

（3）填写安全风险记录表。安全风险记录表的内容包括人员、时间、地点、设备、安全风险值计算表、目前已经采取的防控措施以及将来计划采取的防控措施等。

（4）复查安全风险记录表。当安全风险记录表中的要素发生变化（如人员更换、设备更新等）时，需要重新评估安全风险并填写安全风险记录表。

4 结束语

该集装箱码头完成40台轮胎吊的“油改电”项目后，成为南亚地区最大的绿色码头，其综合碳排放量减少57%;与此同时，受益于轮胎吊在装卸集装箱的过程中将重力势能转化为再生电能，该集装箱码头在生态效益和经济效益方面的表现日益突出。

参考文献：

[1] 王垚. 轮胎式集装箱起重机“油改电”节能项目分析[J]. 机电产品开发与创新，2010，23（2）：78-79.

[2] 张勇. 轮胎式集装箱龙门起重机节能及“油改电”技术应用综述[J]. 中国高新技术企业，2010（6）：91-93.

（编辑：曹莉琼 收稿日期：2020-06-01）