独臂船长徐京坤:中国人可航行更远

2020-10-20 06:24:30 意林·作文素材 2020年18期

叶子

【适用话题】意志 爱国 国际交流 励志

黝黑的皮肤、壮实的身体——刚完成环球航行的徐京坤是个31岁的青岛小伙,于2017年6月和妻子一起驾驶“青岛梦想号”双体帆船起航,穿过地中海、大西洋、加勒比海,跨越太平洋、印度洋,回到起点;这个世界上航行最远的独臂船长,得到了世界帆船联合会技术官员的称赞:“他的成功不仅是中国人的骄傲,更是世界航海运动的奇迹。”

其实,走上航海这条路对徐京坤是意料之外。虽然徐京坤生活在海滨城市青岛,但他的老家在平度大泽山区,父母都是山里的农民。12岁那年,一场意外让徐京坤失去了左前臂。长期的药物治疗,使他的身体臃肿不堪。于是,徐京坤开始跑步。上学时的周末,他将沙袋绑在腿上,跑步10公里回家,周一再这样跑回学校。徐京坤说:“我少半条胳膊,而在田径场上,我一样有两条腿。”

2006年,徐京坤接到一个电话,问他愿不愿意参加國家残疾人帆船队的选拔。那时,徐京坤对帆船运动还一无所知,上网搜索照片才知道帆船的样子。他怀着进入国家队的憧憬,奔赴了训练基地。帆船运动需要双手配合,对徐京坤来说难度不小。训练时,徐京坤常常是手嘴并用,用使得上劲的一切身体器官一起生拉硬拽,因此训练完的他不但一手水泡,嘴唇也是破的,牙根都疼得发酸。尽管困难重重,徐京坤还是成功站上了2008年残奥会的赛场。

奥运会结束后,徐京坤了解到,除了参加比赛,帆船还可以跨越汪洋,甚至航行整个地球。他找到一条已经报废的24尺近岸巡航帆船,花了9个月时间修理改造,并取名为“梦想号”。独自驾驶一条帆船,需要掌握的技能不少。例如,船长要懂气象、地理,要会导航和通讯,要能修理机械,除了这些,更难的是对意志的考验。

2012年9月,徐京坤开始了单人环中国黄海、东海、南海的航行,从青岛出发,北上辽宁丹东,再一路南下到西沙永兴岛,沿途停靠17个沿海大城市,历时129天,航行2500海里。此后他便开始了远洋航行。

环球航行三年来,遇见的欧洲、美洲、澳洲的巡航者不计其数,他们往往会说:你是我遇见的第一位中国人。的确,航海这项运动中国面孔并不常见。“青岛梦想号”到访过40多个国家和地区,每到一个港口,徐京坤都会同当地开展文化交流,传播中国传统文化。徐京坤的“船长厨房”十分受欢迎。他常常用中式方法烹饪海鲜再邀请各国朋友一起品尝,端午节他会展示自己腌制的咸鸭蛋,春节他和各国的船员们一起包饺子……

谈到之后的计划,徐京坤兴致勃勃:“我想挑战单人不间断环球航行,在世界单人极限航海的殿堂里,加上中国人的名字!”这项顶级的航海荣誉一直被西方水手垄断,如此高难度的比赛,为什么还想参加?徐京坤回答:“我没指望自己成为榜样,但我想为后来的人开一扇门,让未来中国的水手走得更轻松。我想让大家看到,中国人可以航行得那么远。”

(摘自《人民日报·海外版》2020年8月6日)

【观点引路·讲好中国故事】讲好中国故事,向世界展现真实、立体、全面的中国,徐京坤身体力行。尽管比常人少半条胳膊,他仍然以不寻常的意志训练帆船技巧,挑战中国面孔少见的帆船运动,并在环球航行的沿途传播中国文化。而在环球航行完成后,他怀着“证明中国人也可以”的目标,向单人航行发起挑战。有志者,事竟成!