基于协同创新视域分析航空产业发展关键人才培养策略

廖蓓芬

摘 要：在当前航空产业快速发展的过程中，对专业技术人才的能力提出了更高的要求，基于协同创新领域对当前航空产业关键人才培养能够有效的强化产业的发展基石。而高职院校作为人才的储备库和输送地，在产业发展关键人才培养方面承担中重要的责任和义务。在文章的阐述中主要是针对当前高职院校中协同创新人才的培养为重要的研究方向，首先分析了协同创新的内涵界定，针对高职院校教育培训中协同创新遇到的障碍进行研究，并在此基础上针对航空产业发展关键人才的培养策略进行论述，以此来促进航空产业的发展，为我国综合国力的提升奠定坚实的基础。

关键词：协同创新;航空产业发展;关键人才;培养

在当前我国经济社会不断发展的过程中，企业对人才的需求结构也在不断的发生改变，相对于传统的人才需求结构来说，职业素质较高、实践操作能力强的专业技能人才成为了当前企业发展的人才需求结构。但是就目前高职院校的培养模式进行分析，传统中相对封闭的教学环境和形式单一的培养方式对关键技术人才的培养造成了一定的限制，导致了社会的需求和高职院校培养质量不协调的现状。尤其是在航空产业发展的过程中，关键技术人才的培养在一定程度上决定了产业的发展方向和发展质量。在文章的研究中主要是基于协同创新的视域下分析航空产业发展关键人才培养策略，以此来促进航空产业的快速发展。

一、协同创新概述

协同创新最早是美国的一位教授提出来的，他认为协同 创新就是一种集体的远景，通过自我激烈的方式形成的一个组合，借助网络的形式完成信息和思路的交流，通过这样的方式来实现共同的目标。在这之后中国的很多学者针对协同创新也从多个角度进行了分析和探讨，有部分的学者认为协同创新是一个整体的系统，由多个方面组成，比如说高校、企业以及科研机构形成一个子系统，由各个要素之间的关系流进行构成，比如说人才、知识、技术以及信息、设备等等各个方面。还有部分的学者认为高职院校中协同创新就是将学校的内部和外部有效的结合在一起。另外有部分的学者指出在高职院校的教育教学中，协同创新平台在构建的过程中要将高校和相关的企业机构相互连接，以此作为主要的载体，其目的就是为了实现人才培养、学科建设以及科研发展的目标，在这个过程中，各个环节之间进行协同合作，通过基础设置以及信息技术知识等等创新资源之间的互动，形成具有一定专业性的组织系统。

通过国内和国外的专家学者对协同创新的概念进行分析，我们可得知协同创新是以知识的增值为主要的核心，借助企业、高校和政府教育部门为主体的实现价值创造的过程。在这个过程中最主要的目的就是为了促进利益的最大化，从而能够让每一个创新主体都充分的发挥自己的价值和资源的优势，实现一种共赢的格局。那么在高职院校的角度上分析协同创新，即是在高校教育教学的过程中，充分的结合自身的情况针对协同创新的机制不断的创新和改进，并通过平台的搭建有效的促进产业和高职院校之间的合作交流，针对办学机制不断的创新，强化产教融合，以这样的方式来实现技术技能的创新，不断的促进专业人才的培养水平，提升专业技能人才的能力，针对航空产业的发展和提升提供关键技术人才，实现产业的转型升级。

二、协同创新的关键人才培养的主要壁垒

（一）固步自封的思想限制了协同创新

在当前阶段高职院校针对航空产业的教育教学中，受到了传统教育观念的限制和影响导致学校的开放办学程度和总体的目标存在一定的距离，受限于办学理念和教学模式等等方面的影響，在产教融合和协同创新方面和当前职业教育的根本要求还存在很大的差距。目前多数的职业院校在专业的设置上面没有针对产业的发展方向和未来高校服务的方向进行深入的剖析，这样的背景造成了专业设置的不合理，高职院校培养的专业技术人才和企业的需求结构不匹配，导致供需之间的不平衡，在专业建设的过程中没有充分的引入产业发展的资源，导致了建设理念的相对落后，其建设的要求和生产实践之间形成一种鸿沟，建设的质量不高。高职院校在教育教学的过程中出现上述中的问题在一定程度上削减了高职院校的协同创新能力，有效的降低了高职院校关键人才培养过程中协同创新的积极性[1]。

（二）创新主体的利益得不到充分保障

在当前阶段校企合作协同创新的过程中，高校在其中所扮演的角色一直是主动的一方，在教育教学的过程中基于学习的教学目标和需求对学生进行能力培养和专业技能教育，但是在教育教学的过程中没有投入充分的考虑到行业产业发展的需求和方向，这样的情况导致了协同产业企业的效益受到了一定的限制，也导致了企业在对学生进行教育的过程中没有投入到较多的精力。大多数的企业在校企合作的过程中大都是对相关的专业科研机构和本科院校优先考虑，相对于科研机构来说，高职院校无论是在技术上面还是在产品的研发能力方面还是存在一定的差距，这样的情况导致了在高职院校在投入了一定的精力和人力之后并没有得到相应的回报，那么在后期的合作过程中就会在一定程度上打击高职院校的积极性和主动性，甚至会停止合作，这样的方式针对高职院校和产业的发展缺乏一定的长效性。另外针对技术合作高职院校没有充分的挖掘，比如说基于协同创新的背景在高职院校教育教学的过程中可以充分的发挥自身的优势进行培训体系的构建，通过技术协同创新平台的搭建为企业提供服务，可以实现双方利益的共赢。

（三）没有建立协同创新长效运行机制

在协同创新有效的发展过程中，政府和相关教育部门是确保协同创新有效推动的重要保障。在近年来的发展过程中，尽管相关的教育部门出台了一系列的政策和制度，但是在具体实施执行的过程中缺乏严谨的奖惩机制和相对完善规范的管理机制导致了操作的实效性不强，也缺乏一定的约束力，另外在当前高职院校和航空产业企业合作的过程中，大部分的学生还都停留在相对基础的方向。因此在当前的发展过程中，相关的部门针对这种情况要实现教育资源和产业企业资源的融合，只有这样才能为协同创新创造一个相对良好的政策环境，高职院校也要根据自身的实际情况不断的促进内部机制和体系的改进和完善，形成资源共享性的循环体系，针对校企之间的合作创新协同长效运行机制，并在合作的过程中不断的改进和完善，有效的促进协同创新质量的提升。

三、基于协同创新航空产业发展关键人才培养策略

（一）提高实践教学，优化实践内容

基于协同创新的航空产业关键人才培养的主要目的是为了能够有效的应对行业和企业的人才需求，在当前高职院校的教育教学过程中只有促进教学体系的多元发展，以就业为目标促进学生的技能培养才能满足产业发展的需求。就当前要充分的结合高职院校在教育教学中实际的情况和资源进行分析，首先要对课程体系和计划不断的改进和完善，将产业的发展目标有效的渗透在教学内容中，只有这样才能不断的提升学生的综合能力。其次还要有效的实现课程教学的针对性，在教育教学的过程中要加强对实践课程的重视，有效的促进学生实践操作能力的提升，并通过实践教学加深学生对产业发展的认知和理解，能够不断的促进自我职业素养的提升，满足岗位需求。另外在教育教学的过程中要加强对项目分析和案例教学的重视，这样能够让学生在学习的过程中用实际的经验和案例解决相关的问题，有效的帮助学生更快更好的适应的当前岗位职责的要求，将专业的理论知识和实践经验有效的结合在一起。比如说在三坐标测量理论与实训教学的过程中，能够有效的加强学生对零件的认知和掌握，在教学的过程中根据实际案例的分析和探讨能够帮助学生提前掌握到工作中的需求和工作的内容，有效的促进学生实践能力的提升，通过数字化测量课程的学习学生不仅能够熟练的操作三坐标测量机，并且能够根据客户的需求对零件进行检测，在实践教学的过程中有效的调动了学生的主动性和积极性，实用技术的学习能够有效的促进学生实践能力的提升，并且能够有效的促进就业竞争力的提升。

（二）创新实验方法，建立开放实验室

在长期的教学过程中，教师和学校一直采用的都是灌输式的教学方式，学生在学习的过程中也只是简单的将理论知识进行记忆，因此在教育教学的过程中忽略了实践教学在产业发展中的重要价值和作用，因此在当前阶段要通过实验方法的创新有效的培养学生的创新意识和思维，基于协同创新的基础通过启发式和项目式教学有效的帮助学生对典型的零件和相关的模型知识进行理解和掌握，这样的方式能够在教学的过程中实现实践操作能力的提升，促进学生创新素质和实践能力的培养，通过知识形成一个统一的整体，从而构建多维度的实践教学体系，在一定程度上也实现了教学体系的创新。在实践教学的过程中受到多方面的限制，高职院校中的实验教学相对比较落后，和现代化的科技水平还存在一定的差距，而在校企合作的过程中，可以利用航空产业企业实验室的教学资源促进测量机的教学，在实践教学的过程中，如果学生只是局限于理论性的知识，没有真实生产实际现场的感受，那么就没有充分的体现协同创新，因此在当前阶段，要通过实际生产过程的经验来有效的促进学生生产现场的真实感受，通过测量程度的的编写能够让学生完善多方面的认证。在生产实习基地实践学习的过程中，提升学生实习的实践性环节，在专业课程的学习过程中找到问题，从而对方案进行设计和解决，在实际实习和生产的过程中让学生对工作岗位的需求和自身能力需要提升的地方有一个清晰的认知，这样能够有效的帮助学生在实习之后可以针对工作的内容进行独立的完成和掌握，另外在毕业设计中还可以通过企业和校内的联合指导有效的促进学生对知识和技能的综合掌握，促进了学生实践创新能力的提升。

（三）搭建创新平台，助推校企合作

在当前高职院校教育教学的过程中要将军队的装备修理和地方性的航空企业以及相关的科研机构有效的结合在一起，通过职业教育和技术协同创新平台的构建有效的促进人才和技术信息之间的共享，通过这样的方式可以有效的促进协同机制创新发展，将校企合作的价值和作用真正的发挥出来。

（四）强化文化建设，推进体系建设

在高职院校教育的过程中，要加强对校园精神文化和制度文化的重视，一方面要加强校园精神文化的建设，另一方面要加强制度的完善，将有效措施在校园内落地执行，此外还要做好相关的校园文化建设和教学现场的管理等等内容。在校园文化建设的过程中能够帮助学生形成良好的学风和教风，有效的促进治理能力的提升。

（五）提高教师实践素养，助推学生实践能力

在高职院校教育的過程中要加强对教师自身水平和实践经验教学的重视，在日常教育教学的过程中没，教师要不断的促进自我综合水平的提升，加深自我的实践经验，在知识讲授的过程中不仅要促进学生对知识的掌握和理解，更要在理解上学会对知识的消化和应用，不断的提升学生的适应能力。在教学的过程中教师要加强对航空产业发展的最新动向，将最新的技术、方法以及平台引入到培养方案中，渗透在教学环节中，只有这样才能加深学生对航空产业发展的了解，不断的提升学生的实践能力。另外通过校企合作的方式教师在积极参与项目的过程中还能够有效的促进科研成果向生产力的转化。比如说在校企合作的过程中教师通过对最新技术的现状和发展趋势的掌握了解，在实践教学的过程中能够更加的生动和形象。在实践的过程中有效的促进了教师实践能力和创新意识的培养。另外是校企合作的过程中，教师还可以结合自己的专业特长帮助航空产业企业解决在生产的过程中遇到的问题，有效的促进了学校和企业之间合作的渠道。

总结

基于协同创新视域下对当前航空产业发展的人才培养策略进行分析，首先要在高职院校教育教学的过程中就有效的促进学生创新意识和实践能力的培养，为航空产业的发展奠定坚实的基础。

[参考文献]

[1]付强，李勇.坚守初心使命 强化内涵提升 为郑航美好的明天而不懈奋斗[J].郑州航空工业管理学院学报（社会科学版），2019，38（05）：1-11.

（作者单位：长沙航空职业技术学院，湖南 长沙 410000）