前瞻设计，至臻驾趣

车辆的前脸设计先锋大胆，充满张力，赋予了全新BMW4系双门轿跑车卓尔不群的个性。采用纵向设计的星幕进气格栅面积更大，并向前倾斜，而下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，彰显出十足自信而前卫的气质。智能激光大灯独具创新，搭配全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件，刻画出专注、自信、一往无前的面部表情。

全新BMW4系双门轿跑车的整体车身尺寸，较前代车型进一步加大，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米。而修长的熏黑全LED尾灯造型，以及双边单出的排气布局，彰显了车辆的灵动气息。

打开跑车专属的无框式车门，迎宾光毯映入眼帘，彰显匠心独运的运动豪华气息。全新BMW4系双门轿跑车的客舱设计现代而简约，每一处细节都体现了BMW经典的“以驾驶者为中心”的设计理念。Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、高级三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，让越级豪华的舒适感和动感十足的驾驭感扑面而来。同时，新开发的前排M运动型座椅采用人体工程学设计，拥有卓越的包裹和支撑效果。轿跑车专属的安全带推送功能让车主于从容优雅间，彰显天性冲动的不羁个性。

全新BMW4系双门轿跑车搭载了最新型BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并匹配8速运动型手自一体变速箱，拥有更强劲的动力加速体验。同时，前轮距较前代车型增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合完美的50：50前后轴重量分布、大尺寸轮圈，为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。

全新BMW4系双门轿跑车为了提升车辆在弯道时的动态表现，底盘经过全新调校，并采用定制的支撑组件以提高车身刚性，有效提升了新车在转弯时的极限性能，赋予车辆更加独特的轿跑车驾驶感受和卓越动态性能。发动机罩、前翼子板和车门板均采用先进的铝合金制造工艺，智能轻量化材料组合使车辆不仅提升碰撞安全性，更确保了出色的操控灵活性。车身后部进行了空气动力学优化，以减小空气阻力并降低升力，保证高速行车更加扎实。此外，客户还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统，打造专属个性的M驾驶体验。

全新BMW4系双门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMWiDrive人机交互系统与BMW智能个人助理，用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。

2007年BMW最先推出“无钥匙进入”功能。今天，全新BMW4系率先推出基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙，适用于iPhone和AppleWatch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。此外，全新BMW4系双门轿跑车还支持AppleCarPlay无线连接，以及百度CarLife有线连接功能，多种智能化互联方式，让人倍感便捷与安心。

全新BMW4系双门轿跑车还拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro，展现出宝马在自动驾驶领域的创新成果。比如，领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统。BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW4系双门轿跑车，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。

此外，全新BMW4系双门轿跑车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助，车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统，为驾驶乐趣保驾护航。

作为BMW品牌塑造者与运动操控的典范，全新BMW4系双门轿跑车坚守纯粹运动的信念，将驾驶乐趣融入了骨子里。同时，全新BMW4系双门轿跑车还把数字化时代的智能驾驶与互联科技融合得恰到好處，让车辆动则不凡，自有大智。