电梯制动器检验方法的探讨

付震宇 刘勇 廖善斌 刘翔邦 张铁云

摘 要：电梯是现代大厦以及小区的主要运输工具，其效果较好，特别是电梯制动器，使用更为普遍。然而，因为这些电梯多处于高使用频率、高承载力的情况，所以其难免出现紧急情况，这时电梯制动器就会发挥重要的作用。是保证电梯安全使用的核心部件。本文首先就分析了电梯制动器的特点，同时简述其相关检验标准，而且还论述了其对应的动态试验方法，针对相关问题以及缺陷，提出了针对性的改进要求和方法。

关键词：电梯制动器;紧急情况;检验方法;安全

前言：客观的讲，电梯制动器作为电梯制动的关键部件，事关使用者的安全，所以为控制其使用质量，所以必要的检验检测工作就是很必要的，科学、有效的模式是我们减少电梯制动器隐患的重要保障。并且对应的检验检测方法体系也是要健全，从而有效检验电梯制动器的性能。所以在将来电梯制动器的检测方法关注度会越来越高，这也是有效减少电梯安全事故的必由之路。

一、电梯制动器的特点

电梯制动器的主要国家标准总体而言就是《电梯制造与安装安全规范》，当然这其中涉及的制动系统也是电梯必备的控制系统，无论任何失电问题，制动器都可以发挥无与伦比的重要作用。电梯制动器可以平稳、安全地制停电梯，其主要的作用就是保证乘客安全。该设备主要是由电磁铁、制动臂、闸瓦、弹簧等构成。当发生失电问题时，对应的制动闸瓦将压紧弹簧，进而增大摩擦，制动电梯;并且当恢复通电时，则松闸正常运行。制动过程是反复多次操作的，因此其磨损会很严重，因此这也是对应的现场检验重点。

二、相关检验标准以及试验方法

我国主要专门针对这一问题的国标是《电梯安装验收规范》，其中明確指出：“制动器应灵活动作，制动时要保持紧密，同时相关的制动轮要紧密贴合，松闸时同步离开，对应的力面间隙均值低于0.7毫米才可以。”当然相关的《电梯监督检验规程》中也有相关的论述，其规定为：检测以外观检测为主，塞尺测量为辅。当然对于制动效能的规定，则是在《电梯制造与安装安全规范》进行了说明：实际载荷为125%额定载荷时，那么制动器就要有效的控制曳引机，进而使其停止运转，并且进行减速缓冲。

三、存在的问题以及缺陷

（一）外观检测中发现的问题

当制动器失电制动时，因为受力不均衡问题，所以很难做到制动轮均匀、紧密贴合制动，同时工作时有带闸运行的可能性;而且零部件缺损的情况也是时有发生;有些制动器会出现松闸动作滞后问题。反应的灵敏度有待提升，松开时，很难做到同步离开，并且相关的松闸间隙也是高于0.7毫米。

（二）动态制停试验发现的问题

首先，制动弹簧和出厂设计不符，压紧力不足，进而影响对应的制动力矩;其次，制动闸瓦有油污，进而降低摩擦系数，造成制动力矩不足;再次，制动器有锈蚀、积尘、油污等问题，灵活性不足，工作有效性难以保障;第四，制动闸瓦有碳化现象，需要查明原因;最后，立式制动器经常会出现铁芯难复位问题，严重时可以导致制动性能丧失。

四、检验要求及方法

（一）《电梯制造与安装安全规范》

该安全规范中的12.4.2.1条款明确的规范了相应的检验程序，对应的检验人员要分两组来装设制动盘以及相关的机械部件，这样在一组制动失效时，那么通过另一组，也可以让轿厢能够顺利制动减速下行。同时，检验制动器外观时，还需要检验相关的设计规范要求，可打开一组制动瓦，拉闸断电来实际查看相应的制动瓦是否有效。

并且规范的12.4.2.3.1条款也是明确的指出，电梯制动器应设置最少2个的电气装置来控制电流，并且二者也是要相互独立的，当出现电梯停止问题时，可以通过双保险来有效制动，防止电梯再运行。当然这其中的“相互独立”简单的讲就是两套电气装置无任何的控制关系，分别由不同的信号控制，这样才可以实现有效的断电制动。并且这两套装置可以公用一组监控、控制、接触装置，但是其对应的接触器组成却是要相互独立没有任何关联的。检验时，可以通过对比相应的电气原理图来进行初步的诊断，当然也可以试验切断来检验对应的独立性以及数量。

（二）《电梯安装验收规范》

该验收规范中的4.1.10条款就明确的规范了制动器的验收相关方法问题，并明确指出两侧闸瓦制动时需紧密接触，其间隙平均低于0.7毫米才可以。若目测高于这就需要塞尺测量，检测发现的安全隐患要及时记录，并且在整改的过程中也是要专人跟踪、督导。按《意见通知书》限期复查。

五、电梯制动器检验方法中的注意事项

首先，检测工作不得随意中断，因为只有持续的检测其结果才可靠，疏漏才会少。第二，检测人员的作业标准必须要严格，特殊条件的检验工作也需提前培训才可上岗。第三，相关单位必须建立一个完善的电梯制动器检验体系，积极技术交流，深入把控其相关的磨损以及间隙等各种异常情况。并且通过实践积极的完善检验检测方法，就目前而言，我国的电梯制动器检验技术完善度不高，所以还需进一步的完善。首先，磨损检测是需要定期开展的，像人流量庞大的社区大厦更是如此，以防其电梯制动器的闸瓦磨损碳化过度，进而发生危险事故，同时检验检修的数据、信息记录也要做好，确保及时解决任何问题，不留隐患。第二，检测工作的部署和实施，都是要在电梯停运的前提下进行，如果是进行必要的运行状态检测，必提前通知，避免勿入，保障安全。

六、总结

我国电梯制动器的检验方法，因为我国科技实力的提升而按照全新的标准以及体系来建设，总体发展趋势向好。因此在将来更要不断丰富其检测手段，进而提高其检测效用，这样才可以保障电梯的安全，使大家可以用的放心。当然电梯制动器因为是可以直接关系电梯正常使用的关键部位，所以在日常的检验工作中，不仅要高度重视其检测方法的完善，相关的技术人员完善也是比不可少的，这样才可以确保群众的使用安全。

参考文献：

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