2019年消费盘点：新旧市场冷热分明

罗克研

2019年，对于每个消费者来讲，面对市场的变化，无论你身处什么行业，做什么工作，在什么地方花了什么钱，你都能切身地感受到这一年来的消费与以往的不同。消费已经连续5年成为中国经济增长的第一动力。国家统计局最新发布的11月份国民经济运行情况显示，11月市场销售增速加快，社会消费品零售同比增长8.0%，1-11月全国网上零售额94958亿元，同比增长16.6%。

大背景之下，总会有一些行业内或者影响到消费者去关心的问题。这些问题或许离得很远，但实际上，每个人都在有形无形地经历其中。

“新消费”有多少人参与？

2015年，中央提出“供给侧改革”后，“新消费”概念也变得越来越热。

随着互联网时代的到来，各种信息服务、情感服务、生活服务大部分都可以被有效地融入到对消费者消费行为的研究中去，消费不仅仅是一种实体的购物方式，更是一种为了契合消费者本体而进行的心灵之旅。

阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官张勇接受媒体采访时表示：新供给创造所带来的新消费，绝对不只是原有消费的数字化，而是真正带来了新的消费增量。“双11”的2684亿元见证了新消费的崛起，背后是阿里巴巴数字经济体合力创造性满足消费者的需求，而背后是万千企业的增长。“新消费”正是以多元化供给和新的消费场景，调动了消费者最广泛的参与，也成功服务了更多的人。

95后成为新消费的主力人群，加上开始上大学的00后，网购用户规模逐渐上升，年轻化趋势显著。随着年轻消费者越来越重视“个性化”，以及越来越多要求体现其身份档次的消费行为，导致定制化、小众化的产品逐渐成为潮流。

2019年，下沉市场、直播带货、夜经济成为年度消费市场的热词。

京东数字科技集团前不久发布的《基于京东大数据的中国消费市场研究报告》显示，2019年，宠物生活、美妆护肤类消费品的增速均超过50%，家居日用、图书、母婴、医药保健、服饰内衣等品类的增速在20%～40%区间，增速均快于2018年。这些消费品类可作为未来一段时间促进消费的发力点。

报告显示，低线级城市的消费总额增速快于高线级城市，四五线城市的消费总额增速领跑其他线级城市。这也表明四五线城市这一下沉消费市场具有强大的消费潜力。

2019年，除了直播带货火了之外，夜经济也成为各个城市的消费助力。

今年五一期间，中国居民夜间消费金额占全天消费金额的29.92%。据商务部统计，上海夜间销售额占白天的50%，重庆餐饮2/3营业额在夜间实现的，廣州服务业产值有55%来源于夜间经济。

国内多个主要城市相继出台“夜经济”相关举措，从各个角度对夜间经济提供发展助力。在一系列利好政策推动下，“夜经济”不仅让城市更有人情味与烟火气，在更好满足人民生活需要的同时，也逐渐成为提升城市经济活力，甚至拉动国家经济发展的一个新引擎。

在即将到来的2020年，这些仍将带动消费市场。同时，伴随着每个人生活，总会有新的消费热点出现。

网红产品会更多吗？

从薇娅、李佳琪到李子柒，越来越多的网红走进公众的视野当中。

2019年可以说是直播带货爆发的一年。根据QuestMobile《2019双11洞察报告》，手机淘宝App内观看直播的用户规模为4133万，同比增长130.5%。而双11淘宝直播成交规模为200亿元，其中有超过10个亿元直播间，超过100个千万元直播间。

根据淘榜单联合淘宝直播的《2019年淘宝直播生态发展趋势报告》显示，2018年淘宝直播进店转化率超65%，核心用户（每周访问淘宝直播3天以上）日均停留接近1小时。

据相关数据显示，83%的年轻消费者购买决策的主要影响因素是身边及各平台的“网红”“达人的“种草分享”。在社交媒体上，明星带货也是常态，粉丝们更乐意“种草”购买明星所代言或推荐的产品。

带货网红成为海量产品的人工鉴别筛选器，以个人信誉和口碑为保证，为自己的粉丝推荐值得购买的各色商品。然而，由于网红素质参差不齐，电商平台和社交平台的审核筛选机制宽严不一，相关机构监管时有滞后，网红带货现象背后潜藏种种问题。

2019年10月，最高人民检察院、国家市场监管总局、国家药监局共同宣布，于2019年9月至2020年12月在全国联合开展落实食品药品安全“四个最严”要求专项行动，并发布专项行动工作方案，对网红带货违法行动进行重拳出击。

2020年，仍不断地会有新网红以及网红产品出现。网红的品牌形象，在经历流量变现的冲洗后越来越露出真实面目;而网红产品的真假优劣，也将接受消费者和市场的检验。

新能源车市销量会持续走低？

销量下滑、加速混改成为2019年末新能源汽车的关键词。

从2019年下半年开始，新能源汽车再也没有增长，取而代之的是接连5个月的下滑，五连降的直接原因是2019年6月份的补贴退坡。

据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年1-11月，新能源汽车产销为109.3万辆和104.3万辆，此前，中汽协已将2019年新能源汽车销量目标由160万辆下调至140万辆。不过，140万在剩下的10多天里恐怕也很难完成。

这就意味着，2019年将大概率成为我国大力推广新能源汽车十年来首次出现年度销量负增长的年份，九成车企或不能完成新能源销量目标。

有业内分析人士指出，新能源汽车本质上应该让用户拥有更好的消费体验，但过去一段时间部分企业过度依赖财政补贴，很多环节出现错位。补贴退坡、大环境需求疲软等，的确是新能源车市显得有些“后劲不足”的重要原因。

除此之外，新能源汽车目前一些“本质的根本性问题”并没有解决，比如技术上、安全以及续航方面，都还不能完全满足消费者的期待;在补贴退坡后，企业的成本还是没有办法削减，导致价格居高不下。一是因为新能源车的电池成本过高等问题尚未得到解决，二是在二手车的残值方面也没有有效的解决方式。

据悉，现在一般汽车动力电池的使用年限为5-8年，受早期技术因素的制约，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点，新能源汽车动力蓄电池“退役”的高峰期即将来临。

中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，从新能源汽车的1年保值率情况来看，排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、别克VELITE 5、沃尔沃S60L和比亚迪宋DM，保值率分别为74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。除了特斯拉能保持在70%以上，其余车型的保值率普遍偏低，开上一年基本就打了六折。

残值低、保值率低让新能源二手车市场陷入了“卖家不想卖，车商不愿收，买家不敢买”的怪圈。尤其因为不了解动力电池情况，很多车商不愿意参与新能源二手车流通，怕找不到买家、“砸在手里”。

日前，工信部对（（新能源车产业发展规划（2021-2035年）》公开征求意见，提到在2025年，新能源汽车新车销量占比将达到25%左右。即便按目前的新车年度销售量级推算，到2025年，新能源汽车新车销量也将达到750万辆。

尽管政策对新能源汽车的发展也给予了良好的支持，但目前不足200万辆的销售成绩与之相比，差距仍然比较明显。此外，面对全面退补、用户体验、保值率等诸多问题，2020年的新能源车市仍将做好度过“低迷”期的准備。

多少人会用上5G手机？

2019年6月，工信部向三大运营商发放5G商用牌照，我国5G正式进入商用推广发展新阶段。一时间，多款5G手机先后亮相，5G基础设施建设快速铺开。目前，全国已开通5G基站达到11.3万个，5G套餐的签约用户已有87万户。5G商用的加速，使5G手机成为电子消费品类的“爆款”。

2019年已是国内智能手机市场连续下滑的第三个年头，据中国信息通信研究院的数据显示，今年11月，国内手机市场的总体出货量为3484.2万部，同比下降1.5%。其中，5G手机出货量达507.4万部，相较于10月份的249.4万部增长103.45%。其中，11月内，有四款5G手机新机型上市。在业内人士看来，5G手机价格下探的速度已经超出预期，消费者换机需求正在提升。

不久前，中国移动通信集团有限公司副总裁李慧镝对外表示，个人市场，2020年将打造超百款5G手机，中国移动市场总销量目标超1亿部。

12月5日，荣耀正式发布了首款V30系列的5G手机，独立和非独立组网双模、无线超级快充、30个月持久流畅等技术成为亮点。更令人瞩目的是，此款系列手机最低配置版仅售3299元，迅速拉低了5G手机在中国市场的价格。

随后，12月10日小米旗下的Redmi（红米）品牌推出旗下首款5G手机——K30 5G版，起步价只有1999元，这是业界第一次将5G手机的起步价降到了2000元以下，打破了当前5G手机市场价格的底线。

多家手机厂商也已经表示，明年将全面切入5G的赛道。

研究机构Counterpoint发布的研究报告显示，中国零部件厂商、手机厂商、运营商及渠道商已纷纷出台“5 G+IoT”和“5G+AI”等发展战略，并与上下游厂商结成了合作伙伴关系，强强联合以抓住5G带来的绝佳市场机遇。该机构预测，明年中国市场SG手机产品预计将突破100款，并于第三至第四季度覆盖至2000元以下中端及中低端价位段，5G手机明年在中国市场的出货量预计将超过1.5亿台。

对于消费者而言，2020年真的能愉快的用上5G速度的手机么？

P2P是否迎来“大结局”？

中国互联网金融协会12月17日发布的《中国互联网金融年报2019》指出，2018年，个体网络借贷平台数量和借贷余额规模呈下降趋势，整体风险水平大幅下降。截至2018年末，全国运营平台1726家，同比下降51.64%。年末货款余额8696.50亿元，同比下降27.96%。下一步随着专项整治力度不断增强，存量违法违规机构和业务活动将加速清退，大量机构面临良性退出或转型，行业规模和参与人数将继续下降。

从去年年底开始，监管“三降”政策席卷整个P2P行业。期间，不少平台选择了退出，更多的头部平台也由开始的“糊弄式”执行，转变为严格执行，甚至主动斩断与P2P的关联。

不过，不同地区监管松紧程度的不同，也使得各区域内头部平台运营数据呈现不同的走势。有些大平台仍在扩大业务规模，更多的上市头部平台则选择压缩P2P业务，拥抱机构资金、转型主助贷，谋求合规发展。而平台的主动压量，一方面让行业出借人因无标可投而选择离开，另一方面，也使得平台逾期率被动大涨。

前不久，河北、云南两省发文取缔辖区内所有P2P业务，宁夏、安徽两省也传出清退进展。自去年11月湖南省公示首批网贷机构取缔名单至今，已有至少19地相继对外公示了辖区内网贷机构清退名单，至少涉及920家网贷机构。其中，云南、河北、四川、重庆、河南、山东、湖南在内的七省市宣布取缔辖区内所有网贷平台。

互金整治办和网贷整治办近日共同发布《关于网络借贷信息中介机构转5型为小额贷款公司试点的指导意见》（以下简称《指导意见》），称坚持机构自愿和政府引导、市场化和法制化处置;坚持原则性和灵活性相结合的原则，开展网贷中介转型小贷公司试点工作。业内人士指出，《指导意见》为网贷平台转型小贷公司提供了制度依据，加速网贷平台转型清退，意味着网贷业整顿将迎来“大结局”。

房租还会上涨吗？

这两年的房产市场不怎么景气，但租赁市场却一直处于持续增涨状态。据相关数据，到2030年，预计房屋租赁人口将达到2.48亿人，租赁市场在增长，租金增长自然也随之上涨。

对租房者而言，房租的上升直接影响生活质量。

据58同城、安居客近日发布的《2019年中国住房租赁报告》显示，流动人口及高校毕业生为当前住房租赁市场主要需求群体，50m2以下租赁房源占比超三成，超过半数租赁房源价格集中在租金3000元/月以下。

据（（报告》关于租金的数据显示，从全年月租金价格走势上看，6-8月毕业季带动大量高校毕业生进入住房租赁市场，在一定程度上影响了租金走势。其中7月份的月租金价格在全年最高，达到42.3元/m2.月，而后呈现下降趋势，截至11月当月最低点达到40元/m2·月。

新一线城市中，杭州荣登“最贵”城市，租金价格在50元/m2·月以上;其次为天津，租金价格在42元/m2·月，其他城市的租金价格多在20-40元/m2·月之间。

在经历租金贷、甲醛房和暴雷潮之后，2019年，长租公寓依旧在租赁市场季节性遇冷，资金流断裂危机频发的行业大背景下，多数中小企业长租公寓运营商之间进行联合，收并购逐渐成为行业常态。

对于房东来讲，租金的回报率远不及房产增值来得重要。

据诸葛找房发布的《全国重点50城租金收入比调查研究报告》显示，以年租金收回买房成本情况来看，厦门以89.6年高居榜首，深圳和北京分别为54.9年和54.3年，而哈尔滨只需24.9年。

在统计的50个全国大中城市中，平均租金回报率为2.2%，处于较低水平。而一线城市中的北京、深圳，租金回报率均仅为1.8%。在50城中，租售比最高的是哈尔滨，租金回报率为4.0，租售比突破1：298，是唯一一个在国际租售比合理区间的城市。

《报告》显示，一线城市中的北京、上海、深圳，整租一居室的租金收入比（当地月平均可支配收入/一居室平均租金）分别为89.5%、82.5%、78.1%，合租租金收入比分别为46.2%、43%、37.6%。即使选择合租的住房模式，在这三个城市的租房成本也达到收入的30%以上。

虽然从租金回报率来看，中国城市普遍偏低，房价、房租发展不均衡。但当前中国居民更为青睐买房的居住模式，即使一线城市，租房比例也不高。诸葛找房表示，随着租赁市场制度的逐渐健全，租赁保障更为完善，以及长租公寓机构化品质化的租房服务，越来越多的年轻人接受租房的住房模式，加之“租购并举”大力发展住房租赁的政策倾斜，未来新租房时代将逐渐明朗。