探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

祝欣亮

（太原市政建设集团有限公司，山西 太原 030000）

1 道路桥梁工程施工中常见的一些病害分析

1.1 不均匀沉降

道路桥梁工程施工中不均匀沉降是较为常见问题，这主要与基础层面设计不合理有一定的关系。设计人员针对于工程施工场地周围环境了解不到位，这就导致设计方案欠缺科学性，因此会影响施工的顺利开展。而且在实际施工过程中，施工管道没有严格按标准进行安装操作、管道底部和检查井周围回填压实度不够、绿化带与路面结合处处理不到位，灰土拌合过程中存在不均匀现象等，这些问题的存在必然会导致不均匀沉降。

1.2 裂缝

道路桥梁工程投入使用过程中因为外界因素的作用会出现不同程度的裂缝。如果属于长期使用状态下形成的裂缝，则需要从养护和修复方面来恢复道路的使用性能。不过部分道路尽管没有经过长期使用，仍然出现了很明显的裂缝。那么则要考虑是否是混凝土的抗拉力不符合要求，或者大体积混凝土内部温度控制不到位等。

1.3 道路桥梁钢筋锈蚀的问题和原因

竣工后正式使用的道路桥梁工程有时会出现表面被剥蚀的现象，这种剥蚀现象的特征是道路桥梁的表层出现起皮、剥落和蜂窝等情况。道路桥梁的混凝土结构中通常都会使用钢筋进行加固，剥蚀会使得钢筋裸露，当钢筋与空气中的化学元素接触就会产生反应并出现膨胀，这时候处于混凝土内部的钢筋就会产生一种异常的张力，引发锈蚀钢筋附近的混凝土开裂问题。

1.4 梁端头的部分破损

梁端头的部分破损基本上是发生在道路桥梁工程的修复工作中。其主要原因可以从如下方面考虑：在设计道路桥梁的工作中没有对各环节的相应参数、拉力等数值进行科学、合理的计算；在实际的施工之中，各个环节存在不按照相应的施工流程以及规范施工的现象；缺乏相应的后期养护工序。

2 道路桥梁工程施工中处理技术

2.1 低压注浆及灰石挤密桩修复处理

在道路桥梁工程施工过程中，针对于存在的病害要积极采取有效的措施进行处理。对于裂缝及不均匀沉降，一般情况下会采用低压注浆修复处理方法。在具体修复过程中，要根据裂缝宽度大小来制定具体的处理方式。在实际道路桥梁工程施工过程中，宜利用混凝土进行灌浆，处理时宜对裂缝进行全面清理，保证裂缝修复的紧密性。对于路基沉降地段宜采用灰石挤密桩进行作业。利用块状生石灰及碎石屑进行碎石桩施工，并夯实处理，施工时宜掺入适量的粉煤灰。桩顶封口施工中，深度在路面下结构层范围内宜采用水泥混凝土进行填实封口，深度在路面下面层宜采用沥青混凝土填实处理

2.2 混凝土施工处理技术

这一技术的重点是混凝土浇筑，要保证混凝土内部温度达到标准，才能起到良好的修复作用。应用混凝土修复技术时需要控制混凝土的温度和配合比，要尽量避开高温、高寒天气。若不得不在高温天气施工，那么应当设置遮阳棚，减少阳光直射。桥梁加固修复过程中应提高养护和振捣环节的施工质量，按照要求在混凝土最终凝固之前完成二次振捣。同时也要做好道路中水平钢筋空隙和水分的控制，从而提高道路工程内部结构的稳定性。在应用混凝土施工技术处理裂缝问题时，应当充分了解裂缝情况。当道路的裂缝处于0.2cm 以下时，则可以选用环氧树脂浆液进行涂刷。

2.3 钢筋锈蚀问题的处理措施

道路桥梁内部的钢筋通常需要钢筋混凝土隔绝空气中的水和氧气。因为钢筋抗腐蚀性差容易与空气中的氧气发生化学反应，并且在氧化后硬度和韧性都大大下降。因此在处理钢筋锈蚀的问题上，应该把重点集中到对混凝土质量的控制上。此外，通过使用合理的混凝土配合比也能很好的达到改善混凝土质量的目的。比如，在进行混凝土配比时增加一些矿渣和矿粉等添加剂以提高混凝土的渗透性。在浇筑过程中，还需对施工人员进行监督，按照标准的规范进行施工，避免出现浇筑不良产生的裂缝等问题使钢筋被锈蚀。

2.4 重视施工养护环节

施工中的养护环节可以在一定程度上对施工整体质量有所提升，同时也可以相应降低工程病害发生的几率。但就目前整体的道路桥梁施工情况来看，施工单位对养护环节并不重视。因此，先要在意识层面认识到养护工作的重要性，并在实际的施工环节中对于一些病害发生频率较高的原因以及处理方式有所了解。这样一来，不但可以在施工中采取措施预防病害的产生，还可以对已经发现的病害及时采取相应的措施予以解决。需要注意的一点就是在养护工作中，应对一些超过施工指标要求的部分作出严格的控制，并且根据实际情况的变化对养护技术做出相应的调整。

3 结语

综上所述，道路桥梁工程建设增多的同时也需要专业的技术人员深入研究和探索道路桥梁常见病害的预防与处理措施，才能使道路桥梁工程的建设质量水平不断提高。本文针对道路桥梁的病害问题进行分析，并提出了其中的解决措施，为解决道路桥梁病害提供了参考。