探究公路路基设计中存在的问题

吴燕莉

公路局太原分局勘测设计所 山西太原 030006

针对公路路基设计工作中存在的主要问题，例如路基高度不满足相关规定标准要求、路基排水设计不科学、路基稳定性较差、地基处理不规范等等，进行综合性分析，并简单介绍了公路路基的特点，如受外界环境因素影响较大、受当地地质条件影响较大等，提出针对性的改进措施，保证公路路基设计方案更加合理，提高公路路基设计方案的实施效果，希望可以为有关工作人员提供一定的借鉴与帮助[1]。

1 控制公路路基设计的意义

公路作为国民经济建设中非常重要的一环，它的质量好坏与国民经济发展情况息息相关，目前我国的公路建设仍然处在热潮之中，从之前的城市化建设逐渐转变为乡村建设，数以万计的乡村通上了宽敞的公路，这不仅给农村人民的出行带来了巨大的便利，同时也给农村经济建设带来的较大的推动力，公路路基的科学设计可以节省一大笔公路的养护成本。但是公路建设不能仅仅停留在“修建”上面，单纯的修建新道路尽管可以短时间内达到很好的效果，但是当公路因为年久出现质量问题时，就需要进一步的维护了；如果这时候缺乏良好的维护，会给交通带来巨大的隐患。道路不同于房屋，如果是房屋出现问题，成为危房以后，可以将其拆除，但是公路涉及的面实在是太广泛了，一般的公路都会涉及到几个城市之间的交通，贸然重建公路会给城市之间的交通带来巨大的打击，轻则引发交通堵塞，重则引发一系列连锁反应，甚至导致社会动荡不安。因此，公路养护事业成为了现如今公路建设的主流方向，尤其是在成本控制体系下的公路工程会给公路养护事业带来巨大的推动性。使用较低的成本、最科学的方法、最高效的完成公路养护，这是现代公路养护事业的重要标准，只有达到了这个标准才能算得上是科学高效地公路养护，因此，首先一定要完成公路路基的科学设计。

2 公路路基设计中存在的问题

2.1 排水系统设计不到位

如果路基排水系统设计不合理或排水能力不能满足实际需求，会导致地表水渗入路面结构层，或地下水通过毛细作用上升至路面基层和面层等，从而使路面出现裂缝、坑槽、沉陷等病害。路基排水系统设计不当一般有以下两个原因：第一，路基设计人员设计能力不足，无法对工程范围内的地下水分布情况、降雨量大小进行深入分析，选择的排水构造及其组合不合理；第二，水对路基岩土体的侵蚀是一个动态变化的过程，影响因素复杂。

2.2 路基高度不满足相关规定标准要求

如果公路路基高度设计不合理，会对公路路基的整体施工质量产生较大影响，我国不同地区的地形地貌存在较大差异，使得公路路基设计难度不断增加，例如，在山区公路路基设计工作当中，设计人员需要综合考虑地形地貌对路基产生的影响，在平原地段，设计人员要加强路基排水设计，并合理确定公路路基的承载力，保证公路路基设计高度满足有关规定要求[2]。

3 提高公路路基设计效果的措施

3.1 科学规划排水系统

关注国家对于拐弯路段的设计标准，在该区域，排水的设计要呈现出圆弧型的状态，且圆弧的半径宜大于10m，这样才能达到更好的排水效果，同时排水设施的半径也不宜过大，长度最好小于500m，因为过长的排水设施不利于水分的蒸发与排泄，同时还会造成水分的聚集。此外，还需避免在急转弯处设置排水设施，以防水分不宜排出。为了减少路基的地下水，在设计路基时需要注意防止水分由隔离带下渗，所以往往在隔离带处设置防渗层，除此之外还需要在防渗层的两侧每间隔一定的距离设置一段排水管道，引导水分流向路基两侧的排水沟中。在路基边坡处的排水，建议在路基两侧修建排水沟，根据路基边坡两侧以及中间隔离带的综合水量来确定排水沟的尺寸。

3.2 科学设计路基高度

在公路路基设计工作当中，设计人员要全面考虑该地区的地形地貌，确定路基的具体高度，并结合该地区的地质条件，制定出完善的公路路基设计方案，设计人员可从以下两方面入手：第一，在山区公路中，路基设计人员要根据山区地形地貌特点，合理选择路基边坡设计参数，经过认真的估量之后，确定山区公路路基高程，保证公路路基稳定性得到显著提升。第二，在平原地区，公路路基设计人员要明确公路走向，并结合公路沿线区域的人口分布情况，科学确定路基高程，综合考虑江河湖泊对公路所产生的影响，合理确定公路路基的高度。通过合理设计公路路基高度，可以保证公路路基承载力得到进一步提高，减小外界环境因素对公路路基稳定性产生的影响。对于公路路基设计者来说，要根据不同地区的地形地貌，以及外界自然环境，科学确定路基高度。

3.3 提高公路路基的稳定性

公路路基的稳定性较低是比较常见的问题，设计工作要从以下几个方面去选择解决方案：①重视外业调查工作。在进行路基设计前，路基设计人员应进行详尽的实地考察，收集项目沿线的地质、水文资料，使得设计方案更有针对性。②重视地质调查及地勘工作，不遗漏每一个可能影响公路品质的不良地质。路基设计时重视地质先行，地勘报告是路基工点设计的基础，只有把基础打牢，才可能选择到最优的设计方案。③重视动态设计。设计单位应在施工现场派驻经验丰富的设计代表，对施工单位提出的与设计不符的现场情况要及时处理，为路基施工质量提供有力保障。④加强对公路路基的施工的质量把关。施工质量控制不应只是施工、监理单位的责任，设计代表也应积极参与其中，经常对施工现场进行检查，确保设计意图在施工过程中达到实现。⑤合理确定路槽开挖的深度。通过对路槽填筑材料的选择、处理，增加路面的承载能力[3]。

4 结语

综上，从路基高度设计、填挖交界处设计、路基填料设计、路基排水设计以及路基边坡设计等方面整理了公路路基设计中存在的问题并进行了系统的分析，同时针对所指出的问题提出了相应的解决措施，为路基设计提供一定的参考。