道路工程软土地基施工技术探讨

李旻昊

山西汾源路桥有限公司 山西忻州 034000

道路工程对于城市的建设与发展至关重要，人们对于工程的依赖程度也在逐步提升，但由于道路工程不同于传统的建筑项目，在其具体开展过程中往往可能会由于软土路基等特殊情况而导致其质量大打折扣。这无论对于城市的可持续稳定发展，还是人民群众的正常生产生活都意义重大[1]。

1 软土路基的特点

软土路基含水量和土粒的间隙比较大，原因在于软土是由含水量相对较高的土粒所组成，所以具备较大流动性，然而强度以及抗压能力相对较低。随着时间不断地推移，软土会不断地下沉，在下沉之后软土层逐渐的变薄，强度进一步的提升，路面出现一定程度上的下沉，进而导致路面存在不平稳想象。尽管道路施工工程当中的软土路基处理对施工工期没有影响，然而倘若没有科学处理，就会影响到工程的整体质量。软土路基处理不当就会减短路面基层的有效使用寿命，会严重的威胁到人们生命财产安全。在路面受到了长时间的挤压的时候，一定程度上会将路基土挤压在软土层中，使其无法达到道路相关要求。若出现强降雨等现象时就会严重的损害到道路边坡，对边坡整体稳定性造成一定影响。目前，国家对软土路基科学处理有较高的要求，所以施工过程中需要格外的留意。路基上受到了各种不同荷载力可以导致不均匀性的下沉问题，导致稳定性受到影响，严重影响到软土路基的施工建设。

2 软土地基施工中的常见问题

路基强度较低。随着经济等方面的不断发展，我国市政道路建设项目逐渐增多，为了能够满足人们多样化出行安全要求的同时，确保市政道路项目的使用周期不断加长，在实际软土路基施工过程中，就必须确保道路路基强度显著提高。但是，从本质上来讲，软土路基本身的强度较低，基于挤压以及震动等多重作用下，也会直接影响路基的强度水平，最终导致市政道路沉降等现象出现的同时，也促使项目后期使用周期不断减少。

3 软土地基表面处理技术

3.1 道路工程软土地路基施工处理技术

对于公路的地基建设而言，地基建设的质量将直接影响公路建设的质量，公路的质量也将影响该城市经济的发展状况。因此，公路的路基建设使公路建设过程中的核心环节是十分重要的存在，路基的质量将直接决定公路的正常运行和延长使用年限。为此，公路的施工队伍将对路基进行相应的勘测和分析。对于软土地进行采样助理以及分析解决。只有通过实地的采样和分析以及勘测提出解决的方案，才能保证公路路基的质量良好，这样才能确保公路能正常运行。

3.2 抛石挤淤法软土地基施工技术

相对于一些3、4m厚的软土层市政道路工程施工项目，抛石挤淤法软土地基施工技术能够发挥巨大的应用价值，施工人员借助片石的作用，通过自身的重量在施工人员进行投掷过程中，能够与上部分的土层之间进行严密的压实，将此部分多余的淤泥去除，尤其是在较为薄弱以及没有硬壳存在的土层项目当中，抛石挤淤法软土地基施工技术在保证较高施工效率的同时，能够快速地完成施工操作，促使施工单位能够在最少成本投入下，取得最好的施工质量[2]。

3.3 排水固结技术应用

倘若软土路基有较高的含水量，那么在处理的时候便能够应用排水固结技术，主要就是利用排水方式有效的控制路基整体含水量，以此来提升软土路基整体强度，最大程度上保证软土地基不会出现形变问题，强化路基整体承载性能。如果软土路基整体含水量较少，排水时便需要运用相应的热化处理技术，利用热化处理进一步的减少软土路基整体含水量，这样做的优势在于操作比较简单且排水固结的效果比较好。若软土路基整体含水量比较高，那么排水的过程当中应当设置有效的排水管道，随后针对软土路基不断地施加压力，把多余水分全部挤压出来，这样能够进一步提升软土路基整体固结性能，提升软土路基整体承载能力。

3.4 换填垫层技术

换填垫层技术也是道路施工作业中软土路基建设施工当中常用的一项处理技术，主要就是利用了机械设备进行软土路基内部下层软土的有效清理，换填透水性相对较强、强度较大、稳定性较高以及承载能力较强的泥土或者中粗砂完成充填。这种处理技术一般在淤泥或者低洼段较为适用，同时也要做好排水措施，此外，换砂工程造价较高，因此常常选用压密性好的土层，以达到提高路基的稳定与安全性。施工时应注意周边稳定，保证填料质量，填料应分层夯实。

3.5 强夯法

软士路基会对道路工程的整体质量造成不良影响，为了使道路工程在具体应用期间遭受到的不良影响降到最低，要提高对软土路基施工技术的应用，提高道路工程质量。软土路基通常都具有含水量大、土质疏松、排水能力差等多项问题，这些问题的存在都会对道路工程在具体应用期间的质量造成不良影响。因此，为了提升软土路基强度，在软土路基处理期间，要对强夯技术进行应用，进而使软土路基强度能够得到进一步提升。强夯技术在实际应用期间指的是利用10-40t的重锤由高空自由下降，重锤下落时会发生对软土路基发生冲击，进而实现对软土路基进行夯实，提高软士路基质量。一般来说，在进行夯实时，将重锤提升到10-40m，进而使重锤能够具有足够冲击，从而实现对软土路基进行夯实。强夯技术适合应用在黏土、碎石、湿陷性黄土不同类型的软土路基中。此外，强夯技术在实际应用期间，具有成本低、施工简单等特点，该项施工技术在应用期间也存在缺点，主要缺点就是该项技术应用在黏士和高饱和土施工中效果较差[3]。

4 结语

综上所述，通过道路工程软土结构改造施工，能够使公路形成性能较好的基础结构，对保障道路的质量与安全性起到积极的作用。本文结合实例，道路工程软土浅层、中层、深层的改造施工技术和改造质量控制策略，供相关人员参考。