公路施工技术及道路路面施工的质量控制

张帅

山西路桥第二工程有限公司 山西临汾 041000

沥青路面因其平整度好，行车平稳舒适、噪音低、易维护而在公路建设中得到广泛应用。沥青路面作为公路工程的重要组成部分，其施工质量对公路建设项目的使用功能和总体服务水平有着较大的影响；所以如何加强质量控制，提高施工技术水平，保证路面工程质量和使用寿命，已成为广大公路工程建设者研究的重要课题。

1 公路施工技术

1.1 路基施工

公路工程的基础支撑为路基，路基施工技术、施工水平关乎公路工程的耐久性与安全性。路基施工涉及到软土地基处理、路基防护、路基压实等工序，在具体施工期间，施工人员须严格按标准流程开展作业。同时，结合工程路基建设要求的分析，合理选择路基填土材料。此外，做好路基排水与防护，结合施工现场情况的分析，设置临时或永久排水设施，并按照标准防护要求，实施科学路基防护措施，避免公路路基受到雨水等因素的影响。

1.2 搅拌

在沥青混合料的搅拌前，应充分运用以往施工经验，通过抽检和配合比设计来确定材料品种及沥青混合料用量，保证沥青混合料质量和配比满足规范要求。沥青混合料的配合比设计主要分为三个阶段，分别是目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证。同时，应该根据不同工程的实际情况设计不同比例的混合料配比，在设计过程中，对每台沥青混合料拌和机，都要严格的按照目标配合比设计、生产配合比设计和试搅试铺配合比调整等三个阶段做好沥青混合料配合比的设计工作[1]。

1.3 摊铺

沥青混合料的摊铺，关系着路面是否平整、合格以及质量安全等方面的问题，是沥青路面施工的基础。在沥青材料摊铺过程中，主要控制以下几点内容：①控制沥青材料摊铺速度。摊铺机的摊铺速度要均匀，该项工程的沥青混合料摊铺保持在2-6m/min的速度下进行摊铺工作，防止因摊铺机速度过快造成的路面不平、料粉过多、路面变形等现象发生。②沥青材料摊铺过程中应该控制好沥青材料摊铺前预热熨平板温度。一般需要提前30-60min进行平板预热、其温度控制在100℃以上，保证后摊铺合理。③沥青材料进行实际摊铺的过程中，应该避免在异常天气进行摊铺，以防止造成路面开裂，摊铺压实难度大的问题。如温度在10℃以下时，会导致混凝土沥青路面摊铺成型较慢的问题。

1.4 碾压

每台摊铺机后面，紧跟碾压，一次碾压长度一般为50m。碾压段落层次分明，设置明显的初压、复压、终压标志；碾压遵循试铺路段的碾压方案。稳压充分，振压不起浪、不推移；压路机碾压时重叠1/2轮宽；压路机倒车自然停车，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步静压时，倒车后原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，进行铲平处理；压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为（2-2.5）km/h，以后各遍为（3.0-4.5）km/h；压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车[2]。

2 道路路面施工质量控制

2.1 公路外观质量控制

对公路外观的控制也可以有效促进道路路面施工质量的提高。众所周知，在道路路面施工结束后，一定要定期的对公路外观进行有效的养护。因为，在使用的过程中难免会出现各种坑洞以及沉降现象的产生。这些问题都会影响到道路的使用寿命，致使企业无法获得更高的经济效益。所以，在养护的过程中，一旦发现路面出现了坑洞以及不平整的现象，就要及时对其进行填补以防止出现交通事故威胁到人们的生命安全，而且这还会影响到整个路面的美观。

2.2 施工材料质量控制

骨料的应用效果与沥青路面施工质量之间存在较大关联。所以在路面施工前期阶段，必须严控骨料的质量，综合分析材料压碎值、密实度、磨耗因素，确保骨料的质量性能达到标准要求。通常情况下，沥青材料与骨料粒径差距越小，其沥青路面的耐久性与稳定性就越强。因此，骨料选择期间，需重视对颗粒因素的考虑。而针对细骨料的选择，需按标准要求严控材料的含泥量。同时，不同材料的化学性质不同，骨料多体现为碱性，而沥青材料为酸性物质，所以在材料选用过程中，需重视对材料结合度的考虑。此外，需要在施工准备阶段，结合对现场实际情况的分析，合理规划骨料存放场地，避免骨料长时间暴露于大气环境中[3]。

2.3 严格的温度控制

要想保证道路路面的质量一定要对温度进行严格的控制。众所周知，在进行公路路面施工的过程中，温度对施工材料的应用有很大的影响。因此，在具体的施工过程中，一定要对混合料温度进行严格的控制。因为混合料的温度若是很高，就会导致路面局部进行溶解，产生变形的问题以及磨损的问题。但是如果混合料的温度过低，就会使公路路面铺设的沥青形成胶状以及拉钩等问题，从而严重影响到路面的质量。因此，施工单位一定要对温度进行严格的控制。

3 结语

综上所述，现阶段公路工程建设中，施工技术的应用关系到公路项目整体建设质量。为避免公路工程后期出现路面开裂、路面破损问题，需在工程施工期间，依据对工程建设需求的分析，合理应用公路施工技术，结合对路面质量控制措施的落实，进一步提升公路工程的建设质量，延长公路的使用年限。