新时代下铁路运输调度高质量发展优化策略探究

涂勇

包头铁道职业技术学院 内蒙古包头 014060

在聚焦铁通大国、体质增效及深化强基的主题下，我国铁路交通已经步入了全新的发展时期，并将全路调度作为发展优化的基本内容的过程中，着力发展供给侧改革和客货增量的举措，以完善铁路保障措施的方式，促进铁路运输的创新发展，实现均衡的组织体系，以此为我国社会市场经济和国家战略的发展奠定坚实的基础[1]。

1 新时代铁路运输调度的发展成效

首先贯彻落实客货增量举措，根据运输结构的特征及特点，完善运输量的发展内容，以煤炭运输为主将北煤南云、西煤东运的战略思想落实到实际。而在客运层面，通过优化客运编制，推行梯次运输方案，满足旅客的个性化需求。进而在品牌构建的过程中，将复兴号运行线延伸到香港、澳门等地，使复兴号列车遍布全国各省会和首府。其次是精细化水平。为切实促进运输组织的健康、创新及可持续性发展。我国铁路调度系统在不断提高精细化水平上取得了显著的发展进展。并通过强化施工举措，提升装车质量及优化卸车组织等方式，将经济化管理渗透到铁路运输调度的不同环节中，进而在增强运载量的前提下，提升货物运输的质量和效率。再次，注重均衡运输。在调度区域化和差异化“激励措施”的引领下，我国列车交接总量得到了显著的提升，从22万辆同比增长1.5万辆。并且在“分界口”能力得到充分应用的背景下，列车均编量增长2.3辆。最后优化运力结构。在运力结构得到优化的过程中，高速铁路、运行结构、项目建设体系都得到了有效的优化，并在物资运输发展、重点战略落实的过程中，我国铁路系统能够紧紧依托一带一路的发展需求，提供特色化的运输服务，使铁路运输逐渐成为服务经济带、一带一路建设的重要抓手和媒介。虽然我国铁路调度系统在过去几年的发展中取得优异的成绩，然而为切合时代发展的步伐，巩固我国铁路调度体系，促进社会市场经济的快速发展，需要通过制定和落实高质量发展策略的方式，优化铁路调度系统和机制，提升铁路运输调度的有效性和实效性，继而提升我国铁路运输的“路网整体”功能，推动铁路运输事业的可持续性发展。

2 新时代铁路运输调度发展优化的策略

2.1 优化运力供给

首先应在优化运力配置上下足功夫，推行一季一图机制，通过不同季度调整图，明确相应的工作重点。譬如一季度以新线路运力提升为主，二季度以维修工作为主，三季度以暑运和客运提质为主。其次优化客货结构，探索科学合理的客货运输机制。譬如实现一日一图机制，根据车底交路的特征，编制高峰图、周末图和日常图。再次，完善通报和评价机制，充分分析开行方案、运能占用、经济效应、社会效益等因素，加大普速客车的管理力度，以评价机制，对繁忙路线的运行情况进行分析和统筹。最后，优化施工组织，要通过优化日常维修、集中维修、干线计划的方式，提升铁路运输调度的运力供给，使运力供给真正地满足新时代的发展需求，促进铁路运输的健康发展[2]。

2.2 优化调度指挥

首先通过抓日计划，挖掘组织潜力，凭借票据数字化优势，提升铁路调度日计划制定效率。在具体的实施过程中，可从阶段计划开始，不断完善列车、机车、车流、车辆数据的共享机制，完善计划智能编制、车流智能推算的能力。进而在实现协同联动调度计划的过程中，研制出精细化发展举措，以此将班计划和阶段计划纳入到质量考核中，提升计划编制的实效性和有效性。其次挖掘输送潜力，通过发挥点线能力，组织列车开行，破解铁路运输中所存在的牵引定数不均衡的现象。而通过技术升级、电气化改造等方式，能够有效地提升关键线路的牵引定数质量，切实减少“增减周作业”的强度，增强铁路整体的货运能力。最后调整车辆。管理者应在提升成本意识的基础上，巩固票据数字化和承运清算的改革质量，通过“满轴满吨”的方式，实现集约组织、“算账”运输和体质增效的目标。

2.3 注重服务质量

充分依托国家政策，抓好供给侧改革时机，超前布局、统筹谋划、强化运输、积极保障，能够有效地推动并促进我国铁路运输的健康发展。首先应落实货运增量的举措，着重将方案目标落实到实处，即优化煤运通道的运输组织，优化运输结构，发挥通道作用，保障节点通常，提升港口“公转铁”能力。其次，切实提升客运提质效率。通过做好小长假、黄金周、暑运、春运的运力工作，提升线路、车站及机车能力，使铁路运输满足旅客的个性化需求。并在此基础上提升品牌建设质量，提高复兴号的影响力，使复兴号在品牌建设的过程中，提升并突出铁路品牌的影响力和保障水平。最后，要切实加强人员培养力度。要构建相应的奖惩机制和评价考核体系，树立用人导向，完善车间主任、中间站长的评价标准，让优秀人才得到成长，得到发展。并以定期或不定期的培训活动，提升人员的专业技能、职业素养和知识储备，从而让人才培训逐渐成为提升铁路调度服务的基本内容和根本保障[3]。

3 结语

铁路调度是生产经营和行车安全的重要枢纽，在国家增强客货运量、优化运输结构，推动调度系统快速发展的过程中，我们应进一步强化保障，夯实基础，注重组织创新和资源配资，从而为我国铁路运输事业的健康发展提供坚实的运力保障。