如“7”而至

黎明京

今年“疫情”肆虐，让很多人为赛事能否顺利举办而担忧，好在第七届CEVR依然如期而至。可以說，无论是从赛事规模，参赛阵容还有赛事安排上来看，都要比往届赛事更加优秀。如今“CEVR”已不再是简单的一项赛事的名字，更代表着中国纯电动汽车领域最权威的赛会组织，以及未来一年国内纯电动汽车市场发展的风向标。

本届参赛车型包括：BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、长安新能源奔奔E-Star、长安新能源CS55E-Rock、东风风神E70、丰田E进擎、赛力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪e2、上汽荣威RER6、奇瑞艾瑞泽e、奇瑞小蚂蚁、官方特邀参赛车型红旗E-HS3。CEVR已经成为国内最具影响力的纯电动汽车赛事。

CEVR区别于其他赛事的最大特点就是严苛的比赛地点。赛事评测地点位于海拔2000-4120米的青海高原地带，沿途上参赛车辆要经历巨大的温差、多变的天气，以及极为严苛的海拔落差，无论是对车手还是对参赛车辆无疑是一个相当大的考验。

CEVR自2014年举办以来，在青海各级政府的大力支持下，赛事规模也在不断扩大。本届比赛更是吸引到了来自国内外的10个品牌、13款参赛的纯电动车型。每一年的CEVR都星光闪耀，从演艺圈的明星、导演、歌手到众多世界冠军与奥运冠军也参与其中，明星车手和专业裁判为赛事的专业性提供支持，全国百余家媒体全方位深度报道。

本届赛事从6天缩短为4天，第一天对14个专业进行评测，还有静音、加速、制动、操控（绕桩测试）、涉水五项进行现场评测。为期两天的环湖评测赛共分12大赛段，评测总里程约1015公里。

北汽集团不仅派出BEIJING-EU5、BEIJING-EU7两款明星车型参加本届比赛，同时BEIJING-EX3作为官方指定场地竞速赛及特技表演车型，为大家献上了精彩的特技表演，以及由明星车手参与角逐的专业场地竞速赛，可谓赚足了眼球。此外，最值得期待的高端电动车型ARCFOX-αT也在赛事现场做出了精彩展示;北汽越野车BJ90、BJ80、BJ40系列作为官方指定赛事用车，BEIJING-X7作为官方媒体工作用车，北京现代、北京奔驰E系列、福田欧辉、福田拓陆者、昌河EV5页成为赛事服务车。中国一汽红旗品牌旗下红旗H7作为官方特邀贵宾体验用车，长安新能源逸动E-Life作为官方指定媒体体验车。

作作为环湖挑战赛的联合创始策划团队和七届赛事官方指定独家运营商，赛道世家（北京）赛车运动有限公司是中国绝无仅有的一站式全案型赛事公司。赛道世家与国内众多汽车厂商、知名赛车俱乐部、职业车队、文体明星、冠军级车手紧密合作，并通过多年努力将众多文体明星培养打造为专业的赛车手，同步输出给各大赛事及厂商。作为目前国内最专业的新能源汽车赛事策划运营团队，赛道世家自2014年开始从无到有协助创建CEVR赛事，在赛事策划运营、活动执行上全专业担当，并在明星邀请、媒体传播、赛事招商等方面全方位协力输出，为赛事连续七年成功举办打下了坚实的基础。

此外，本届赛事青藏牧场作为官方指定乳品，Hashimoto巧本智能电热杯作为官方指定合作伙伴，中国邮政储蓄银行作为第二十一届中国·青海绿色发展经济投资贸易洽谈会暨第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛颁奖盛典冠名及赛事全程支持单位均对赛事给予重大支持。