地铁工程实施“样板引路　首件验收”的思考与实践

张凯 刘忠 李娜 李建林

摘 要：样板引路有利于加强对分项分部工程、重要工序、关键环节的质量控制，首件验收是发现问题、完善质量标准、提高工艺水平的必要程序和手段。本文对“样板引路 首件验收”的由来、发展、主要内容和如何实施进行了认真思考，并分析其在地铁地下连续墙施工中的应用。

关键词：样板引路;首件验收;过程控制;地下连续墙

中图分类号：U231.3文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）31-0078-04

Thought and Practice of "Sample Guide， First Acceptance"

in Subway Engineering

ZHANG Kai1 LIU Zhong1 LI Na1 LI Jianlin2

（1.Yellow River Institute of Hydraulic Research，Zhengzhou Henan 450003;2.China Construction Fifth Engineering Division Corp.， Ltd.，Changsha Hunan 410004）

Abstract： The sample guide is conducive to strengthening the quality control of sub- projects， important processes and key links. It is necessary procedures to found the problem， improve the quality standard and the technological level. In this paper， the origin， development， main contents and implementation of "Sample Guide， First Acceptance " were carefully considered， and its application in the construction of subway diaphragm wall was analyzed.

Keywords： sample guide;first acceptance;process control;diaphragm wall

随着我国建设工程的迅猛发展，有效解决质量管控与施工技术工艺日趋复杂的矛盾，更好地保证工程质量、合理利用资源、提高生产率等成为当前关注的重点。经过长期实践，“样板引路 首件验收”作为施工质量管理的有效措施，以直观有效、适合中国国情而被逐渐推广和不断完善。

1 “样板引路 首件验收”的思考

1.1 样板引路

历史上范铸法、失蜡法及浑铸法等“模范”制作青铜器的方法是最早依照样板制造产品的雏形，其后农具、冷兵器等也基本采用将抽象质量标准转化为形象直观实体模型的样板先導生产方式。随着科学技术和生产力的发展，样板引路作为一种行之有效的管理手段而被广泛应用。工程建设方面，改革开放后，国内施工单位由国有和集体所有制转为向社会开放，从业人员文化水平参差不齐、职业技能差异和流动性大的特点日益明显，另外，新材料、新技术、新工艺、新设备的应用，工程项目大型化、复杂化及过程不可逆性均加速推进了样板引路的实施[1-2]。例如，住建部发布了相关管理办法和标准，见表1。

1.2 首件验收

实施样板引路目的是通过首件检查验收发现并解决存在的问题，为后续产品生产提供正确的方法和标准。从理论上讲，首件检验是通过工序能力、工序控制方法控制产品质量，是预先保证产品生产能力、控制产品生产过程和产品质量的一种重要方法，现已广泛应用于机电设备、军工及精密仪器等标准化和规模化生产[3-4]。借鉴这一方法，建设项目通过首件工程验收评价各生产要素对工程质量的影响程度，及时总结经验，预见后续施工中可能遇到的问题，避免无谓返工。首件验收形成的有效成果可以作为施工方改进质量目标、技术交底和业务培训的资料，为质量监督和业主提供有效的监管依据。

1.3 过程控制

工程建设中质量管理是核心，施工过程是关键，生产过程中的各环节如果严格按照管理制度、生产工艺和作业指导书的要求进行，自然能形成良好的工程质量。“样板引路 首件验收”实质是过程质量控制理论的深化与延伸：以过程控制为中心，前移质控重心，通过事先指导、事中检查、事后验收总结三个环节对重点部位及关键工序进行动态控制，分析质量形成各阶段可能出现的异常和波动，最大限度地降低质量隐患。

1.4 适用范围

由于工程项目类别、规模等级、投资预算、建设周期、企业实力等各不相同，材料千差万别，加之施工阶段所涉及的人员工种及环境差异较大，分部分项划分复杂繁多，所以样板或首件工程的选择必须结合工程特点和施工企业实际情况，以重点部位、关键工序和特殊过程为基础，遵循“预防为主、先导试点、全面推广”的原则。施工难度和分项工程量不大，具有成熟的标准图集和施工工艺，技术工人素质较高，质量、进度和造价可控的项目可不采用。“样板引路 首件验收”适用范围一般为：①项目内实施的第一个同类工程，便于尽早形成标杆;②项目内最具代表性的分部分项工程，使推广具有普遍意义;③项目内施工最复杂或控制性工序，以保证工期;④满足施工单位施作能力的工点，便于顺利实施和成本可控。样板引路 首件验收”适用工程范围如表2所示。

总之，“样板引路”和“首件验收”是质保措施的两个方面，二者相辅相成、缺一不可，具体实施一般包括组织策划、首件实施、验收总结和学习培训与推广四方面[5]，具体如图1和图2所示。

2 工程应用

2.1 工程概况

某地铁站主体结构为钢筋混凝土箱型结构，围护结构采用800 mm厚地下连续墙+内支撑支护形式，附属围护结构采用钻孔灌注桩，明挖法施工。地下连续墙分幅采用“一”字型标准幅和“L”“Z”字型异形幅，其中，“一”字型共55幅，“L”字型异形共10幅，“Z”字型异形共2幅。为确保工程质量，决定采用“样板引路 首件验收”的管理方式实施地下连续墙施工。

2.2 组织策划

在完成图纸会审及设计交底的基础上，项目部结合工程特点、项目划分、技术难点、质量目标和验收标准，确定“EDQ14幅”地下连续墙为首件样板工程，编制了《主体围护结构地下连续墙施工方案》《主体围护结构地下连续墙钢筋笼吊装方案》《量测方案》和《试验方案》，监理单位审查批准后制订了《地下连续墙监理实施细则》，并分别对施工和监理人员进行技术交底和培训。

“EDQ14幅”地下连墙幅宽6.2 m，钢筋笼长39.66 m，厚0.62 m，主筋和加强筋分别采用Φ32@150、Φ28@150、Φ25@150，分布筋采用Φ16@200，槽段间采用350 mm宽、10 mm厚的H型钢接头连接。竖向设置4品C22桁架，水平C20桁架设置间距为3 m，钢筋笼横断面图如图3所示。

2.3 首件样板工程实施和验收

“EDQ14幅”地下连墙依据设计验收标准和施工质量控制目标，按照施工前准备→场地平整→导墙制作→泥浆护壁→成槽施工→刷壁→钢筋笼制作和吊放→混凝土浇筑等工序实施。过程质量安全控制要点为：地下连续墙定位、孔深及沉渣控制、钢筋加工控制、钢筋笼制作控制、地下连续墙钢筋笼吊装、混凝土质量控制。首件工程施工完毕后，在核備工程技术资料、质量试验、测量监测、安全环保、施工单位自验报告等验收条件基础上，监理单位组织各参建单位经现场查验量测，全部主控项目和一般项目一次验收合格。经总结分析，明确了地下连续墙钢筋笼批量加工制作工艺、导墙定位控制、成槽工艺、槽垂直度控制、护壁泥浆浓度、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等施工工艺参数标准，为后续地下连续墙顺利施工奠定了良好的基础。

3 结语

“样板引路 首件验收”着眼于各单位和分项工程的首件工程质量，按照“分项保分部、分部保单位、单位保项目”的原则，对整体工程质量的控制具有基础性、指导性和示范性作用。实践证明，在工程建设中合理运用“样板引路 首件验收”制度，能够有效控制工程质量，同时对工程安全、造价、进度控制也大有裨益。

参考文献：

[1]李杭军.工程项目中推行“样板引路”的作用[J].上海建设科技，2015（2）：69-71.

[2]王福元.推行工程实体样板引路提高建设工程实体质量[J].工程质量，2015（7）：28-30.

[3]李新光.浅谈军工产品生产过程中的首件检验[J].航空标准化与质量，2003（2）：37-38.

[4]翟娜.首件检验制在高速公路建设中的应用分析[J].西部交通科技，2016（1）：99-104.

[5]周贤飞.“首件工程认可制”在航电枢纽工程中的应用实例[J].四川建材，2016（12）：239-240.