浅析市政道桥公用工程的施工问题与施工技术应用

2020-12-31 14:48张新勇
散装水泥 2020年2期
关键词:公用市政路基

张新勇

(河南乾坤路桥工程有限公司,河南 封丘 453300)

随着近几年城市化建设进程的逐渐加快,我国市政道桥公用工程的建设规模和建设数量逐渐增多,并且取得了显著的建筑成果。但在工程建设过程中,很多市政道桥公用工程的施工问题也逐渐显现出来,不仅对市政道桥公用工程的顺利进行造成影响,更会降低市政道桥公用工程的质量,给人民群众的生产、生活带来严重的安全隐患。为了保证市政道桥公用工程建设的健康发展,提高市政道桥公用工程的质量与安全,要加强对施工问题的研究与分析,有针对性地采取合理的施工技术,提高市政道桥公用工程的使用年限和可靠性,保证人民群众的出行安全与道路交通体系的安全运行,实现高质量、高效率地完成市政道桥公用工程。

1 加强对市政道桥公用工程施工技术应用的意义

加强对市政道桥公用工程施工技术的应用与管理,对我国的城市化建设有着重要的意义作用。

(1)通过对市政道桥公用工程施工技术的科学合理运用,不仅能保证市政道桥公用工程的顺利完成,更能减少不必要的支出与费用,提高建筑工程的质量与效率,延长市政道桥公用工程的使用年限。

(2)通过对市政道桥公用工程施工技术的应用,能有效地增强市政道桥公用工程的可靠性,推动我国现阶段交通运输体系的完善,保障人民群众的出行安全,保证人民群众生产生活的正常开展,推动城市化建设进程。

(3)通过对市政道桥公用工程施工技术的应用,还能有效地带动我国生产经济的发展,尤其是交通运输行业和道路桥梁行业等,带动道路周边的经济发展,促进社会的进步。

2 现阶段我国市政道桥工程中经常出现的施工问题

2.1 裂缝问题

现阶段,裂缝问题是我国市政道桥公用工程中最常见的事故问题,主要原因有:(1)在施工过程中,施工放线的环节出现问题,进而对实际放置的管道造成影响,管道在形变的影响下,预应力和承受能力降低,使建筑物的抗震能力和抗压性能降低,不符合相关的工程标准,容易造成建筑工程整体的安全隐患,从而引发裂缝问题。(2)市政道桥公用工程的施工材料存在质量问题,不符合相关的建筑要求与标准,混凝土在搅拌时无法达到使用要求,在应用后会出现混凝土下部不紧实的问题,使整体市政道桥工程的强度降低,出现裂缝。(3)温度问题也会导致市政道桥公用工程出现裂缝。

2.2 桥梁钢筋中的腐蚀问题

在我国市政道桥公用工程的施工建设中,桥梁钢筋是重要的构成部分,与市政道桥公用工程的质量与施工有着密切联系。在市政道桥公用工程的施工建设过程中,由于施工人员忽视对钢筋的相关处理,未进行涂层环节,使钢筋在长时间的暴露下,与周围环境中的空气和水等氧化物反应,久而久之,钢筋受到腐蚀,出现工程裂缝,引发施工问题。另外,即使对桥梁钢筋进行了涂层处理,也很有可能在对桥梁钢筋的搬运或使用过程中,导致涂层被涂抹或损坏而受到腐蚀,进而发生施工问题,降低市政道桥工程的使用寿命,并给人民群众的安全带来严重隐患。

2.3 沉降问题

破路回填土沉降问题也是导致道桥公用工程出现施工问题的重要原因之一。在城市化发展过程中,城市中很多的水管、电线、管道等都是在地下进行连接使用,在对这些管道进行填埋时,会导致填埋位置的土质与未开工之前存在较大的差异,在后期进行填埋时,会出现填土沉降,导致市政道桥公用工程的地基出现问题,无法保证其稳定性与牢固性。当路面出现沉降时,就会产生裂缝,从而降低市政道桥公用工程的质量,阻碍市政道桥公用工程的顺利开展,还会增加额外的成本支出,不利于城市化的建设与发展。

3 市政道桥公用工程建设中施工技术的应用

3.1 混凝土施工技术的科学应用

(1)混凝土质量控制。在应用混凝土技术时,施工单位要加强对混凝土质量的控制,保证其颗粒的大小、密度、性能等均符合相关的建筑标准,减少施工问题的出现。

(2)混凝土配置比例控制。施工单位要根据施工的具体情况,加强对混凝土的搅拌时间和搅拌比例进行充分控制,保证混凝土搅拌的均匀性符合施工标准。在配置搅拌过程中,要严格按照配置方案,按顺序依次进行原料的加入,保证混凝土的配制效果,提高混凝土的应用质量。

(3)搅拌、浇筑、振捣等施工环节的施工技术控制。在混凝土进行浇筑过程中,施工单位要避免衔接部位明显的浇筑接头问题发生,浇筑过程中要保证其流畅性,提高混凝土施工技术的应用效果。在开展振捣施工环节时,施工人员需要通过专门的设备,对混凝土的振捣时间进行控制,将入模的混凝土均匀振捣密实,禁止加密振点和漏振,控制好每次的振捣时间,防止混凝土产生气泡,进行及时的调节控制,控制好坍落度,保证振捣工作的顺利开展,提高其平整度。

3.2 路基排水施工技术

路基排水施工技术也是我国现阶段市政道桥公用工程建设过程中的一项重要技术,受到施工单位的广泛应用。

(1)路面排水。路面排水是指在较短期限内就将市政道桥工程中整体的积水进行大范围排出,避免积水由路面渗入,减少路基边坡冲刷,保证路基的稳定性与安全性,避免发生施工问题。

(2)地面排水。地面排水是指在地面设置相应的排水设施,如边沟排水管等,来实现路基的排水工作。在应用路基排水施工技术时,施工单位应加强对市政道桥功能构成周围的水利工程的了解与调查,加强与水利工程之间的合作,减少地下管道与水利工程之间的影响,保证市政道桥公用工程路面路基的排水效果。

3.3 市政道桥过渡段施工技术的应用

(1)科学选择填料。在选择填料时,工作人员需根据建筑的实际情况对填料进行试验对比,选择渗水性较好且砂土容量较大的填料,这样,不仅能有效地保证施工效果,减少施工问题发生,更能减少不必要的成本支出。

(2)加强压实施工环节技术控制。在对不同的填料进行压实施工时,施工人员要及时调整与控制压实系数和填料的铺设厚度,保证两者之间的相互匹配,进而实现良好的压实效果。同时,施工人员可以针对不同情况采取分段填筑的方法,严格控制压实时间和厚度,保证市政道桥供应工程过渡段施工技术的应用效果。

3.4 加强对桥梁钢筋的保护与处理

为了减少桥梁钢筋发生腐蚀问题,应对出现腐蚀问题的原因进行分析,及时采取科学合理的方法进行保护与处理。

(1)钢筋涂层质量控制。在对桥梁钢筋进行涂层处理时,要保证涂层处理的全面性,严格按照相关标准确保涂层的厚度、连续性和可弯性。

(2)加强钢筋检测控制。在施工前,要检测桥梁钢筋的各项性能,保证其强度和抗压能力。

(3)加强环境影响应对措施。对环境引发的腐蚀问题进行科学处理,采取一定的措施,如覆盖保护物等,减少环境因素对桥梁钢筋产生的腐蚀影响。

4 结语

市政道桥公用工程是我国城市化发展过程中基础设施建设的重要项目,是一项利国利民的民生基础工程,对于国家的发展和人民群众的生产生活有着重要的意义与作用。施工单位要加强对市政道桥公用工程的重视,科学应用混凝土施工技术,加强对桥梁钢筋的保护与处理,做好路基排水施工技术的具体施工,充分发挥技术应用效果,推动我国交通体系的建成与完善,为人民群众提供高质量的出行环境,实现交通运输业的稳定发展。

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