行业企业

博世中国创新与软件开发中心在无锡落成启用

2020年11月19日，博世中国创新与软件开发中心于无锡正式落成启用，这是博世集团首个在中国开设的软件开发中心。该中心初期投资额超过3500万元，致力于进一步强化本土创新能力与软件开发能力，开发适合中国市场的前沿技术及解决方案。其主要创新与软件开发方向包括嵌入式软件、云端和物联网解决方案、人工智能和大数据等，服务于智能互联交通、出行服务、互联工业和智能家居等领域。软件中心现阶段将为博世中国的业务板块提供创新技术与软件研发支持，未来将进一步服务外部企业客户。

伍尔特发布“尊享德式养车”，全国布局超500家

在2020年上海法兰克福汽配展在上，伍尔特（中国）有限公司携“尊享德式养车”亮相。伍尔特中国于2020年启动“伍尔特养车”项目，目前正在稳步拓展中，计划在全国范围建立超过500家“伍尔特养车”门店。伍尔特不仅致力为每位车主提供权威德式养车知识和德式养车理念，也用心帮助汽修门店解决经營痛点。伍尔特将德国标准的养车店引入中国，从门店装修设计到人员操作规范到齐全产品线，都严格按照德式标准执行，帮助门店解决生意利润低、人员流动高、门店形象旧和客户留存难等问题。

大陆集团氢能与燃料电池技术中心落户常熟

2020年12月10日，大陆集团在其常熟工厂的氢能与燃料电池技术中心正式成立，为中国的氢能和燃料电池汽车市场提供高品质解决方案。该技术中心将集合车辆流体系统、振动控制和中国区材料研发中心在橡胶与塑料领域的技术优势，配合氢能和燃料电池系统的零部件研发工作，形成新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的自主开发平台。该技术中心致力于输氢管路、输/排气管路、输水管路、电堆端板、振动控制装置、加氢站用管路系统等研发，以实现这些核心零部件在真正有价值的燃料电池产品上的应用，推进氢能行业进步。

短讯

2020年12月3日，中国汽车保修设备行业协会第九届二次常务理事会扩大会议在2020上海法兰克福汽配展期间召开。本次会议审议并通过了各专委会以及研发中心的换届议案;启动2021年团体标准议案和《汽车保修设备经销企业售后服务标准》的议案;对《中国汽车保修设备行业协会专机构工作制度》议案进行了研讨;并对成立“中国汽车保修设备行业协会运输装备委员会”、启动“2020年度汽保经销商‘城市服务之星全国推荐活动”以及协会秘书处工作制度的修订等工作进行了通报。

2020年12月10—13日，中华人民共和国第一届职业技能大赛在广东省广州市举办。本届大赛以“新时代、新技能、新梦想”为主题，共设86个比赛项目，共有2500多名选手、2300多名裁判人员参赛。比赛内容分为世赛选拔项目和国赛精选项目2大类。最终，汽车类赛项中，四川代表队的敬博家、上海代表队的李杰和汽车喷漆的陈彬彬分别荣获世赛选拔项目中汽车技术、车身修理和汽车喷漆赛项的冠军，昂首挺进第46届世界技能大赛中国集训队;而江苏代表队杨荣利以及广东代表队的刘浩和陈丽华分别夺得汽车维修和新能源汽车智能技术赛项的桂冠。

2020年11月23日，大陆集团与联创汽车电子正式签署战略合作备忘录，双方将围绕智能驾驶汽车核心技术进行全方位合作，进一步推进智能汽车的产业化发展。根据协议，双方将积极发挥各自技术、业务与资源优势，从多维度共同推进2-BOX制动系统的应用落地。据了解，2-BOX制动系统由电子稳定性控制系统（ESC）和智能制动系统（CBS）组成，在智能汽车的三大系统——“感知”、“规划”和“行动”中，2-BOX制动系统是“行动”系统领域的关键核心技术。

2020年11月19日，新一代高功率双离合变速器DCT380在上海汽车变速器有限公司柳州工厂正式下线，率先配套奇瑞星途VX车型，并计划于2021年上市。这是自主品牌大扭矩自动变速器首次实现跨企业应用。相比此前产品，DCT380实现了多项性能的提升。一是扭矩大，且无论是离合器、还是变速控制单元、传感器等全部进行了升级换代，这使得整车效率更高且能耗更低;二是控制更加精准，体现到整车上即平顺性的提升。

行业产品

长城新一代动力总成正式发布

2020年11月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成正式下线，全面覆盖高效燃油、混动、纯电领域。其中，GW4N20发动机运用了米勒循环等核心技术，热效率达38.3%。9DCT为全球首款横置9挡双离合变速器，采用内置集成式TCU等大量前沿技术，较7DCT变速器综合效率提升3.5%，百公里油耗可降低7%。9HDCT变速器是全球首款横置P2混动9挡湿式双离合变速器，较7DCT百公里油耗可降低70%。此次发布的新一代发动机、变速器及相关控制软件，皆由长城汽车自主研发。

泰明顿推出泰克斯塔Textar制动卡钳

在日前举办的2020上海法兰克福汽配展上，泰明顿集团携泰克斯塔Textar、日清纺Nisshinbo、明泰克斯Mintex和顿Don四大品牌明星产品亮相。作为欧系高端原厂配套品牌，泰克斯塔Textar被中国消费者广为熟悉和认可。在经过将近一年的实践实验和路试后，泰克斯塔Textar制动卡钳在本次展会中正式亮相。泰克斯塔Textar制动卡钳和泰克斯塔制动盘片的组合，将带给广大车主原厂品质的制动体验。该制动钳将在2021年第一季度正式开始销售，与中国乃至全球的车主见面。

福斯“凝萃MEi”技术重磅发布

2020年12月2日，在上海法兰克福汽配展的首日，车用润滑解决方案供应商福斯重磅发布其全新技术——凝萃Mei（Molecular Engineered integration）。凝萃MEi是新组分或新工艺技术的集成平台，这种新组分或新工艺技术能直接触及润滑的核心，它经过工程设计并集萃成一个创新且令人振奋的新产品或工艺平台，使福斯从竞争对手中脱颖而出。实验数据表明：采用MEi技术的润滑产品在低温流动性、抗氧化性、散热冷却性、蒸发损失率以及油品纯净度等方面都有更加出色的表现。