预应力混凝土桥梁施工技术要点分析

陈友辉

摘 要：在现代桥梁施工中，预应力混凝土技术不仅可以提高施工质量和效率，而且可以降低施工成本，取得更大的经济效益，因此得到了广泛的应用。在桥梁施工中采用预应力混凝土技术时，钢绞线主要用于提高桥梁结构的刚度和稳定性，从而保证桥梁工程的整体结构安全。此外，该技术在桥梁工程施工中的应用，还可以降低建筑材料的消耗，客观上减轻桥梁重量，提高桥梁结构的受力能力，使桥梁工程具有更好的交通性能，为安全畅通提供可靠保障。

关键词：预应力;混凝土桥梁;施工技术;要点分析

1预应力混凝土桥梁施工中的主要控制内容分析

1.1变形控制

变形是影响预应力混凝土桥梁施工质量的关键问题，需要加以控制。如果施工构件发生变形，会造成桥梁结构定位方法的偏差，不能满足设计要求，最终导致桥梁协调困难。为了避免变形问题的发生，在实际桥梁施工中，有必要使用专业的质量检测和评定仪器，有效提高检测效率。同时，需要依据相关评价标准来确定变形控制目标，以保证工程设计的几何状态得以实现。另外，在本次桥梁施工实践中发现，应确定各工序的变形控制误差范围，以保证更好地实现变形控制目标。

1.2应力控制

在预应力混凝土桥梁施工中，必须保证桥梁结构、成桥受力状态与工程设计相一致。在此基础上，应在施工中实施应力控制。其中，要求施工人员对结构应力进行直接检测，以确定相应的应力状态。在这次作业中，一旦发现实际应力状态与理论应力状态存在较大差异，必须及时分析产生这种现象的原因，并在第一时间进行优化调整，将两者的差距稳定在合理范围内。

与变形控制相比，结构应力一旦发生，将直接对整个桥梁结构造成严重破坏，因此应力控制更为重要，必须加以实施。对于一些没有明确精度要求的应力控制项目，如结构预紧力、施工荷载应力等，应结合实际情况，参考温度应力和管道摩阻进行确定和控制。

2预应力混凝土桥梁施工技术要点

本技术施工过程主要为场地平整、测量放线、支架搭设、底侧板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、混凝土养护、顶模安装、顶板钢筋绑扎、混凝土浇筑、混凝土养护，为了保证技术效果的发挥，必须掌握关键技术点。

2.1施工准备

施工前应做好施工准备。施工前应进行图纸会审和技术交底，编制各项技术方案，明确各项目和技术负责人，做好施工人员的技术方案交底工作。施工前应做好原材料的准备工作。由于施工涉及到各种原材料的使用，这些材料的质量直接关系到桥梁的性能，所以要做好原材料的检验和检验工作，确保其质量符合使用要求。施工前，还要做好机械设备的质量控制。千斤顶必须经过试验和调整，其他机械设备由专人保管。进入现场前和使用前应进行检查和校准，以确保其具有良好的运行状态。此外，为保证后续施工的正常有序进行，还需做好场地平整、清理工作，同时根据施工方案要求，准确测量放线，为后续施工提供良好条件[3]。

2.2支架的搭设

对支架实施搭设时，可以通过满堂门式的支架实施搭设处理，其主要构件有水平架、底座、调节架和托座等。其门架的尺寸1.9m高，1.0m宽，对立柱以及加强杆通过钢管实施搭设处理。完成支架的搭设后，要对支架及时实施调整，对支架选择Ⅰ10钢的主龙骨，对横桥上的分配梁实施6×10cm以及10×10cm的方木铺设。

2.3箱梁的底模和侧模安装

箱梁模板安装时，箱梁模板选用竹胶板;竹胶合板与龙骨连接用钢丝，板与龙骨用钉子固定。箱梁底模安装前，应对箱梁轴线及标高进行调整。安装底板时，应从构件中心向两侧延伸。竹胶板铺设后，如有良好的稳定性和紧密性，防止出现缝隙，且板间高差应在1mm以内，不应有漏浆现象。在箱梁侧模安装中，经常采用垂直安装的方法，使底模间隙与垂直间隙对齐。底模和侧模之间不应有间隙。如有缝隙，可用玻璃胶堵住，防止漏浆。为了使柱钢管和模板具有良好的稳定性，外侧有斜支撑的钢管设置斜钢管，使外侧有斜支撑的钢管支撑力平衡。

2.4支架预压

由于桥梁施工环境的特殊性，施工基础往往比较复杂。为了防止地基变形影响桥梁施工，有必要根据设计的拱度值来控制桥面的线形并设置托架。箱梁底板支承梁安装完毕后，即可进行支座预压。预压处理时，可将水箱设置在支架底板上，支架可通过向水箱加水进行预压。

2.5底模、外模调整

支架预压处理后，清理模板，调整模板结构位置。支撑模板的标高应根据预压后的数据结果确定，并做好模板结构的构造和固定，防止模板滑移。

2.6绑扎底板和腹板钢筋

底板与腹板钢筋绑扎时，应保证钢筋数量及规格符合施工规范要求。首先要进行钢筋成型模板的制作，验收合格后方可生产。钢筋放置过程中，应按规格、型号分类，钢筋焊接接头应在受拉区同截面的50%以内，并尽可能控制焊接接头的数量。

2.7内模的安装和拆除

内模安装可选用竹胶合板。安装前应对底板、腹板钢筋绑扎进行全面检查。检查合格后，方可进行内模和倒角模板的安装。内模采用5×10cm方木为龙骨，龙骨上下各设2根10×10cm方木龙骨。箱梁内模支撑选用φ16钢筋，分两层。内模拆除时，由于内模安装空间有限，应在箱梁底板混凝土浇筑完成后进行。箱梁混凝土浇筑完成后，拆除内底模和侧模，安装内顶模。内顶模安装时，分配梁选用6×10cm方木，承重梁选用10×10cm方木，内模支撑选用10cm圆木，并设跨桥支撑。同时用木条将不同支架的原木固定连接。

2.8箱梁混凝土浇筑

箱梁浇筑时，应根据需要选择浇筑混凝土的层数和方法。先将混凝土运至现场，泵车送料。由于箱梁钢筋安装位置预应力管道较多，为避免安装与钢筋碰撞造成混凝土离析，箱梁混凝土浇筑处理宜避开钢筋密集部位进行。混凝土浇筑时，应遵循混凝土浇筑原则。待浇筑混凝土达到75%强度后，即可安装内模顶板，绑扎钢筋。屋面混凝土达到100%强度后，方可浇筑。

3钢筋加工绑扎施工技术要点

钢筋加工时，施工人员应严格按设计规范和尺寸下料。钢筋安装前，应先绑扎钢筋，以提高其稳定性。钢筋绑扎时，应采用固定模施工。板梁底部钢筋绑扎时，由于主筋长度较长，采用两点挂线法绑扎，并随时用直尺等工具测量控制距离，保证主筋绑扎平直，位置准确[4]。同时，板梁钢筋厚度应按设计标准进行检测，确保保护层厚度满足施工要求。另外，施工前应根据保护层厚度预制砂浆垫块，垫块强度应与混凝土强度等级一致。在绑扎垫块前，应将垫块置于水中浸泡1小时。放置垫块时，应错开布置，同一截面内只能有一个垫块。内膜支撑钢筋的箍筋高度应相同，布置完毕后与底部钢筋绑扎连接。绑扎时注意不要碰钢绞线，以保证施工安全。

结束语

综上所述，在桥梁工程中，预应力混凝土施工技术能更好地保证工程的整体质量，因此在当前桥梁工程施工中被广泛应用。通过模板安装、預压的实施，控制模板的安装、维护和加固各环节的变形，提高了预应力桥梁混凝土施工质量，延长了桥梁工程的安全使用寿命，更好地保证了预应力施工的效率。

参考文献：

[1]成飞.浅析预应力混凝土T形梁的施工技术要点及其施工流程[J].居舍，2020（03）：43.

[2]扈光明.道路桥梁工程中预应力混凝土施工技术要点探究[J].江西建材，2019（08）：112+114.

[3]王岩.预应力混凝土桥梁施工过程中的关键技术[J].山西建筑，2019，45（14）：126-127.