钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析

田元

四川公路工程咨询监理有限公司 四川 成都 610000

在公路桥梁工程的施工过程中，公路桥梁基础是非常重要的组成部分。然而，这个基础组成部分具有复杂性和综合性的特点，且该部分的施工质量将直接影响到整个公路桥梁工程的质量[1]。钻孔灌注桩施工技术具有施工操作简单、工程造价低和施工速度快的特点，所以被广泛应用到公路桥梁工程的施工过程中，对保证公路桥梁工程的质量具有重要的意义。

1 钻孔灌注桩施工技术的实施流程

（1）制作和安装钢筋笼。在公路桥梁工程施工过程中采取钻孔灌注桩施工技术时，要求施工部门在制作加劲箍筋的时候需要利用专门的制作平台完成焊接工作，并制作胎模来开展实验和监测活动。其中，一般在同一个平面上的制作架需间隔2～3m，并合理地将完成的主筋放置在制作架上面。然后，再紧密结合设计要求开展主筋与加劲箍筋焊接工作，并在箍筋与主筋点焊的过程中严格遵循间距的设计规则。通常是将焊接的形状设计成为梅花形状。同时，工程管理人员应该全面做好钢筋笼加工和管理，并将钢筋笼放置在专用的场地内，再定期检查钢筋笼的加工情况，以此保证安装钢筋笼的合格性。

（2）旋挖钻机和冲击钻的结合。通过比较冲击钻和旋挖钻机，旋挖钻机具有方便快捷、造孔发生孔斜的概率低、扩孔的系数较小，且产生废渣的排放量少等优点，所以该项技术被常常应用到公路桥梁的桩基建设过程中。尤其是在遇到一些地形情况较为复杂，又不便于大型的机械通行的时候，便可以在施工的过程中运用其他的工艺设备。其中，针对地质情况难以承受大型机械的重力部位，一旦在回填中出现块石较大、架空地层非常密集或者是淤泥层较厚的时候，则难以将旋挖钻机的作用充分凸显出来。因此，根据不同地层的适应特点进行桩孔挤压和夯实，灵活的应用冲击钻，击碎大块岩石，并做好淤泥和流砂地层的挤压和密实工作，从而有效防止漏浆和塌孔的现象出现[2]。同时，因部分公路桥梁工程地基下的地层是连通的，所以，工程施工人员便会在施工过程中，采用上部淤泥层或者是回填块石层的冲击钻造孔方法，而在下部强风化和微风化泥岩中使用旋挖钻机施工方法，这样便能够有效保证钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁建设中的应用质量。

（3）护筒的埋置。在开展护筒埋置工作时需严格按照相关的技术和标准内容执行，并充分利用全站仪来准确放样坐标位置，从而确保放样的准确性。通常钻孔灌注桩的位置必须正确，有效防止施工人员在工程施工过程中出现失误而诱发危险产生。其中，尽量在埋置护筒的时候，施工人员应该更好地将桩基和护筒间的中轴线重合起来。

（4）制作和准备泥浆、护壁。在公路桥梁工程的施工过程中，应该统筹结合工程的实际情况，全面分析公路桥梁工程所处位置的土质情况，再采取科学合理的方法进行泥浆制备。尤其是在泥浆的调配过程中，其调配的比例和稠度需严格按照设计标准进行，以此保证调配的泥浆能够达到公路桥梁工程的施工标准。其中，应该避免调配的泥浆黏稠度出现太高或者是太低的情况，有效避免因泥浆的黏稠度不合适而影响钻孔灌注桩施工工艺对公路桥梁工程的质量所造成的影响。

（5）混凝土的灌注操作。当公路桥梁工程下方的钢筋笼操作完成之后，不能够直接进行混凝土灌注。通常在灌注混凝土之前，要求施工人员对钻孔进行全面清理，为灌注工作有序开展奠定坚实的基础。但是，由于灌注环节是在钻孔灌注施工工艺实施的最后一步，所以，施工人员便需要严格管控灌注的混凝土的质量，严格控制好导管和孔底间的距离。通常导管的埋设标准为2～6m，并在混凝土灌注中严格遵循相关的要求，从而切实保证公路桥梁灌注施工的质量。

2 钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用质量控制策略

2.1 成孔质量控制

（1）钻孔前质量控制。在全面了解公路所在地区的地质情况和土壤情况后，重点勘测相关的薄弱环节，再紧密结合土壤问题制定针对性的施工方案，明确钻孔桩的情形。同时，还应该在钻孔灌注桩施工技术实施之前对工程现场进行全面清理，保证压实安装钻孔机位置土壤保持水平状态，防止桩位发生偏斜的情况，避免角度出现偏差情况。其中，在选择钻孔使用的护筒时，应该严格按照设计桩的直径来合理确定护筒直径。同时，在钻孔泥浆的制作过程中应该尽量选取细颗粒的黏土，让钻头和护筒保持垂直重合的状态，为控制好成孔的质量奠定坚实的基础。

（2）钻孔中质量控制。在控制钻孔质量时需综合了解土壤的土质情况，让钻孔的速度与土体的情形相适应。同时，让钻头与护筒垂直，避免钻头发生过度磨损的情况，保证钻头的质量达标。当钻孔尚未达到设计方案的标准时，应该提前结束钻孔的过程，及时做好孔深、孔径、孔倾斜度的检查。

（3）钻孔后的质量控制。将钻孔灌注桩施工技术应用于公路桥梁工程施工中时，应该在完成钻孔之后便全面检查孔道的各项指标，保证各项检验数据达到设计的要求。同时，在完成检测工作之后需要及时进行孔道清理，防止在排渣过程中出现问题。

2.2 清孔质量控制

当钻孔在结束之后，则可以将钻头提到距离孔底8～10dm位置开展空转，再在孔壁处于安全的状态下进行泥浆稀释工作，并尽量将孔底的泥块和岩屑运送到孔外。尤其是在安装下笼导管时，应该先对孔洞进行二次清理，让沉渣在桩底形成松软层，这样则能够在一定程度上降低成桩的承载力，以此保证沉渣的厚度能够得到设计方案规定的要求。同时，在钻孔灌注施工工艺应用的过程中，还应该保证孔壁的稳定性和泥浆性，避免发生缩孔和塌孔的问题，从而确保钻孔能够一次性成型，防止进行二次清孔，从而更好地保证公路桥梁采用钻孔灌注施工工艺的质量。

总之，将钻孔灌注桩施工工艺合理的应用到公路桥梁工程的施工过程中，能够有效保证工程施工的安全性，切实增强公路桥梁工程的质量，促使公路桥梁建设工作更加有序地开展。