对地铁BAS系统故障问题与处置方案阐述

祝宁

摘要：本文首先阐述地铁BAS系统的组成部分、功能以及作用，然后详细总结和论述地铁BAS系统故障问题与处置方案，主要包括控制器和模块故障、工作站故障、网络故障、电动二通阀故障、UPS故障，最后对地铁BAS系统机电设备管理措施进行简要阐述，通过不断分析旨在顺利解决和处理好地铁BAS系统涉及的故障问题，确保地铁BAS系统的安全运行，取得良好的实践效果，仅供参考。

关键词：地铁BAS系统;故障问题;处置方案

一、地铁BAS系统的相关概述分析

（一）组成部分

对地铁BAS系统的分布范围进行分析，在地下车站、区间隧道等位置得到了充分体现，借助地铁BAS系统，可以使机电设备的运行水平得到提升。同时，中央级、车站级等系统，也是地铁BAS系统的重要分支，在共同组成集成电路后，有助于监控网络的形成。其中，对于中央级来说，可以有效控制全线路车站站内的相关系统，而针对于车站级，可以有效监控本车站内空调系统、自动电梯等，将工作站的维修工作落实到位。

（二）功能分析

监控功能、节能运行管理功能等，在地铁BAS系统的功能中发挥着重要的优势与作用。针对于具体的功能情况，主要包括：第一，监控功能。其监控范围主要体现在机电设备、中央及车站。借助BAS系统控制命令，越级控制可以得到强有力的保障。但是在操作上，人工操作和自动操作原则都是需要严格落实的。第二，环境监控和节能运行管理功能【1】。借助该系统，在资源消耗分析方面，应做好相关环境参数的统计、计算等工作，并将分析结果在设备优化中的参考意义发挥出来，以此来确保地铁环境质量的稳步提升，同时有效预防资源消耗问题的发生。第三，管理环境和设备功能。该系统对于运行状况的统计和分析提出了明确的要求，然后分析的结果应与设备的管理进行整合，共同致力于设备管理水平的提升。

（三）作用

首先，有利于预防设备突发事件。由于设备使用時间越来越长，其性能会出现明显降低，长期下去，会大大凸显出下降的趋势。而借助地铁BAS系统，可以有效监控和检测设备的各项性能，形成对突发事件的有效预防，同时在数据检测的带动下，可以为设备的维修和控制提供极大的便利性。其次，有利于降低人工维修预算。针对于人工维修，其盲目性特点显著，而借助地铁BAS系统，可以将人工维修预算控制在合理范围内，同时将维修的科学性提升上来。此外，该系统在智能控制方面的作用也比较明显，为维修工作的开展奠定良好的基础，从而与成本控制需求相一致。

二、地铁BAS系统故障问题和处置方案

（一）控制器和模块故障

为了促进地铁BAS系统的正常运行，要求严格检查和记录工作站中所有的设备故障，面对运行故障的出现，对于设备的断电复位处理提出了明确的要求，在断电后，一旦设备故障仍然存在，应及时与机电环控和环调人员取得联系，并安排专业的技术人员深入其中，将现场检修工作落实到位。具体来说：

第一，在PLC控制器冗余功能失效的情况下，必须要第一时间与环控调度取得联系，并对环控位运行提出申请，而且对于环控设备操作人员来说，应发挥出自身的职能作用，专心看守于故障现场【2】。此外，也要全方位、多角度领域地检查好各摸块状态指示灯，为明确故障点位置提供可行的依据;第二，在软件故障的影响下，应通过电脑不断更新设备程序;第三，面对硬件故障的出现，故障设备必须要予以及时更换，以便于顺利修复好故障问题。

（二）工作站故障

对于维修人员来说，在抵达设备故障现场后，第一件事就是要对计算机进行重新启动，并合理操作系统应用软件，对操作功能是否出现异常进行了解，针对于具体的故障类型和排除，主要包括：

首先，如果设备故障的处理比较滞后，基于专业技术人员视角，到场检修是非常重要的，并通过通报环控调度，实时化监控故障站点。同时也要全面化检查好故障设备内部硬盘、线缆等，必要时可以对故障配件进行及时更换。此外，对于软件参数设置、操作系统的检查也是必不可少的，对于错误的参数，应第一时间进行修改;其次，在明确故障原因后，软件应进行实时化更新，或者做好备件的更换工作，给予故障的修复一定的保障。

（三）网络故障

在检查和记录这项工作中，应将地铁BAS系统中的故障涵盖在内，并及时向相关部门提交故障数据信息，而且对于申请降级运行也提出了明确的要求，防止故障问题的蔓延，同时专业技术人员应实现严格值守，特别对于影响较大的站点。在这一过程中，检查范围也要涉及到交换机等网路节点设备，特别对于工作状态，并第一时间更换故障设备。此外，对于网络光缆、电缆的连接情况，其检查也是非常重要的，通过备用光缆和电缆的应用，对于提高故障的解除效率具有一定的帮助。

（四）电动二通阀故障

面对这一故障，检修人员应认识到设备断电复位的重要作用，在断电后，如果仍然没有顺利解决设备故障，应将旁通阀打开，并向环控调度进行及时通报，严格检查空调区域温度，或者加强手动方式的应用，以此来有效调整旁通阀开度。此外，为了提高故障修复水平，也要及时更换二通阀备件。

（五）UPS故障

首先，电池故障。在电池漏液、变形等因素的影响下，极容易为电池故障埋下隐患，这在地铁BAS系统运行中比较常见。基于此，应借助电池开关这一方式，为故障的切除提供极大的便捷，然后应尽快落实故障电池的维护、检修等工作，确保故障问题的顺利解决，最后再将电池开关合上。

其次，主机故障。对市电提供的电能逆变供给负载的原因进行分析，主要是因为主机内模块故障这一因素，这时应对电池开关予以断开处理，并做好故障模块的维修、更换工作，旨在更好地解决主机故障。

最后，输入电源故障。面对输入电源故障的发生，可以为设备向电池供电状态的转换创造“条件”，此时UPS电源输入开关的断开处理至为关键，而且及时切除非关键设备，这样做，不仅可以有效处理输入电源故障，而且在关键设备供电方面也发挥着明显的优势。

三、地铁BAS系统机电设备管理措施

（一）提高机电设备质量

在设备运行的安装方面，机电设备材料质量为重要的影响因素之一，而且与地铁的安全运行也有着密切的联系。基于此，在采购过程中，必须要加强材料质量的控制，对于采购人员来说，应注重实践经验的总结与积累，不断提高自身的综合水平。在采购工作实施过程中，人员应务必联系相应的规章流程，同时对各个流程加以严格控制，将监管力度提升上来，其中，可以对专业管理人员进行设置，更好地预防徇私舞弊等不良现象。此外，维护和保养工作，对于设备的正常使用也起到了重要的作用，实现及时发现问题并解决问题，以免导致设备使用寿命受到任何不良因素的制约。

（二）加强预留及预埋位置的检查

为了将机电设备安装水平提升上来，后期检查的作用不容小觑，旨在将工作中存在的不足之处挖掘出来，并采取合理科学的补救措施，致力于工程整体质量的稳步提升。在混凝土承压管道预埋工作中，检测过程必须要与相应的检验标准相一致。而非承压管道应注重灌水测试工作的开展，形成对渗漏问题的有效预防。

四、结束语

通过上面的研究可以明确，在地铁不断运行发展过程中，地铁BAS系统的应用势在必行，尤其可以有效监控车站的给排水系统、通风空调系统等设备，但是在地铁BAS系统运行过程中，所存在的故障问题也比较多，对此必须要制定出行之有效的处置方案，以免对地铁BAS的正常运行造成任何影响。此外，BAS系统机电设备管理，对于地铁的运行影响也比较深远，所以应加大管理力度，为地铁的安全运输助益。

参考文献：

[1] 张永超， 赵录怀， 陈永恒. 地铁车站空调水系统自动控制和节能控制系统设计[J]. 工业仪表与自动化装置， 2020（2）：3.

[2] 竺方辉、华寅飞、方晖、刘宏灿、王扬. 地铁环境与设备监控系统节能控制的设计与实现[J]. 城市轨道交通研究， 2020， 23（10）：4.