动车组列控车载设备管理与维护

臧晓海

摘  要：列车阻是我国当前运输主流形式，本文通过论述动车组列控车载设备管理维修检修现状，结合设备的管理和维修必要，分析列车设备管理与维护的手段，提出对应解决措施。现阶段我国列车组技术处于国际领先地位，动车是人们出行、旅游首选的工具之一，车载设备的性能与功能不仅仅关系到乘客等的个人安危，同时对我国国际地位有深刻的影响。因此现阶段需要重视列车组列控车载设备的管理、维护工作的开展。

关键词：列车组;列控车载;设备;维修

动车组是输送旅客的运输方式，凭借本身的安全、舒适、快速、高密度等特征，在现实运输中起到了重要作用。动车组列控车设备的安全性对动车组的安全运行有十分重要的作用。因此设备的安全性和稳定性非常重要，动车组列控车载设备运行存在问题，将会对人们的出行安全造成严重影响，因此需要重视设备的维修，在设备的管理中采取合理的措施，解决设备存在的问题，保障动车的安全。

1.动车组列控车载设备现状

当前动车组列控车载设备不断发展中，工作人员在进行设备的管理和维护的时候需要对动车组整体情况有基本了解，探索系统实际情况，对系统机械能深入研究，运用科学合理的手段，针对列车前进的总体情况、运行速度进行考量。另外在运行过程中将诊断系统获取的数据，根据不同状态下数据变化情况进行分析，掌握故障发生的规律，及时防控车载设备的故障发生情况。从维修计划、管理状态来看，当前我国铁路局在动车组列控车载设备维护管理中，使用传统的设备进行管理维护，同时使用定期检测和维护方式来管理设备。在维护与管理方面有一定的灵活性和弹性。铁路局负责的设备管理、维护团队作业中，针对动车组车载设备的安全检测工作，需要加大工作量来提高工作效率。从组织计划和责任划分来看，裂空车载设备在正式投入之前需要进行生产、检测、试运行等多个阶段，通过实际调查发现管理人员完全能够通过制定严格、合理、完善的组织计划机械能管理，明确划分责任业务，针对部门所在的工作设置预防体系，减少工作存在的缺陷，实现有效的追责，在工作中提高责任心，划分责任明确责任问题，对设备的管理、维护工作必须细致、严谨，提高工作质量[1]。

列车运行控制系统由地面控制系统与车载控制技術两个部分组成，通过两个部分的结合，让列车可以通过地面控制信息接收实现对列车的自主控制。列控车载设备功能主要是通过与地面控制系统进行信息传递，实现对车载控制系统的调动、安排，从而保证列车运行的安全。列控车载设备维护终结目标是实现“零故障”，现阶段列控车载设备管理与维护上重视预防为主和维修为辅的方针政策，重检慎修，根据工作记录、工作经验来进行全面的检测、重点维护工作。

2.管理与维护工作现状

2.1维修计划缺乏弹性

近年来铁路建设速度加快，相关高新技术发展更快，我国的动车组列车建设速度崛起，对提高铁路运力提高铁路的安全性和形象有更重要的作用。但是在动车组快速发展的同时，不能忽视动车组列控车载设备的管理、维护工作。结合现状发展来看，动车组列控车载设备管理维护方式仍旧过于传统，使用传统的维修管理形式，对设备的维护时间比较短，虽然经过一些培训，但是实际执行中仍旧有陈旧的思想影响，导致动车列控车载设备的检测维护存在问题。现阶段动车组列控车载设备检修维护计划缺乏弹性，大部分铁路局都使用定期检测的方针，维修计划缺乏弹性、灵活性。另外检测不灵活，部分设备重复反复检测，部分设备基本上没有检测，局部检测效率高但是整体检测速率低下。

2.2专业水平低

根据当前的实际情况来卡，动车组列控车载设备的管理、维护都是从传统维修基础上发展而来的技术，检修管理思想陈旧，技术方式单一，职业素养存在缺陷。新时期我国动车组列控车载设备的管理、维护需要不断接受先进的思想影响，对检修人员进行不断的培训、训练，从整体上提高专业水平。

2.3权责划分不明确

动车组列控车载设备从设计、生产到使用安装的整个工序中，工作人员要做好组织安排、责任划分、设定目标等，明确权责、划分职能，保证每一个工作人员都可以在自己的岗位上发挥价值，顺利完成检修。但是现状来看，检修作业人员的组织安排、责任划分、目标设定各方面都存在缺憾，存在计划混乱，界限不明确等原因，如果出现事故，追责的难度比较大，导致在管理和维护上出现懈怠的情绪，从而影响到实际操作的开展[2]。

3.设备的管理维修

3.1管理对策

（1）检修具备针对性

检修人员应根据列控车载设备的实际情况对车辆设备进行动态跟踪，对动车型号、数量、运行区段、上线进行随时掌握，要做到一辆车一本台账，对信息做好记录，比如设备运行、异常、维护、处理等所有信息都应做好记录。同时对列控设备进行地面检测的过程建立台账，保证责任落实到个人，对检查、检修记录建立台账，方便对日常的管理维护进行指导，对设备的寿命、管理派遣专业人员进行核对，根据这样的管理提供预防性维护，减少人力资源等产生的消耗、浪费。        （2）规范列控车载设备的管理，

针对列车组列控车载需要开展全方位、全面的质量控制，针对列控车载设备的生产、使用、安装多个环节进行严格的监测，让其保证安全、质量稳定。新列车在投入使用之前应彻底检查，保证质量过关。投入运行的动车列控车载设备应进行完善的管理、维护，积极完善制度、策略，从多方面做好保证，采取柔性原则进行不定期检查。根据以往记录，设备发生故障次数多的部分可以进行多次检查，故障出现故障少的部位进行定期检查，设备的管理与维护需要贯彻在列车使用的所有环节。另外对设备更换记录做好完善，让列控设备的配件做好记录、规范，方便相关部门进行管理、维护。

3.2列控车载设备的维护对策

（1）针对性维修

对列控车载设备进行全面的动态检测和维护，采取针对性维修的方式。动车在运行的过程中如果出现故障难以及时维修、维护，因此出现问题要通过冗余设置来解决。部分冗余设置也会出现失效的情况，由于设备的技术较高，不能出现问题就立即解决，设备的特殊性导致对设备需要加强状态检修处理，要做到防患于未然，随机车的机修师职能应增加，重视日常的检修、维护，重视对检测设备状态检查，做好信息记录、通报，为事故处理提供原始的数据[3]。

（2）进行集中维修

车载列控设备出现故障是列车上，无法立即停止检修、进行现场检修，因此要对出现的故障和隐患做好及时的更换，这需要维护专业工作人员来操作。因此在设备更换的时候需要准备齐全工具、设备，将更换下来的设备及时送到检修中心进行集中维修，让技术人员能够集中发挥才智，实现集中的管理。

（3）大型枢纽车站建立专业维修中心

在专业维修中心要配备专业维修人员，这需要设备厂家提供对应的技术支持，让维护、维修得以顺利施行，才可以保证质量。专业化维修是设备与列车必经之路专业化维修中检修人员能够在自己领域内有更多的经验和见识，故障维修处理意识更强。

结语：

综上，我国铁路事业的发展速度越来越快，装备列控装置的动车组列车投入使用后，设备的维修管理体制正在经历深入的变革。列控车载设备是直接保证动车组安全、高效运行的设备，必须重视检修、维护，明确岗位职能，划分岗位责任，做好检修维护人员的培训管理，完善列控车载设备的维修体制。

参考文献：

[1]王称意， 卫世杰， 王闯，等.动车组列控车载ATP设备仿真系统平台的设计与实现[J].太原铁道科技， 2021（2）：3-3.

[2]严伟.浅谈列控车载设备自主高级修管理体系的构建与实施[J].中国设备工程， 2021（13）：3-3.

[3]陈建译.列控联锁数据管理分析平台的研究与探索[J].铁道通信信号， 2020， 56（6）：4-4.