保卫鸭绿江大桥

关山飞渡

【引言】

1950年10月，中国人民志愿军高举保卫和平、反抗侵略的正义旗帜，赴朝鲜参加抗美援朝战争。出国作战，最怕的是交通线、补给线被切断，而美军飞机虎视眈眈地盯着鸭绿江上的大桥，时刻准备断我军后援。为了粉碎敌人的阴谋，志愿军吹响了保卫鸭绿江大桥的战斗号角。

1950年7月，为防范侵略者，保卫边境地区人民，中国人民解放军的几支高炮部队开始向鸭绿江畔集结，以应对随时可能到来的美军飞机的轰炸。

作为中朝之间的界河，鸭绿江上的大桥、渡口，都是两国之间的交通要地。如果美军飞机想来搞破坏，是不会放过这些地方的。因此人民军队的主要注意力，都集中在鸭绿江上的三座大桥和一座水电站上。

由于是紧急集结，部队把武器装备装上火车就走，甚至来不及派先遣队去勘测地形，选定宿营地。下了火车，部队只能暂时借住在老百姓家中，武器装备也只能等阵地位置确定下来以后再布置。

部队刚一驻扎下来，参谋部就开始研究高炮阵地的部署位置。此时，我军还未入朝参战，阵地只能放在中国一侧。而高炮的射程有限，想覆盖宽阔的江面保护大桥，并不是一件容易的事。

经过一番实地考察，高炮阵地被放在了邻近江边的地方。这样虽然能保证射程，但也增加了部队被美军飞机发现的风险。不过，在缺失制空权，装备落后的情况下，人民军队没有退缩，义无反顾地开进阵地，着手布置高炮。

日制98式20毫米高射炮

1938年起在日本陆军服役，采用高姿态炮架和两个木质车轮，可用马托或由士兵搬运。采用20发弹匣供弹时，该炮射速在100发/分左右。

苏制M1939式61-K型37毫米高射炮

该型炮于1939年正式定型。其运动方式为机械牵引，最大射程8500米，最大射高6700米，主要执行野战防空任务。

日制88式75毫米高射炮

1922年起在日本陆军服役，二战爆发时已明显落后世界平均水平。最大射程12，100米，最大射高9100米。

苏制M1939式52-K型85毫米高射炮

二战前开始装备苏联陆军，最大射程15，650米，有效射程10，500米，主要执行要地防空任务。

我军刚刚进入阵地，就发现与我国隔江相望的朝鲜上空密密麻麻地飞来了300多架美军飞机。他们擦着中朝边界，在朝鲜的国土上狂轰滥炸，战火随时有可能烧过鸭绿江。

1950年8月27日上午，美军出动B-29轰炸机、P-51战斗机等，先后5批13架次窜入我国领空，盘旋侦察并最终对我国平民、建筑、车辆展开轰炸扫射！面对我国的严正抗议，美军竟然以“发生了些错误”“驾驶员误越边界”为由加以搪塞！

面对猖狂的美军飞机，驻扎在当地的高炮部队恨得牙痒痒。敌人的飞机十分狡猾，总在高炮射界外转悠。想靠近一些打吧，又不能跨过国界线。指战员们只能憋着这口气，一边用气球和飞机风筝模拟敌机，苦练跟踪目标的技术，一边静待上级命令。

1950年10月，志愿军入朝参战，高炮部队终于可以放开手脚对付敌机。而此时，美军飞机也频频在鸭绿江畔出没，伺机炸毁大桥，断我军后援！11月1日早晨，4架美军P-51战斗机向其中的一座鸭绿江大桥展开攻击。我军早有准备，高炮第17团第2营第4连的对空观察哨在第一时间发现敌机，4连连长果断下令开火。呼啸的炮弹将敌机吓得落荒而逃。我军士气大振！

美军见第一批飞机没有得逞，立即在中午派出4架F-84E战斗机来“补刀”。这次，他們竟再次闯入4连的防区。4连连长吸取上午的教训，耐心等待，直到敌机接近到2500米时，才下令开炮。这一回，领头的前两架飞机被干净利落地击落，其余两架飞机抱头鼠窜。

眼见两批飞机都没有炸掉一座桥，美军气急败坏。下午，10架F-84E卷土重来，换了个方向扑向大桥。这次正面迎敌的是另外两个高炮连，连长们果决坚定，一举击落第一架飞机。第二架飞机见势不妙，不敢恋战，掉头就跑。

第二架飞机侥幸逃走，紧跟其后的第三架飞机就没有这么好运了。3个连的炮口不约而同地对准了它，这架飞机在劫难逃，也被击落。其余飞机不敢硬闯，胡乱丢下炸弹就各自逃命。美军怎么也没想到，堂堂F-84E喷气式新锐战机，会败在老式高炮手下。

【结语】

在朝鲜战场上，保卫江桥的战斗故事比比皆是，英勇的志愿军用老旧的装备和顽强的斗志，为我军的后勤补给线撑起坚不可摧之盾。电影《金刚川》的故事原型，就来自抗美援朝战争的最后一战金城战役。影片中高炮部队和工程兵部队誓死守护的江桥就位于朝鲜境内的金城川上。