基于物联网和大数据的城市道路智慧停车系统研究

2021-09-26 16:25练云翔,王明瑞,张俊华
电脑知识与技术 2021年20期
关键词:无线传感器网络

练云翔,王明瑞,张俊华

摘要:针对城市道路中的车位寻找困难、停车难的问题,设计了一种基于物联网和大数据的城市道路智慧停车系统。采用STM32处理器设计了车辆感知终端,通过地磁技术感知车位的占用情况,利用图像识别技术获取车牌信息。自主设计了ZigBee无线传感器网络对车位车辆信息进行传输和收集。采用大数据分析技术,对数据进行统计分析、在线查询和数据分析。采用MINA小程序框架设计了微信小程序,实现用户对周边空闲车位的显示和查询。

关键词: 智慧停车系统;STM32;ZigBee;无线传感器网络;MINA小程序框架

中图分类号:TP393      文献标识码:A

文章编号:1009-3044(2021)20-0150-03

1 引言

随着国内城市规模的不断扩大,人们出行距离正在增长,城市机动车总量不断增加。城市停车难、停车乱等问题成为城市交通治理的难题[1]。根据目前的城市交通现状,我国近年来正在发展基于大型停车设施的智能停车系统,如地下停车场智能管理系统、露天停车场智能管理系统等。在大型停车设施周边的区域中,停车难、停车乱问题得到了一定程度的解决。然而,在城市中有很多周边没有大型停车设施的区域,这些区域的车辆通常停在道路两侧的停车区,停车难、停车乱问题依然存在。

为了解决上述问题,本文提出了一种基于物联网和大数据的城市道路智慧停车系统。此系统由感知层、网络层和应用层三个部分组成。可以实现对道路两旁车位信息的获取,对已停车辆信息的识别,通过ZigBee无线传感器网络对车位信息和车辆信息实现收集和汇聚,最后对数据进行分析和处理,用户通过手机微信小程序方式实时掌握路边车位信息。

2 系统总体框架

基于物联网和大数据的城市道路智慧停车系统由三个部分组成,分别是感知层、网络层和应用层。感知层是以STM32为核心处理器的车辆感知终端,感知终端的感知方式通过地磁识别和图像识别相结合来实现,地磁识别获取道路两旁车位上的车位占用状态,图像识别可用于车位上的车牌信息识别。网络层是由ZigBee节点组成的无线传感器网络,ZigBee节点负责收集本车位区域的车位和车辆信息,通过ZigBee无线通信的方式将信息传输信息汇集节点。汇聚节点通过NB-IoT窄带通信技术将数据发送给后台服务器。应用层由两部分组成,一部分是后台服务器上运行的数据库和大数据分析软件,对无线传感器网络收集的数据进行存储和管理。另一部分是用户手机上运行的微信小程序,用户通过微信小程序查询周边车位状况信息。

3 感知层

感知层由车辆感知终端和ZigBee节点构成。车辆感知终端包含了STM32处理器、地磁模块、摄像模块、存储器模块、电源供应模块等部件。其中,车辆感知终端主要以STM32F103VET6芯片作为处理器;地磁模块负责感知道路车位的占用情况;摄像模块负责拍摄车牌图像,再由STM32处理器的图像识别程序识别车位上车辆的车牌号码;存储器用来存储车位占用状态和车辆车牌信息;电源供应模块对车辆感知终端的电子部件的电源供应。

3.1 地磁模块程序设计

地磁模块采用环形线圈检测技术对车位占用状态进行检测。地磁模块的感应环形线圈安装在道路两旁的车位地面下方。当有车辆发生位移时,会对感应线圈产生的电磁场造成干扰,使电感量发生变化。地磁模塊程序通过对电感量的实时检测,来实现车位占用状态的感知[2]。

地磁模块的车位占用状态感知过程:首先获得当前的电磁量值,接着将当前的电磁量值与上次获得的电磁量进行比较,如果不同则说明有车辆正在车位上发生位移。将当前的电磁量保存在存储器中,以便下一次的比对。接着等待车辆停止稳定,再对当前电磁量与车位空置时的电磁量进行比较,如果不同则表示有车辆停在了车位上,最后控制摄像模块进行图像捕捉,通过图像识别来识别车牌号码。

3.2车牌图像识别

根据文献[3],首先对车牌图像进行预处理。采用微分法,利用梯度算子,处理车牌图像锐化。采用计算量小、对细节反应敏感的Roberts边缘检测算子,可以得到较细边缘。用如下卷积模板表示:

然后对车牌图像进行矫正。由于摄像设备的拍摄角度问题,车牌图像容易出现倾斜,会对车牌图像识别的精确性造成影响。为了解决这个问题,采用Radon积分变换计算车牌的倾斜角度,从断层扫描的剖面图重建出投影前的函数,以获得高质量的车牌图像,沿θ方向的Radon变换定义如下:

4 网络层

网络层通过ZigBee无线传感器网络对感知层感知的信息进行传输和收集。

根据文献[4],针对固定部署的ZigBee节点,采用一种特定的无线传感器网络路由规划。无线传感器网络覆盖道路的车位区域,区域内的车辆感知终端通过ZigBee节点将本车位中占用信息和车牌号码信息传输到无线传感器网络中,再采用特定的路由路径,使用多跳的方式,最终传输到汇聚节点中。汇聚节点收集所有节点数据后,通过NB-IoT窄带通信技术将数据发送给后台服务器。

5 应用层

应用层由后台服务器和微信小程序组成。后台服务器利用数据库技术对采集的数据进行存储和管理,采用大数据技术对车辆附近的车位占用状态进行关联搜查,寻找合适的空闲车位。微信小程序包括了微信服务器和小程序客户端,微信服务器为用户手机端的小程序客户端提供支持和服务,小程序客户端运行在用户手机中,负责获取用户位置,并将后台服务器查询到的空闲车位信息显示在小程序界面中[5]。

5.1大数据分析

Hadoop是分布式系统的重要技术,通过分层原理实现数据信息的高效处理,Hadoop具有稳定性强、容错性高和成本性低等优点[6]。在无线传感器网络中,通过车辆感知终端采集了大量数据,包括车位位置、车位占用情况、车位占用持续时间、车位占用开始时间、车牌号码等。在后台服务器中使用数据库对这些信息进行存储和管理,后台服务器的大数据分析软件利用Hadoop技术对数据进行统计分析、在线查询和数据分析。在大数据技术的信息采集功能下,对车辆附近的车位占用状态进行关联搜查,寻找合适的空闲车位,并将车辆附近的车位信息通过微信小程序显示在用户手机界面上。

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